Foton Lovol Payloader 6tonne FL968h chargeuse à roues
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Info de Base.
Description de Produit
Foton Lovol Payloader 6tonne FL968h chargeuse à roues
Caractéristiques principales
1.Le véhicule utilise l'excellent WEICHAI DEO10G240E21 moteur qui est fiable et peu de bruit et faible dans la consommation de pétrole. Alternativement, le SC11CB240.1MOTEUR G2B1 est facultatif.
2.En utilisant le double système convergent de débit de pompe le système hydraulique est essentiellement économe en énergie. Le ZF Transmission à commande électro-hydraulique permet un fonctionnement facile. Le débit de pilotage-amplifié le système de direction fournit facile et agile de direction.
3.L'360°cabine panoramique offre une augmentation de l'espace intérieur par10% pour une visibilité maximale. Le contrôleur CAB utilise le cadre de la plate-forme de plancher renforcé et à garder les pilotes sécuritaires et confortables dans un environnement productif.
4.La plaque-fin radiateur en aluminium fournit le radiateur complet avec une plus grande force et de dissipation thermique optimisé les performances. L'effet plus une excellente dissipation thermique permet au véhicule de fonctionner normalement à 50ºC pendant une durée plus longue.
5.L'aide de la structure de soutien 4 plaques largement appliqués dans l'Europe, le bâti avant fournit le véhicule complet avec une meilleure capacité de torsion de 56 % afin de permettre le véhicule pour travailler plus facilement, ce qui a considérablement étendre la durée de service du véhicule complet.
6.L'aide de la dissipation de chaleur indépendante de la technologie, le condenseur permet au système de climatisation pour améliorer les performances de chauffage et réfrigération, augmentant ainsi la ventilation de cabine de 50 % et le maintien de la Drivers confortable.
7.Le manchon de distance ajoutés entre les deux roulements permet le jeu de roulement d'être ajustée strictement, en augmentant la durée de service de l'articulation de 50 %.
Paramètre principal
Paramètre principal | |
Masse d'exploitation (kg) | 23600 |
La capacité du godet | 4.5 |
La charge nominale (kg) | 7000 |
La traction(kN) | 192 |
Force de creusement(kN) | 210 |
Rampe maximale | 29 |
Hauteur de déchargement(mm) | 3490 |
Distance de déchargement(mm) | 1320 |
Min. motif diatance(mm) | 503 |
La voie de roues(mm) | 2280 |
Empattement(mm) | 3500 |
Rayon de braquage extérieur godet(mm) | 7320 |
Aperçu de la distance(mm) | 9150*3200*3380 |
Le moteur | |
Modèle | Le Guangxi QSL9.3 Cummins |
Couple maxi.(N·m) | 1190 |
Puissance nominale(kW) | 180 |
Vitesse de rotation nominale(tr/min) | 2200 |
Fonctionnement du système | |
Changement de boîte de vitesses | Les pignons de l'avant:4:3 vitesses arrière |
Vitesse max. | 37 |
Type | |
Plis | |
Angle de braquage | 37,39 |
D'autres | |
Modèle de fonctionnement | Commande pilote |
Somme de trois éléments(s) | 11 |
Réservoir à carburant(L) | 330 |
Réservoir à huile hydraulique(L) | 150 |
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