Hangzhou Chariot élévateur électrique Oriemac Cpd15-AC3 chariots élévateurs à fourche de la batterie
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Info de Base.
Description de Produit
Hangzhou Chariot élévateur électrique Oriemac CPD15-AC3 Battey chariots élévateurs à fourche
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La stabilité
L'entente parallèle avancée internationalement est adopté pour moteur de traction, et la machine est caractérisée par le naufrage type conçu la disposition de la batterie, résultant dans le centre de gravité inférieur et une meilleure stabilité de l'ensemble chariot.
Le système de direction souple, avec un plus petit rayon de braquage, permet au sein de redressement limité passage.
Confort
L'réglable, de petit diamètre avec inclinaison du volant conçu basé sur l'ergonomie offre une bonne part des sentiments et le siège peut également être réglée avant et arrière, ce qui peut offrir la meilleure position de conduite pour l'opérateur.
Facile à voir l'écran est situé aux frais généraux, augmenter la visibilité et d'opérabilité, donc avec plus de la sécurité routière.
En vedette avec faible bruit, l'énergie de l'enregistrement et aucune émission d'échappement, toutes les performances de ce véhicule conforme aux exigences de l'Éco-amitié.
La fiabilité et la sécurité
Les contrôleurs de la marque célèbre, connecteurs, la prise mâle batterie, contacteur d'urgence et de planche de bord sont appliquées de manière à assurer la fiabilité de la performance et un fonctionnement facile.
Les pièces principales telles que le châssis, l'essieu d'entraînement, essieu de direction, et le mât sont tous conçus pour satisfaire à haute résistance à haute résistance aux conditions de travail.
Contacteur d'urgence est en spécification standard qui répond à l'Euro règlement de sécurité.
En outre, il y a une surcharge pour la protection de l'électronique et système hydraulique.
Modèle |
Le CPD15-AC3 |
||
Dimension globale |
Mm |
3018*1120*2130 |
|
L'empattement |
Mm |
1380 |
|
La taille de la fourche |
Mm |
920×100×35 |
|
Type d'alimentation |
|
La batterie |
|
La capacité nominale |
Kg |
1500 |
|
Centre de charge |
Mm |
500 |
|
Max. La hauteur de levage |
Mm |
3000 |
|
Hauteur de levage libre |
Mm |
145 |
|
Vitesse de levage |
Mm/s |
290/440 |
|
Propagation de la fourche(l'extérieur) |
Mm |
200-950 |
|
La vitesse de descente max. |
Mm/s |
≥300 |
|
Max. La vitesse de déplacement |
Km/h |
14/14 |
|
Min. Rayon de braquage |
Mm |
1900 |
|
Max. Rampe maximale |
% |
16 |
|
Min. Sous-jeu |
Mm |
110 |
|
Angle Tilt(avant/arrière) |
|
5/10 |
|
Type de contrôleur de conduite |
|
Le MOS FET/AC |
|
Moteur |
Kw |
8.0(CA) |
|
Type de contrôleur de levage |
|
Le MOS FET/AC |
|
Moteur de pompe |
Kw |
8.2(DC) |
|
La batterie |
La tension |
V |
48 |
La capacité |
Ah |
420 |
|
Taille de batterie(LXLXH) |
Mm |
980x465x780 |
|
Poids de la batterie |
Kg |
760 |
|
Le pneu |
L'avant |
|
6.00-9 |
L'arrière |
|
5.00-8 |
|
Type de frein |
Frein de service |
|
Groupe hydraulique |
Le frein de stationnement |
|
Mécanique |
|
Poids total(avec batterie) |
Kg |
2940 |
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