95 tonnes de camion à benne à usage intensif de SRT95c camion minier hors route
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Info de Base.
Description de Produit
Avantages et caractéristiques
SRT95C avec prix d'usine lourd camion minier est le produit star de l'exploitation minière de la machinerie et de sa capacité de chargement est de 95 la tonne. Avec de véritables composants fournis par les fabricants de renommée mondiale et des technologies avancées, SRT95C l'exploitation minière de camion à benne camion à benne basculante Prix est votre meilleur choix à l'jobsites exigeantes pour charger et décharger le charbon, le minerai de fer, carrière, l'hydroélectricité, le ciment, matériaux de construction, etc.
Sécurité élevée
Plusieurs modes de frein
La plaque de refroidi par huile de frein s'intègre de manière autonome du frein de service, frein de stationnement, ralentir et de frein de frein de secours à fournir une plus grande sécurité du frein de garantie. Il s'adapte complètement à la conditions de travail de froid et de haute altitude et réalise un freinage sûr et stable
Zéro de la conception de la zone morte
La conception de type plat rend le champ de vision plus ouverte et la zone morte est de 2m inférieur à celui des produits comparables. En outre, rétroviseur breveté la conception se rend compte de l'opération sans zone morte de veiller à ce safer fonctionnant sur un chantier de construction haute densité.
Système de prévention Falling-Object/retournement
La cabine du camion est équipé d'standardly châssis haute résistance qui est de plus de 20 % de plus que les produits du même genre. Il répond pleinement aux normes pertinentes pour la protection contre le roulement et l'automne.
Fiabilité et durabilité
Conception optimisée
Le châssis soudures ont été testés pour les défauts par ultrasons afin de garantir la fiabilité et durabilité du chariot. Technologies de première classe tels que concordance, de la réduction du bruit hydraulique, le corps et la conception du pipeline, technique et de direction optimale importés de la machine de la boîte de vitesses s'assurer la fiabilité.
La production de fines
Heavy-charge et à haute résistance en acier moulé en alliage de combinaison de soudure de la structure de shell a innové peut fonctionner parfaitement en collaboration avec la pièce moulée pour fournir un système de contrôle de qualité de la fiabilité qui est de plus de 10 % plus élevé que celui de l'des produits comparables.
Le confort et la plus économique
Le système de suspension
La suspension avant est brevetée McPherson suspension indépendante équipée avec pétrole/gaz, le vérin de suspension avec ralenti/amortissement variable à pleine charge, la moyenne du carré de son Accélération des vibrations est supérieur à 20 % inférieur à celui des produits similaires et de l'absorption des vibrations de l'ensemble de performances véhicule est mieux.
Faible coût
Le non-respiration réservoir à huile hydraulique est innové pour réduire les frais de fonctionnement. Toute nouvelle conception légère technique fournit plus d'huile d'économies. L'intelligent auto-diagnostic de panne technique est plus pratique et sûr.
Le modèle de moteur
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La TVQ30-C1050
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Puissance totale
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728kW
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Couple maximum
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4629nm
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Nombre/type de cylindres
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12/V type
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Déplacement
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30.5L
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Type de boîte de vitesses
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Allis H8610AR
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Automatique/Manuel
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Automatique
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Entraînement de la main gauche/droite
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À gauche
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L'essieu
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–
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Capacité (frappé/entassé)
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42/60m³
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Poids de charge
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95T
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Le pneu
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27.00R49 pneu radial
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Système de lubrification
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Manuel/Automatique
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Taille
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10100x5420x4890mm
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poids net
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65T
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Un maximum de rampe maximale
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30 %
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Rayon de braquage minimum
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12000MM
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