Chariot élévateur diesel Heli 3ton avec levier de vitesses latéral/positionneur de fourche différent Pièces jointes Cpcd30 CPC30

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                Chariot élévateur diesel Heli 3ton avec levier de vitesses latéral/positionneur de fourche différent Pièces jointes Cpcd30 CPC30
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Info de Base.

N° de Modèle.
CPCD30

Carburant
Diesel

Centre de gravité
500mm

Hauteur de levage
3000 ~ 5000mm

État
Nouveau

Rated Capacity
2000-3500kg

Weight
3420-4800kg

Max.Lifting Height
3000mm

Overall Length (Without Fork)
2522-2713mm

Overall Width
1150-1225mm

Overall Height
2070-2090mm

Operation Model
Sit-on Type

Traveling Speed(Loaded/Unloaded
17-24/19-25km/H

Max. Lifting Height
3000 mm

Power Souce
Diesel/Gasoline/Lp Gas Engine

Fork Length
920-1070mm

Fork Width
122mm

Min. Lifting Height
170mm

Paquet de Transport
Container

Spécifications
3795*1225*2122mm

Marque Déposée
Heli

Origine
Anhui, China

Code SH
8427109000

Capacité de Production
10000 Units/Year

Description de Produit

Chariot élévateur diesel Heli 3 tonnes avec levier de vitesses latéral/positionneur de fourche différent Pièces jointes Cpcd30 CPC30
description du produit :

1. La boîte de vitesses, l'essieu moteur et les autres pièces de base sont fabriqués par HELI, leur équipement de fabrication et d'assemblage de boîte a atteint un niveau international avancé. Les pièces clés de la boîte sont importées et le taux de défaillance de l'assemblage de boîte est faible et offre la meilleure qualité de boîte domestique.

2. Avec la fixation de différents types de mâts, tous utilisent le double bloc de poulie de flexible intégré, et ont une structure compacte, belle apparence, bonne capacité de passage , sont d'abord adoptés dans notre pays (technologie du brevet).

3. Tous les tuyaux de mât élévateur sont équipés d'une valve de sécurité antidéflagrante pour garantir la sécurité du processus de levage.

4. Système d'échappement utiliser un tuyau ondulé pour réaliser un raccordement flexible avec le châssis , et réduire les vibrations et le bruit de l'ensemble du véhicule.

5. L'essieu directeur et le point de connexion du châssis ont procédé à l'absorption des chocs, et le choc de l'ensemble du véhicule a diminué de 30 %.

6. L'utilisation du silencieux d'admission peut supprimer l'impulsion d'admission, ce qui peut réduire le bruit d'admission.

7. Le joint de flexible et le joint de transition dans la conduite sont scellés par une forme conique, ce qui a un bon effet d'étanchéité.

8. Le joint des pièces clés du cylindre est importé par NOK , qui contribue à assurer une étanchéité fiable et de qualité stable.  

9. Le trapèze de direction utiliser un programme optimal, et l'erreur maximum est inférieure à 1°, peut réduire l'usure des pneus et améliorer durée de service.

Applications : comme les machines de levage et de transport, les chariots élévateurs bisymétriques H2000 Series 2-3.5T Diesel / essence / GPL IC sont largement utilisés pour le chargement, le déchargement et le transport des marchandises emballées dans les usines, entrepôts, stations, quais, ports, etc. Avec d'autres accessoires de chariots élévateurs à fourche, ils peuvent être utilisés pour la manutention des marchandises en vrac et des marchandises non emballées.

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