Une grande efficacité Zoomlion 25ton camion grue Ztc250R531 en stock
Une grande efficacité Zoomlion 25ton camion grue Ztc250R531 en stock image
Info de Base.
Description de Produit
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De façon continue dans l'ensemble de la promotion rend notre capacité de levage de grue être améliorée et une fois encore une fois.
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Jib 8,0 m de longueur longueur de flèche principale,(10,6 – 40,0 m).
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Position de pivotement central optimisé augmente la capacité de levage de la grue au cours de l'arrière.
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Grand outrigger span améliore le groupe de travail de la stabilité de la grue grandement.
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Adopter la structure de l'analyse avancée au niveau international et les méthodes de calcul pour développer la capacité de levage de la grue profondément.
| Le point | Unité | Valeur | Remarques |
|---|---|---|---|
| Le rendement de travail | Capacité de levage nominal maximum | Kg | 25000 |
| Max. de moment de charge de la rampe de base | KN.m | 960 | |
| Max. de moment de charge flèche principale(complètement étendu) | KN.m | 598 | |
| Max. de moment de charge de la rampe de base | M | 10.9 | |
| Max. hauteur de levage de flèche principale | M | 40.2 | |
| Max. hauteur de levage de flèche | M | 47,8 | |
| Des vitesses de travail | Vitesse Max. d'un palan de corde(Main treuil) | M/min | 135 |
| Vitesse Max. d'un palan corde(treuil auxiliaire) | M/min | 135 | |
| Temps de la rampe jusqu'demrricking | S | 25 | |
| Temps de sortie de flèche télescopique | S | 82 | |
| Vitesse de pivotement | R/min | 0 -2,7 | |
| Paramètres de conduite | Max. La vitesse de conduite | Km/h | 85 |
| Max. rampe maximale | % | 42 | |
| Diamètre de braquage | M | ≤20 | |
| Min. Garde au sol | Mm | 250 | |
| La consommation de pétrole par centaines de kilomètres | L | 28 | |
| La masse | Le port en lourd en condition de roulage | Kg | 30600 |
| Réduire la masse du véhicule complet | Kg | 30470 | |
| Charge sur essieu avant | Kg | 6500 | |
| Charge sur essieu arrière | Kg | 24100 | |
| Dimensions | Dimensions globales(L×B×H) | Mm | 12600×2500×3450 |
| Outrigger propagation(L) | M | 5.40 | |
| Outrigger propagation(W) | M | Entièrement étendu:6.2, Intermediately extended:4.25 |
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| Rayon de pivotement de queue | Mm | 3265 | |
| Longueur de flèche principale | M | 10.2 – 40.0 | |
| Angle de flèche | ° | -1 – 80 | |
| Longueur de flèche | M | 8.0 | |
| Offset | ° | 5,17,30 |
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