Chariot élévateur Zoomlion de haute qualité Fd38z chariot élévateur diesel à prix intéressant
Chariot élévateur Zoomlion de haute qualité Fd38z chariot élévateur diesel à prix intéressant image
Info de Base.
Description de Produit
Coffre-fort & Vert
• Les mesures de protection sont fournis pour le frein de stationnement.
• Le véhicule est conforme aux normes d'émission de la dernière norme de protection environnementale chinoise.
• Le pavillon type de grille est utilisé de sorte que le champ Opération de la vue est excellente et la fiabilité est extraordinaire.
• Le tablier porte fourche faite de la J-type de chaînes en acier avec rouleaux composite est utilisé pour les véhicules de 2-3.5t pour stabiliser le démarrage et de fournir une résistance élevée. 2.
Conception avancée
• La vitesse de marche est augmenté et le fonctionnement de l'efficacité est améliorée.
• La queue du contrepoids voit une zone de ventilation qui est augmentée par 10 % à plus de faciliter le refroidissement.
• La berline-Type double combinaison de la poignée de commutateur est configuré pour la facilité et de faciliter l'opération.
• Les connexions entre l'essieu de direction et le châssis sont traités d'absorption de choc, en abaissant les vibrations du véhicule par 30 %.
• En comparaison avec des véhicules de la même série d'autres marques. Ce véhicule bénéficie de beaucoup de poids, de renforcer la capacité de charge et le coût élevé de performances.
• La fonction de mémoire tampon verticale est conçu pour le système de levage de manière à diminuer efficacement l'impact et le choc du mât.
Confortable et pratique
• Le véhicule est appliquée avec la marque nouveau revêtement avec une nouvelle et attrayante de tonalité. La couleur est apparié plus raisonnablement et satisfaire.
• La Grande étapes et large de la conduite de l'espace est fourni pour diminuer la fatigue due à l'opération par des jambes.
• Le milieu tuyau d'échappement est installé pour prévenir efficacement la poussière augmenter en raison d'échappement bas.
• L'étanchéité conique est adopté pour les tuyaux en caoutchouc et des articulations dans les conduites hydrauliques, qui jouit d'effet d'étanchéité satisfaisante et aucune fuite d'huile pour longtemps.
• Arrangement de La manette de commande est optimisé avec poignée de commande de tout nouveau et vaste opération d'espace, qui rendent son utilisation plus confortable.
Spécifications pour la Chine Zoomlion LiftTech automatique 3t Diesel hydraulique chariot élévateur à fourche pour FD30z
| Spécifications | Unité | FD30Z | FD35Z | FD38Z | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Caractéristiques | L'alimentation | – | Le carburant diesel | Le carburant diesel | Le carburant diesel | |
| La Capacité nominale | Kg | 3000 | 3500 | 3800 | ||
| Centre De la Charge | J(mm) | 500 | 500 | 500 | ||
| La hauteur de levage | H1(mm) | 3000 | 3000 | 3000 | ||
| Hauteur de levage libre | H3(mm) | 145 | 145 | 90 | ||
| Fourches L×B×H | L5 × W×T(mm) | 1070×125×45 | 1070×125×45 | 1070×150×50 | ||
| Inclinaison Avant/arrière | º | 6/12 | 6/12 | 6/12 | ||
| Min. Rayon de braquage | R1(mm) | 2600 | 2600 | 2650 | ||
| Min. Garde au sol(mât) | M(mm) | 120 | 120 | 135 | ||
| Hauteur du toit de protection | H4(mm) | 2170 | 2170 | 2170 | ||
| Hauteur Du Siège À Toit de Protection | L3(mm) | 480 | 480 | 501 | ||
| Porte à faux avant | L4(mm) | 545 | 545 | 595 | ||
| Perf | Max. Vitesse de déplacement(chargé) | Km/h | 20 | 20 | 20 | |
| Max. Vitesse de levage(chargé/vide) | Mm/s | 470/520 | 470/520 | 470/520 | ||
| Effort de traction /rampe maximale | KN/% | 18/20 | 18/20 | 18/20 | ||
| Dimensions | Longueur hors tout (sans Fourche) | L1(mm) | 3895 | 3895 | 3966 | |
| Largeur hors tout | W1(mm) | 1230 | 1230 | 1230 | ||
| Hauteur de mât abaissé | H2(mm) | 2065 | 2095 | 2170 | ||
| Hauteur de mât étendu | Mm | 4260 | 4265 | 4263 | ||
| Châssis | Le pneu | L'avant | – | 28×9-15-12PR | 28×9-15-12PR | 250-15-16PR |
| L'arrière | – | 6.50-10-10PR | 6.50-10-10PR | 6.50-10-10PR | ||
| L'empattement | L2(mm) | 1800 | 1800 | 1800 | ||
| La Largeur de voie | Avant/Arrière | S/P(mm) | 1000/970 | 1000/970 | 1000/970 | |
| Poids à vide | Aucun-charge | Kg | 4250 | 4450 | 4800 | |
| Le groupe motopropulseur | La batterie | Tension/capacité | V/ah | 12/90 | 12/90 | 12/90 |
| Le moteur | Modèle | – | QC490GP | QC490GP | QC495G | |
| Puissance nominale | Kw/r. P. M | 39/2650 | 39/2650 | 42/2650 | ||
| Le couple nominal | N·m/r. P. M | 157/1980 | 157/1980 | 174/1980 | ||
| Montant de vérin | – | 4 | 4 | 4 | ||
| L'alésage x Course | Mm | 90×105 | 90×105 | 95×105 | ||
| Déplacement | L | 2, 67 | 2, 67 | 2.98 | ||
| Le Réservoir de carburant | L | 70 | 70 | 70 | ||
| La transmission | – | 1/1 Boîte de Vitesses automatique | ||||
| Pression de travail | MPa | 17, 5 | 17, 5 | 17, 5 | ||
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