Heli 3tonne de haute qualité pour la vente Mini élévateurs diesel
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Info de Base.
Description de Produit
HELI marque Diesel 3tonne chariot élévateur à fourche
Présentation du produit
L'apparence du véhicule est beau et élégant. Il adopte la dernière conception ergonomique et confortable, sécuritaire et efficace. Le rendement technique peut répondre aux besoins des clients nationaux et étrangers. La roue de direction réglable et le siège de la disposition raisonnable de chaque système de contrôle, entièrement incarne le principe de l'ergonomie et réduit la main-d'intensité de l'opérateur. Entièrement flottants pour le moteur de l'amortisseur, liaison élastique d'essieu de direction, faible couple rend facile la direction de direction en place; suspendu à haute résistance avec hotte intégrée construit en matériau à isolation thermique, l'espace au sol est simple et spacieux, assurer le fonctionnement de l'ensemble de la machine de confort.
Système de dissipation thermique
La dissipation de chaleur système utilise un tube de grande capacité et le radiateur et de la courroie d'un canal de dissipation thermique optimisée pour améliorer davantage la capacité de dissipation de chaleur du véhicule et de garantir un fonctionnement fiable du moteur.
Système hydraulique
Le système hydraulique adopte Shimadzu multi-mode et de soupape de pompe à engrenages, et la combinaison de tuyaux souples et rigides peuvent considérablement réduire la pression d'huile et à améliorer le levage et inclinaison du bras. Le vérin hydraulique utilise japonais " PPP " phoques et a subi des dizaines de milliers d'essais de fatigue. Il peut mieux garantir la performance d'étanchéité et de faire tout le véhicule plus sûr et plus stable et plus fiables.
Système de transmission
Le système de transmission est équipée avec des marques comme Shaodong Zhongnan et transmission, qui sont équipées de la technologie japonaise. L'essieu moteur est équipé avec des marques comme Anqing l'essieu et de la brillance de la machinerie. Le rendement est mature et la qualité est fiable.
Système électrique
Le système électrique adopte la technologie la plus récente du faisceau et connecteur étanche, multi-pass arrangement des fusibles pour assurer la sécurité et la stabilité du système de circuit, la totalité du circuit du système de conception de carte intégré, facile à réparer et entretenir.
Châssis de porte
La conception du châssis de porte, haute sensibilité de fonctionnement et de démarrage en douceur, flexible de direction et de petit rayon de braquage, d'assurer contrôlable, souple, léger et un fonctionnement efficace de l'ensemble de la machine; vérin de levage avec périphérique de mémoire tampon, de la tuyauterie de réglage du système de réglage de la sécurité même si les ruptures de pipelines, il ne va pas provoquer le bras ou de la cargaison d'exécuter hors de contrôle.Des indicateurs de sécurité sont vérifiés avant de quitter l'usine pour assurer la sécurité de l'ensemble de la machine.
Spécifications :
Général | 1 | Modèle | CPCD30 | ||||
2 | Type d'alimentation | Le carburant diesel | |||||
3 | La capacité nominale | Kg | 3000 | ||||
4 | Centre de charge | Mm | 500 | ||||
5 | Type de l'opérateur | Assis | |||||
6 | Type de pneu | Avant/Arrière | Pneumatique | ||||
7 | Nombre de roues(X=entraînée)) | Avant/Arrière | 2 X /2 | ||||
Dimensions | 8 | La hauteur de levage | Mm | 3000 | |||
9 | Hauteur de levage libre | Mm | 145 | ||||
10 | La taille de la fourche | LxWxT | Mm | 1070x125x25 | |||
11 | Plage d'inclinaison du mât | F/R | |||||
12 | La longueur globale(sans fourche) | Mm | 2698 | ||||
13 | Largeur hors tout | Mm | 1225 | ||||
14 | Hauteur de mât abaissé | Mm | 2070 | ||||
15 | Hauteur de mât étendu | Mm | 4250 | ||||
16 | Hauteur du toit de protection | Mm | 2090 | ||||
17 | Rayon de braquage(l'extérieur) | Mm | 2400 | ||||
18 | Dépassement de la fourche(centre de roue à la fourchette face) | Mm | 498 | ||||
19 | Min.Largeur d'allée d'empilage à angle droit (Ajouter une longueur de chargement et de jeu) | Mm | 2885 | ||||
20 | L'empattement | Mm | 1700 | ||||
21 | Bande de roulement | L'avant | Mm | 1000 | |||
22 | L'arrière | Mm | 970 | ||||
23 | Garde au sol | La plus faible | Mm | 135 | |||
24 | Centre de base de roue | Mm | 140 |
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