Heli Cpcd100 Chariot élévateur à fourche de 10 tonnes
Heli Cpcd100 Chariot élévateur à fourche de 10 tonnes image
Info de Base.
Description de Produit
Heli CPCD100 Chariot éLéVateur àFourche de 10 tonnes
HELI 10 tonnes Chariot éLéVateur Diesel CPCD100
Avantages et caractéRistiques
HELI effectuer une nouvelle conception pour elle, et faire de ce type de camions non seulement peut fournir un confort exceptionnel et de séCurité, mais aussi plus durables.
Plus confortable pour le conducteur
(1)La suspension pendulaire moteur et transmission peut réDuire efficacement les vibrations qui les a transmises àL'exploitation, et peut améLiorer le niveau de la fatigue du conducteur de manièRe significative .La suspension de cabine type, par rapport àLa séRie H, de réDuire les vibrations du véHicule de 30 %
(2) Le fonctionnement confortable
La réDuction de la distance entre le contacteur de poignéE double et volant de direction.PoignéE de commande est disposéDans la position confortable.Tableau de bord complet est facile àLire, y compris la tempéRature de liquide de refroidissement, jauge de carburant, préChauffer l'enseignement.SystèMe de péDale optimisé;La péDale de frein est éLargie.Spacieux espace pour les jambes et traces d'espace.SièGe àSuspension multifonctionnel d'accroîTre le soutien de la pilote et de réDuire les vibrations, et réGler le poids du conducteur d'éQuilibre, et réGler d'inclinaison avant et arrièRe, sac àOutil et d'avoir manger et de ceinture de séCurité.MéCanisme de réGlage du volant est disposéPosition appropriéE qui est facile àRéGler .Il est fiable et séCurisé.La plage de réGlage du volant est de 9 degréS en avant et arrièRe.ComplèTement le cache ont éTéScelléS entre la cabine et le moteur du cabinet, et il réDuire le bruit de l'oreille du conducteur de manièRe efficace.
Plus sûR et durable
En utilisant l'impéDance combinéS silencieux, ce chariot peut rendre le niveau de puissance sonore réDuire de 5%.Vue éLargie du mâT mâT lisse rail,,largeur intéRieure éLargie
Le mâT en trois éTapes avec l'arrangement de la chaîNe unique de véRin avant de réDuire l'espace intéRieur de l'utilisation de la chaîNe et de réDuire les taches aveugles, et de faire de la fourche astuce visible.
Lors de la vitesse de levage de maintien de la pompe quantitative constante du systèMe de direction de déTection de charge peut réDuire la cylindréE de pompe àEngrenages et de réDuire au couple de la pompe de conduite, et enfin de réDuire la consommation de carburant.Radiateur en aluminium avec Split fin de la structure peut effectivement réDuire le taux de déFaillance, et il est facile àRemplacer le noyau de radiateur, et peut donc enregistrer les coûTs de maintenance.Le ventilateur, radiateur et la disposition de silencieux ont éTéOptimiséEs, Peut augmenter la zone d'éVent de contrepoids, de sorte que l'air plus lisse peut traverser le radiateur.De sorte que cette structure peut réDuire la tempéRature du moteur de 20 % et de tempéRature huile de transmission de 30 %.
Entretien facile et vert
Angle d'ouverture maximale du capot est éTéJusqu'à80 °, de sorte que l'inspection et maintenance est trèS facile d'habitabilité.Nous appliquons une boîTe éLectrique intéGréDistinct.La structure peut faire de l'principaux composants éLectriques peuvent se protéGer contre l'huile, l'eau, la poussièRe et séParéS de la chaleur, de réDuire considéRablement le taux de déFaillance éLectrique, et peut êTre facile àL'entretien.
Les performances globales
L'éLectro-hydraulique et intelligent de recul systèMe shift, commutateur de direction rotatif.Tableau de bord entièRement clos.Conduites hydrauliques et le câBlage éLectrique n'est pas éTéExposéS.
SpéCifications
ModèLe | Unité | CPCD85 | CPCD100 |
UnitéDe Puissance | Le carburant diesel | Le carburant diesel | |
La CapacitéNominale | Kg | 8500 | 10000 |
Centre de charge | Mm | 600 | 600 |
La hauteur du mâT,extended(avec Dosseret) | Mm | 4420 | 4415 |
Hauteur de levage standard | Mm | 3000 | 3000 |
Hauteur du toit de protection | Mm | 2560 | 2560 |
La Longueur globale(sans Fourches) | Mm | 3960 | 4210 |
Largeur du corps du chariot | Mm | 2165 | 2165 |
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