Poids lourd de la construction navale ou grue à portique de chargement du conteneur

Chine 
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Info de Base.

N° de Modèle.
MG

ISO 14001: 2004
Passed

Ohsas 18001: 1999
Passed

ISO 9001: 2000
Passed

Limit Switch
Included

Weight Overload Protector
Included

Current Overload Protector
Included

Voltage Lower Protection Function
Included

Painting Color
as Requirements

Main Electric System
Siemens Brand

Paquet de Transport
Exporting Standard

Spécifications
Chinese Standard

Marque Déposée
Kuangyuan

Origine
Xinxiang(Crane Hometown), Henan Province, China

Code SH
84261930

Capacité de Production
6000sets/Year

Description de Produit

La construction navale ou grue à portique de chargement du conteneur

Nom de marque: Kuangyuan
Numéro de modèle : BH ou SH
La capacité de charge nominale : 300T~600T
Max. Levage de charge : 600T
Max. La hauteur de levage : 91m+9m
Span : 182m
Application : Chantier naval

Caractéristique de conception mécanique de base

1)Le châssis de porte ont un seul type de poutre principale et double type deux sortes de choix pour l'utilisateur pour un usage raisonnable de matériel, la principale variable cross-section de l'optimisation de conception.

2)Le châssis de porte avec les jambes ont rigide de type simple à colonnes et double pilier.

3)sur une paire de crochet de garage principal, les deux principaux sont fixés à poutres, mais peut être seul et le mouvement latéral 0 à 2 m.

4)Il est le principal, en vertu de la voiture de crochet, dans les deux principaux poutre centre ci-dessous.

5)En vertu de la voiture, les uns les autres à travers le travail à domicile.

6)Tous le mécanisme de levage et le fonctionnement de l'organisation adopte onduleur.

7)a les jambes rigide côté, au haut de la poutre principale ont des armes de l'entretien, afin de compléter la grue de travaux de maintenance de voiture.

8)Afin de prévenir la tempête, avec rail clip sécuritaire et fiable, comme le journal, de la chaîne périphérique du vent

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