Heli chariot élévateur essence Cpqd10 de 1 tonne à prix compétitif
Heli chariot élévateur essence Cpqd10 de 1 tonne à prix compétitif image
- Aperçu
- Contacts
- description du produit
- paramètres du produit
- Photos détaillées
- Profil de l′entreprise
Info de Base.
N° de Modèle.
CPQD10
Carburant
De l′essence
Centre de gravité
500mm
Hauteur de levage
3000 ~ 5000mm
État
Nouveau
Power Source
Gasoline
Rated Load
1000kg
Standard Mast Lifting Height
3000mm
Full Length (Without Fork)
2277mm
Full Width
1070mm
Name
Heli 1 Ton Gasoline Forklift Cpqd10
Paquet de Transport
LCL
Spécifications
1 ton
Marque Déposée
HELI
Origine
China
Code SH
8427209000
Capacité de Production
100
Description de Produit
Chariot élévateur à essence Heli 1 tonne CPQD10 à prix compétitif
Performances améliorées
Le système de direction à détection de charge améliore l'efficacité de travail ;
Le rapport de transmission optimal augmente la vitesse de déplacement ;
Le chariot qui applique un essieu de direction à créneaux avec un angle de braquage énorme peut réduire le rayon de braquage. L'essieu est à la fois étanche et résistant à la poussière, fiable et prolonge l'intervalle d'entretien.
Le système de direction à détection de charge améliore l'efficacité de travail ;
Le rapport de transmission optimal augmente la vitesse de déplacement ;
Le chariot qui applique un essieu de direction à créneaux avec un angle de braquage énorme peut réduire le rayon de braquage. L'essieu est à la fois étanche et résistant à la poussière, fiable et prolonge l'intervalle d'entretien.
Ergonomie améliorée
Les vibrations sont encore réduites avec la cabine suspendue (protège-conducteur) ;
La technologie d'absorption et d'isolation du bruit empêche la propagation et l'absorption du bruit;
La poignée d'installation externe élargie est pratique pour le conducteur qui monte et se déporte.
Le levier d'inversion de type automobile et le commutateur de feu de direction fixé comme la voiture sont faciles à utiliser;
Le volant de petit diamètre réduit la fatigue de l'épaule gauche du conducteur et rend la conduite confortable.
Le frein à cliquet est fiable et confortable, ce qui pourrait rendre possible le contrôle de la force de la poignée de frein sur différentes routes ;
Siège à demi-fermeture avec conception ergonomique de série pour améliorer le confort du dos et protéger également la taille ;
Grâce à une disposition avancée des canalisations, le double bloc de poulie de canalisation intégré élargit le champ visuel et la vue est meilleure lorsque le mât est levé.
Les vibrations sont encore réduites avec la cabine suspendue (protège-conducteur) ;
La technologie d'absorption et d'isolation du bruit empêche la propagation et l'absorption du bruit;
La poignée d'installation externe élargie est pratique pour le conducteur qui monte et se déporte.
Le levier d'inversion de type automobile et le commutateur de feu de direction fixé comme la voiture sont faciles à utiliser;
Le volant de petit diamètre réduit la fatigue de l'épaule gauche du conducteur et rend la conduite confortable.
Le frein à cliquet est fiable et confortable, ce qui pourrait rendre possible le contrôle de la force de la poignée de frein sur différentes routes ;
Siège à demi-fermeture avec conception ergonomique de série pour améliorer le confort du dos et protéger également la taille ;
Grâce à une disposition avancée des canalisations, le double bloc de poulie de canalisation intégré élargit le champ visuel et la vue est meilleure lorsque le mât est levé.
Fiabilité améliorée
Essieu moteur étanche du demi-arbre, améliore la fiabilité de l'étanchéité de l'huile d'engrenage et réduit les coûts d'entretien après-vente ;
La structure tampon de dégagement sur le fond du vérin à huile du système de levage rend les marchandises en baisse stable et améliore les performances de sécurité du chariot ;
La lumière LED est économe en énergie et vive, résout également le problème de durée de service court ;
La conception modulaire de la boîte de distribution permet de protéger la qualité jusqu'à IP 56, de manière fiable et pratique pour la maintenance ;
Radiateur à ailettes en aluminium, reflux du vent chaud empêchant le déflecteur et canal de refroidissement optimisé du contrepoids améliorant la capacité de refroidissement du chariot ;
Le « joint d'étanchéité élastique à double lèvre » innovant résout le problème de fuite d'huile.
Essieu moteur étanche du demi-arbre, améliore la fiabilité de l'étanchéité de l'huile d'engrenage et réduit les coûts d'entretien après-vente ;
La structure tampon de dégagement sur le fond du vérin à huile du système de levage rend les marchandises en baisse stable et améliore les performances de sécurité du chariot ;
La lumière LED est économe en énergie et vive, résout également le problème de durée de service court ;
La conception modulaire de la boîte de distribution permet de protéger la qualité jusqu'à IP 56, de manière fiable et pratique pour la maintenance ;
Radiateur à ailettes en aluminium, reflux du vent chaud empêchant le déflecteur et canal de refroidissement optimisé du contrepoids améliorant la capacité de refroidissement du chariot ;
Le « joint d'étanchéité élastique à double lèvre » innovant résout le problème de fuite d'huile.
Maintenabilité
Filtre de boîte de vitesses externe et filtre d'huile de retour hydraulique, améliorant l'efficacité de réparation, de nettoyage et de remplacement ;
Il est facile à contrôler et à entretenir grâce à un angle d'ouverture du capot moteur plus grand.
Filtre de boîte de vitesses externe et filtre d'huile de retour hydraulique, améliorant l'efficacité de réparation, de nettoyage et de remplacement ;
Il est facile à contrôler et à entretenir grâce à un angle d'ouverture du capot moteur plus grand.
Applications :
Comme machines de levage et de transport, les chariots élévateurs à contrepoids de la série H3 1-1,8 t sont largement utilisés
chargement, déchargement et transport des marchandises emballées dans les usines, les entrepôts, les gares, les quais, les ports, etc. Avec d'autres accessoires de chariots élévateurs, ils peuvent être utilisés pour la manutention des marchandises en vrac et des marchandises non emballées.
chargement, déchargement et transport des marchandises emballées dans les usines, les entrepôts, les gares, les quais, les ports, etc. Avec d'autres accessoires de chariots élévateurs, ils peuvent être utilisés pour la manutention des marchandises en vrac et des marchandises non emballées.
|
Modèle
|
Unité
|
CPC20/CPCD20/CP(Q)(Y)20/CP(Q)(Y)D20
|
CPC25/CPCD25/CP(Q)(Y)25/CP(Q)(Y)D25
|
CPC30/CPCD30/CP(Q)(Y)30/CP(Q)(Y)D30
|
CPC35/CPCD35/CP(Q)(Y)35/CP(Q)(Y)D35
|
|
Source d'alimentation
|
|
Diesel
|
Diesel
|
Diesel
|
Diesel
|
|
Charge nominale
|
kg
|
2000
|
2500
|
3000
|
3500
|
|
Centre de charge
|
mm
|
500
|
500
|
500
|
500
|
|
Hauteur de levage de mât standard
|
mm
|
3000
|
3000
|
3000
|
3000
|
|
Longueur totale (sans fourche)
|
mm
|
2522
|
2597
|
2702
|
2713
|
|
Pleine largeur
|
mm
|
1150
|
1150
|
1225
|
1225
|
Qui nous sommes Chine Heli chariot élévateur essence Cpqd10 de 1 tonne à prix compétitif fabrication et fournisseur,Vous pouvez obtenir plus de détails par e-mail, vous obtiendrez un prix bon marché ou un prix usine.
Tags: Équipement de construction, Heli chariot élévateur essence Cpqd10 de 1 tonne à prix compétitif, pièce de rechange pour chariot élévateur à essence
