Heli Nouveau mini-chariot élévateur essence de 2 tonnes GPL Cpqd20 in Stock
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Info de Base.
Description de Produit
Caractéristiques :
1.la correspondance système la plus raisonnable après vérification répétée
2.sélection de marques nationales de première ligne ou de pièces de marques importées
3.après 400 heures de test d'amélioration continue
4.adopter une peinture automobile de haute qualité et un équipement de traitement de peinture avancé pour assurer la qualité de la peinture
5.établir un système détaillé de contrôle des processus pour assurer la qualité
Spécifications principales :
Généralités | Fabricant | |||||
Modèle | CPCD25 | CPCD30 | CPCD35 | |||
Type d'alimentation | Diesel | Diesel | Diesel | |||
Capacité nominale | kg | 2500 | 3000 | 3500 | ||
Centre de charge | mm | 500 | 500 | 500 | ||
Taille | Hauteur de levage maximale hors tout ( avec dossier) | mm | 4030 | 4262 | 4262 | |
Hauteur de levage max | 3000 | 3000 | 3000 | |||
Hauteur mât rétracté (vertical) | mm | 2000 | 2065 | 2180 | ||
Hauteur de levage libre | mm | 170 | 160 | 170 | ||
Hauteur du dossier (depuis la face supérieure des fourches) | mm | 995 | 1227 | 1222 | ||
Hauteur hors tout (protège-conducteur ) | mm | 2170 | 2190 | 2190 | ||
Longueur hors tout (sans fourches) | mm | 3646/2576 | 3752/2682 | 3763/2693 | ||
Empattement | mm | 1600 | 1700 | 1700 | ||
Min.groud jeu sous le mât | mm | 110 | 135 | 135 | ||
Largeur hors tout | mm | 1170 | 1225 | 1225 | ||
Réglage latéral de la fourche (à l'extérieur de la fourche) | mm | 1024/200 | 1060/250 | 1060/250 | ||
Voie (avant) | mm | 970/970 | 1000/970 | 1000/970 | ||
Rayon de braquage intérieur | mm | 2240 | 2400 | 2420 | ||
Rayon de braquage extérieur | mm | 160 | 200 | 200 | ||
Min.intersecting allée | mm | 2280 | 2380 | 2400 | ||
Angles d'inclinaison (avant/arrière) | 6°/12° | 6°/12° | 6°/12° | |||
Dimension de la fourche | mm | 1070*122*40 | 1070*125*45 | 1070*125*50 | ||
Masse de service | kg | 3680 | 4270 | 4700 | ||
Performances | Vitesses de déplacement max . (En charge/à vide) | km/h | 18/19 | 19/20 | 19/19 | |
Vitesses de levage (en charge/à vide) | mm/s | 506/545 | 465/490 | 370/400 | ||
Vitesses de descente (en charge/à vide) | mm/s | 450/550 | 450/550 | 350/370 | ||
Effort de traction max. (En charge/à vide) | KN | 18.3/13.3 | 20/15.8 | 20/16 | ||
Pente max. Négociable (en charge/à vide) | % | 20/20 | 15/20 | 20/20 | ||
Pneu | Roue (avant/arrière) X = roue motrice | 2X/2 | 2X/2 | 2X/2 | ||
Pneu (avant/arrière) | Type pneumatique | Type pneumatique | Type pneumatique | |||
Taille des pneus (avant) | 7.00-12-12PR | 28×9-15-12PR | 28×9-15-14PR | |||
Taille des pneus (arrière) | 6.00-9-10PR | 6.50-10-10PR | 6.50-10-10PR | |||
Moteur | Modèle de moteur à combustion interne | ISUZU C240PKJ | ISUZU 4JG2 | ISUZU 4JG2 | ||
Sortie nominale du moteur à combustion interne | kw/tr/min | 35.4/2500 | 44.9/2450 | 44.9/2450 | ||
Couple nominal du moteur à combustion interne | Nm/tr/min | 139/1800 | 186.3/1600 à 1800 | 186.3/1600 à 1800 | ||
Capacité du réservoir de carburant du moteur à combustion interne | L | 60 | 60 |
Notre usine
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