Heli Cpcd38 diesel 3.8Ton Chariot élévateur à fourche en Indonésie

Chine 
                Heli Cpcd38 diesel 3.8Ton Chariot élévateur à fourche en Indonésie
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Info de Base.

N° de Modèle.
CPCD38

Carburant
Diesel

Centre de gravité
500mm

Hauteur de levage
3000 ~ 5000mm

État
Nouveau

Paquet de Transport
40hq

Spécifications
mm

Marque Déposée
SINOMADA

Origine
China

Capacité de Production
50000PCS/Year

Description de Produit


 
 

3,8 tonne chariot élévateur à fourche contrepoids diesel chariot élévateur à fourche CPCD38
 

Amélioration des performances

Le système de direction de détection de charge améliore l'efficacité de travail.

L'ergonomie améliorée

Espace autour de pied est effectivement augmenté grâce à l'utilisation type de suspension et de rampement downing le vérin de basculement sous le plancher;

Le fonctionnement de l'espace est agrandie par intensification de toit de protection et à l'aide grand arc de cercle forme de l'avant du toit de protection de la jambe ;

La moitié de siège fermé avec une conception ergonomique est standard pour améliorer l'arrière de confort et de protéger la taille ainsi;

Volant de direction avec le petit diamètre, électro-hydraulique et de l'automobile du levier de changement de direction par manche à balai double de type interrupteur combiné effectivement améliorer le confort de conduite;

Vue avant du conducteur est améliorée grâce à l'abaissement de la planche de bord;

La vibration est réduit avec la cabine suspendue (toit de protection);

Le bruit autour de l'oreille est réduite grâce à l'aide entièrement fermé Type de correctif de la cabine conducteur qui pourrait isoler le bruit du châssis de manière efficace;

Abaisser l'appareil d'amortissement réduit à l'intérieur du système de levage du mât, en évitant les chocs et vibrations crash le bruit causé par les produits de tomber au sol.

Fiabilité améliorée

Plaque alumineux-fin radiateur, empêchant le déflecteur de refoulement de vent chaud, contrepoids du canal de refroidissement optimisé pour améliorer la capacité de refroidissement du chariot ;

La conception optimale de certaines pièces clés comme le châssis, mât, le toit de protection de l'essieu de direction et de l'amélioration de l'ensemble de la sécurité du chariot et de fiabilité;

L'ensemble raisonnable le centre de gravité du chariot améliore la capacité de chargement, plus de stabilité et de plus en sécurité ;

Le camion qui l'application transtypé essieu de direction avec grand angle de direction pourrait diminuer la direction de rayon. L'essieu est à la fois l'eau et à la poussière, fiable et s'étend Intervalle de maintenance.

La maintenabilité

Transmission installée externe et du filtre du boîtier du filtre à huile de retour hydraulique, améliore la réparation, de nettoyage et remplacement de l'efficacité. Modifier facilement ;

Il est facilement pour le contrôle et entretien avec angle d'ouverture du capot moteur élargie.

Modèle Unité Le CPC20/CPCD20/
CP(Q)(Y)20/CP(Q)(Y)D20
Le CPC25/CPCD25/
CP(Q)(Y)25/CP(Q)(Y)D25
Le CPC30/CPCD30/
CP(Q)(Y)30/CP(Q)(Y)D30
Le CPC35/CPCD35/
CP(Q)(Y)35/CP(Q)(Y)D35
Type d'alimentation   Diesel/essence/GPL/GNV
Modèle de fonctionnement   S'asseoir sur le type
La capacité de charge Kg 2000 2500 3000 3500
Centre de charge Mm 500
Max.La hauteur de levage Mm 3000
Longueur hors tout (sans fourche) Mm 2580 2638 2748 2766
Largeur hors tout Mm 1150 1225

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