Haute qualité de niveleuse à moteur Changlin 220niveleuse à moteur HP 722h pour la vente
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Info de Base.
Description de Produit
Haute qualité de niveleuse à moteur CHANGLIN 220niveleuse à moteur HP 722H pour la vente
Niveleuse à moteur 722H
1. Notre 722H adopte moteur ShangChai niveleuse à moteur avec le modèle SC11CB220G2B1.
2. L'a adopté le système hydraulique peut atteindre un contrôle efficace au cours de chaque groupe de travail.
3. Les 6 et 3 de marche arrière de l'alimentation de marche avant-shift dispose de chanter et de la poignée de commande électro-hydraulique, et assure le fonctionnement simple et commode.
4. Il est disponible avec le groupe hydraulique de blocage et verrouillage/déverrouillage automatique non-différentiel de spin, assurant la stabilité et de puissantes de traction.
5. Conçu avec une parfaite répartition de charge axel, la niveleuse à moteur est applicable à surface dure coupe avec une excellente stabilité.
6. Lorsque combinés avec box-châssis typé, le système de transmission permet au véhicule de travaux lourds complets.
7. La machine est équipée de système de suspension à lames souples et châssis articulé, rendant ainsi déguster une large plage de travail.
Spécifications de niveleuse à moteur
| Dimension globale | |||
| 1 | Longueur | 9235mm | |
| 2 | Largeur | 4320mm | |
| 3 | La hauteur (vers le haut de la cabine) | 3370mm | |
| 4 | Base de roue | 6100mm | |
| 5 | Bande de roulement | 2120(mm) | |
| Spécification technique principal | |||
| 1 | Le poids de fonctionnement | 16100kg | |
| 2 | Longueur de lame | 4320mm | |
| 3 | La hauteur de lame | 545mm | |
| 4 | Épaisseur de lame de la pelle | 16mm | |
| 5 | Hauteur de levage max. | 450mm | |
| 6 | Le classement de la profondeur max. | 535mm | |
| 7 | Rayon de braquage min. | 7400mm | |
| 8 | Châssis de l'angle de pivot | +26° | |
| 9 | Max(angle de braquage des roues avant) | +49° | |
| 10 | Oscillation de l'angle de l'essieu avant | 32° | |
| 11 | Min garde au sol | 430mm | |
| 12 | Angle de coupe | 29-77° | |
| 13 | Vitesse de déplacement (km/h)6, de l'avant et 3 de marche arrière | ||
| (1) vitesse de marche avant | 6.8 | ||
| (2) vitesse de marche avant | 10.3 | ||
| (3) vitesse de marche avant | 15.3 | ||
| (4) vitesse de marche avant | 22,7 | ||
| (5) vitesse de marche avant | 32 | ||
| (6) vitesse de marche avant | 47 | ||
| (7) vitesse de marche arrière | 6.8 | ||
| (8) vitesse de marche arrière | 15.3 | ||
| (9) vitesse de marche arrière | 32 | ||
| moteur diesel | |||
| 1 | Modèle | ShangChai SC11CB220G2B1 moteur | |
| 2 | Type | Injection directe. Moteurs à turbocompresseur. Refroidissement par eau | |
| 3 | La sortie nominale | 162 kW | |
| 4 | Inter-alésage de cylindre/course | 121/152 (mm) | |
| 5 | Total du vérin d'échappement | 10.49 (L) | |
| 6 | Modèle de moteur de démarrage | Ko-24V | |
| 7 | Puissance de démarrer le moteur | 7.5(KW) | |
| 8 | La tension du démarreur | 24(V) | |
| 9 | Régime nominal | 2200(r/min) | |
| 10 | Max. Couple de serrage | 823±6%(N.m)/(1400r/min) | |
| 11 | Type de démarrage | Electric | |
| 12 | Min. consommation spécifique de carburant | <235(g/kw.h) | |
| 13 | Consommation d'huile spécifique du moteur | 0,7(g/kw.h) | |
| 14 | poids net | 960(kg) | |
| Système de transmission | |||
| 1. Convertisseur de couple | |||
| 1 | Modèle | WG200(ZF) | |
| 2 | Type | 3 éléments.seule étape | |
| 3 | Ratio de couple | 2.55 | |
| 4 | Type de refroidissement | Huile sous pression circulant | |
| 2. Le carter de transmission | |||
| 1 | Modèle | WG200(ZF) | |
| 2 | Type | Boîte Power Shift, mono-levier de vitesses, le dispositif de verrouillage de décalage de point mort | |
| 3 | Position de changement de vitesse | 6 Marche avant et 3 vitesses de marche arrière | |
| 3. L'essieu et le pneu | |||
| 1 | Type de réducteur principal | Pignon conique hélicoïdal, étage unique | |
| 2 | Rapport de démultiplication de réducteur principal | 3.583 | |
| 3 | Type de réducteur final | Une seule étape d'entraînement de chaîne | |
| 4 | Le pignon de ratio du réducteur final | 3.75 | |
| 5 | Rapport de démultiplication | 13.436 | |
| 6 | Max. force de dessin | 87.4KN | |
| 7 | D'entraînement tandem | Chaînes à rouleaux à double rangée | |
| 8 | Taille de pneu | 17.5-25-14PR(standard) 14.00-24-16PR(facultatif) | |
| Périphérique système hydraulique de travail | |||
| 1 | Modèle de pompe à huile(comprennent) de pompe de direction | CBGj2045/1025 | |
| 2 | La pression du système | 175(kgf/cm2) | |
| 3 | Modèle de soupape de distribution | HUSCO5000-D | |
| 4 | Le verrouillage hydraulique | La technologie KAYABA | |
| 5 | Modèle de moteur à huile | EATON, JS-130 | |
| Système de direction | |||
| 1 | Type | L'avancement deflexion de pneu | |
| 2 | Modèle de pignon de direction | BZZ1-E160B+FKA-163022 | |
| 3 | La pression du système | 16MPa | |
| Système de freinage | |||
| 1 | Type de frein de voyage | Assistance hydraulique et de frein en expansion intérieure | |
| 2 | La pression du système | 100(kgf/cm2) | |
| 3 | Type de frein de stationnement | Mécanique et frein en expansion intérieure | |
| Capacité d'huile | |||
| 1 | (De Carburant diesel) | 378L | |
| 2 | L'huile de lubrification du moteur | 24L | |
| 3 | Huile pour boîte de vitesses et convertisseur | 28L | |
| 4 | Huile pour système hydraulique | 117L | |
| 5 | Pour la conduite d'huile des essieux arrière | 18L | |
| 6 | Boîte tandem | 90L | |
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