Plein Camion grue hydraulique 220 tonne Xct220 machinerie de construction

Chine 
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Info de Base.

N° de Modèle.
XCT220

Nombre d′arbre
3

Grue Jib
Cinq-bras

Type
bras Droit

Model
Xct220

Engine
Om460la.E3a/1

Engine Rated Power
360/1800 Kw/(R/Min)

Engine Rated Torque
2200/1100 N.M/(R/Min)

Max. Grade Ability
40 %

Max. Travel Speed
80 Km/H

Min. Turning Diameter
26 M

Min. Rated Working Radius
3 M

Base Boom
13 M

Max.Main Boom
68 M

Max.Main Boom+Jib
99.6 M

Paquet de Transport
Roro and Bulk Shipment, Containers

Spécifications
15570*3000*3990 mm

Marque Déposée
ACNTRUCK

Origine
China

Capacité de Production
30 Units/ Month

Description de Produit

Machine de levage du chariot Chariot Mobile 220 tonne de grues XCT220
 

La xct220 Camion grue est largement utilisé pour les opérations de levage en général les projets de génie, comme site de construction, rénovation urbaine, communication et de transport, les ports, pont, gisements de pétrole et le mien, et les environnements de travail complexes.

 

Il est largement utilisé pour les opérations de levage en général les projets de génie, comme site de construction, rénovation urbaine, communication et de transport, les ports, pont, gisements de pétrole et des mines et les environnements de travail complexes.
 
Caractéristiques de performances :
 

1. Puissance et performances de voyage  
* moteur diesel, puissance nominale de 360KW, couple de serrage max. 2200N.m.
* 12 vitesses Z – F Boîte de vitesses automatique.
* La vitesse de déplacement max. 84km/h, Max. de catégorie capacité 67 %.
 
2. Grande grue de tonnage du m-o-n-o-Circuit du moteur  
* L'ensemble du véhicule d'actions le châssis moteur. La puissance est transférée via le mécanicien de transmission à la partie supérieure du corps et de fournitures avec l'alimentation.
* L'entretien est à effectuer uniquement sur le système de châssis mono-moteur, réduisant ainsi la charge de travail de l'entretien. Le coût de maintenance annuelle de la dynamique du système est enregistré pour plus de 40 %.
 
3. De nouvelles économies d'énergie hautement efficace système hydraulique  
* système hydraulique fermé pour le levage et le pivotement de système, équipés avec les grands-pompe à déplacement, vitesse de levage avec une charge lourde hautement.
* Mature mécanisme de double-variable avec l'amende le contrôle tactique, correspond parfaitement stable.
* Min. stable Vitesse de levage (à tambour) 2,5 m/min, et le pivotement de la vitesse min. stable de 0,1°/s.

 

Dimensions Unité Paramètres
Longueur hors tout Mm 15570
Largeur hors tout Mm 3000
Hauteur hors tout Mm 3990
Poids    
Poids mort dans l'état de voyage Kg 65000
1er charge de l'essieu Kg 10000
2e la charge par essieu Kg 10000
3e la charge par essieu Kg 10000
4e la charge par essieu Kg 13000
5e la charge par essieu Kg 13000
6e la charge par essieu Kg 9000
L'alimentation    
Moteur de superstructure   TAD722VE
La superstructure de sortie nominale du moteur Kw/(r/min) 194/2100
Moteur de transporteur   OM460LA.E3A/1
Transporteur à la sortie nominale du moteur Kw/(r/min) 360/1800
Transporteur couple nominal du moteur N.w/(r/min) 2200/1100
Frais de voyage    
Max.La vitesse de déplacement Km/h 80
Min. Diamètre de braquage M 26
Min. Garde au sol Mm 300
Angle d'approche ° 19
Angle de départ ° 13
Max. de catégorie capacité % ≥40
La consommation de carburant de p. 100km L 60
Les performances de levage    
Max. puissance nominale totale de charge de levage T 220
Min. Rayon de fonctionnement nominale M 3
Rayon de Turing à la table pivotante de hauteur Mm 5078
La base de la rampe de moment de charge max. KN.m 6820
Rampe de base M 13
Plein de la rampe d'extension M 68
Plein de la rampe d'extension+ Jib M 63,6+36
Outrigger distance longitudinale span M 8.3
Outrigger distance latérale span M 8.5
La vitesse de travail    
Temps de levage de rampe S 65
Temps de flèche télescopique S 650
Max. Vitesse de pivotement R/min 1.8
Treuil principal de la vitesse max. M/min 115
La vitesse max. de treuil auxiliaire(pas de charge) M/min 110
 

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