L′extrémité avant chargeuse à roues LW500FN pour la vente
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Info de Base.
Description de Produit
Présentation du produit:
chargeuse à roues LW500FN est la dernière génération de cross-produit développé sur la base de la mondialisation de technologic ressources.
En se concentrant sur la valeur client et soulignant l'expérience du client, la nouvelle génération le chargeur dispose d'avantages exceptionnels (tels que l'efficacité) dans les domaines de l'ingénierie des constructions, des agrégats de triage, et le charbon de la logistique.
Les caractéristiques du modèle:
L'exclusive un couple élevé et fonctionnalités de la chaîne de transmission à haute efficacité rapprochement raisonnable.
Le châssis avant adopte intégralement la case Structure avec ergots en fonte et le châssis arrière adopte la boîte en forme de poutres spéciales soudée de rigidité variable refoulées plaques, doté de la haute capacité de transport.
Les articulations à charnière entre le châssis avant et arrière d'adopter la structure de roulements + roulements de fusée, doté de la haute capacité de transport et le travail de la stabilité.
Avec empattement court et de petit rayon de braquage, ce produit dispose d'une grande mobilité et la souplesse et adaptabilité de champ en suspens.
La cabine de conception ergonomique adopte une partie intégrante de la structure du squelette, délicate le garnissage intérieur de pièces, et l'isolation acoustique et de mesure de réduction de bruit, avec un large champ visuel,
Super-grand espace et de fonctionnement élevé de confort.
Les configurations diversifiée et complète de façon exhaustive les pièces jointes s'adapter aux besoins de construction dans les différentes régions et sous différentes conditions de travail.
Points saillants du rendement
La force de traction de 160 kN et ≥ 3, 5 m de haut de la poignée de la capacité de dumping les conditions rigoureuses avec facilité.
≥7, 500 kg Capacité de levage et de 170 kN force de rupture de traiter tous les types de matériaux avec facilité.
| Le point | La spécification | Unité | |
|---|---|---|---|
| Charge de fonctionnement nominale | 5000 | Kg | |
| La capacité du godet | 2.5~4.5 | M³ | |
| Poids de la machine | 16900 | Kg | |
| Jeu au maximum de relevage de benne | 3150~3560 | Mm | |
| Atteindre au maximum de levage | 1100~1190 | Mm | |
| Base de roue | 2960 | Mm | |
| Bande de roulement | 2250 | Mm | |
| La hauteur de la charnière à hauteur de levage maximale | 4112 | Mm | |
| La hauteur de travail(entièrement levée) | 5510 | Mm | |
| Max. Force de rupture | 170 | KN | |
| Le temps de cycle de relevage hydraulique | 6 | S | |
| Total des temps de cycle hydraulique | 10.5 | S | |
| Rayon de braquage min. Sur pneus | 5950 | Mm | |
| Angle d'articulation | 35 | ° | |
| Rampe maximale | 28 | ° | |
| La taille des pneus | 23.5-25-16PR | ||
| Dimension générale de la machine L×B×H | 7910×3016×3515 | ||
| Modèle | WP10G220E21 | ||
| Puissance nominale | 162 | Kw | |
| Le réservoir de carburant | 250 | L | |
| Le réservoir hydraulique | 210 | L | |
| La vitesse de déplacement | J-Pignon(F/R) | 13/18 | Km/h |
| II-pignon(F/R) | 40 | Km/h | |
Photos:
Aperçu:
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