Levage de grue de 85 tonne Chariot Mobile STC850 Prix de la machine

Levage de grue de 85 tonne chariot mobile STC850 Prix de la machine

Fonctionnalité

Puissante capacité de levage

Le 85 ton camion grue est équipée avec cinq-section de flèche structure en acier de haute résistance et optimisé en forme de U avec section transversale max.Capacité de levage de 85t, pleine longueur de flèche étendue de 47m, longueur de la flèche de 17,5 m, max.la hauteur de levage, y compris jib de 64.7m, de réduire le poids et améliorer la sécurité de façon significative.

Montage de la flèche les angles sont 0°, 15° et 30°, ce qui s'assurer que le changement rapide et pratique entre les différentes conditions de fonctionnement de manière à améliorer le travail de l'efficacité de la machine.

Efficace et unique système hydraulique

La charge de la rétroaction et de contrôle de puissance constante est appliquée à fournir une forte capacité de levage et de bons micro-mobilité. Tampon de la direction de la conception unique est adoptée pour assurer le fonctionnement du freinage stable.

Excellente performance de voyage

Double-entraînement de pont est utilisé pour fournir de bons et complexe de traficabilité comfortableness sous condition de route ; toutes les roues de la conception de la direction de la troisième et quatrième essieux comme caractéristiques de l'essieu de direction auxiliaire petit rayon de braquage;

La pression de tangons pourraient être affichées dans la cabine de contrôle; le moteur a la puissance de sortie multimode fonction, ce qui réduit la consommation électrique ; l' utilisation de renversement de la technologie d'alerte précoce fournit une haute stabilité et la sécurité de fonctionnement.

Paramètres

La capacité
Capacité de levage max.
85t
Dimensions
Longueur hors tout
14680MM
Largeur hors tout
2750mm
Hauteur hors tout
4000mm
Les essieux
4
Distance de l'essieu-1,2
1520 mm
Distance de l'essieu-2,3
4650mm
Distance de l'essieu-3,4
1500mm
Poids
Poids total
46570kg
Charge sur essieu avant
21600kg
Charge sur essieu arrière
24970kg
Le moteur
Modèle
Cummins
Puissance nominale
275kw/2100tr/min
Le couple nominal
1550N·m/1100~1400tr/min
Norme d'émission
Euro
Voyager
Max. vitesse de déplacement
80 km/h
Min.Rayon de braquage
10 m
Min.Rayon de braquage de tête de flèche
12.9m
Le train motopropulseur
8 × 4
Min. Garde au sol
300mm
Angle d'approche
21 °
Angle de départ
21 °
Max. rampe maximale
38 %
La consommation de carburant par 100km
≤ 50L
Performances principal
Plage de température
– 30 ºC~ + 60 ºC
Min.rayon de levage
3m
Rayon de pivotement de queue de la superstructure
4.339m
Section de flèche
5
Forme de flèche
En forme de U
Max. moment de la base de la rampe de levage
2910.6kN·m
Max. moment de levage-full-sortir la flèche télescopique
1411.2kN·m
Max. moment de levage-full-sortir la flèche télescopique+jib
683kN·m
Boom Length-Base
12.2m
Boom Length-Full-extension
47m
– Extension de la rampe Length-Full+jib
64.5m
Outrigger span(longitudinale/transversales)
6.18×7.8m
Décalage de la flèche
0 ° 15 ° 30 °
La vitesse de travail
Max. une seule vitesse de levée de corde de treuil principal(pas de charge)
130 m/min
Max. une seule vitesse de levée de corde de treuil auxiliaire(pas de charge)
130 m/min
Extension/rétraction complète du temps de la rampe
150 / 150s
Plein Temps de montée/descente de flèche
70 / 90s
Vitesse de rotation
2 r/min
Air conditionné
Cvc en haut de la cabine
Refroidissement / chauffage
En bas de la cabine HVAC
Refroidissement / chauffage

Contact  

Mobile : +86-18356287971  

L'image

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