Mélangeur de béton à chargement automatique Honyuan Hy400

Chine 
                Mélangeur de béton à chargement automatique Honyuan Hy400
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Info de Base.

N° de Modèle.
HY400

Charge utile
30T

Carburant
Diesel

Drive Mode
8×4

Puissance maximale
> 400hp

État
Nouveau

Paquet de Transport
Container

Origine
China

Code SH
8705400000

Capacité de Production
500/Month

Description de Produit

Camion mélangeur de béton à chargement automatique HY400 de Chine

Le mélangeur à béton à chargement automatique est la combinaison d'un camion mélangeur à béton et d'un mélangeur à ciment, qui peut alimenter, mesurer, mélanger et décharger automatiquement le mélange à béton. Équipé d'un moteur puissant et d'une direction à 4 roues, le mélangeur de béton à chargement automatique est comme une petite voiture et l'opérateur peut le conduire là où il a besoin de se déplacer. Il est très pratique pour charger des matériaux, tels que le ciment, l'agrégat, la pierre. La matière première est dispersée sur le chantier. Avec la machine à malaxer à chargement automatique, vous ne vous soucierez jamais du transport de matières premières.

 

L'efficacité de la machine à béton avec mélangeur à chargement automatique nécessite un seul opérateur pour conduire, charger et mélanger les matières premières tout en les déplaçant. Il offre une efficacité de travail supérieure, un effet de mélange plus élevé. En même temps, il réduit considérablement le coût de la main-d'œuvre et le temps de travail. Les mélangeurs à chargement automatique peuvent vous apporter de grands avantages. Par rapport au mélangeur mobile en béton, le chariot de mélangeur mobile en ciment à chargeur automatique.

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES  
Tambour de mélange
Capacité : 4,0M3,  14m3 sortie béton/h, vitesse de mélange : 3 vitesses tours positifs et inversés; angle de rotation du tambour : 270 degrés.
Paramètres du moteur
Yunnei 4108 Turbo , puissance/vitesses nominales : 92 kW (125 CH)/ 2 400 tr/min.
Système d'entraînement
Composant hydraulique (pompe à course variable) : Danvers
transmission à deux vitesses : route/tout-terrain, 4 roues motrices
Vitesses
 vitesse de vitesse lente : 0-9,5 km/h, vitesse de vitesse rapide : 0-28 km/h.
Cabine
cabine avant avec structure rops et fops
Circuit hydraulique
2 pompes à course variable fournissent la puissance séparément à l'entraînement de voiture et au mélangeur.
2 pompes à débit constant fournissent la puissance au pivotement du tambour , au frein, à l'eau.
refroidissement : eau/air   
Manette
toutes les opérations de travail sont conçues dans un seul joystick
Godet
capacité : porte à commande hydraulique 0,6m3
Goulotte
mouvement vertical réglable à 15 degrés, à commande hydraulique, libre mouvement horizontal
Système d'eau
pompe à eau avec pistolet de lavage haute pression
Angle de montée
30 degrés à pleine charge
Frein
frein à bain d'huile, frein de stationnement avec boîte de vitesses
Pneus
Pneu tout-terrain 16/70-20 PR16
Direction
direction de l'essieu avant, tous hydrauliques
rayon de braquage intérieur : 1988 mm/4130 mm
rayon de braquage extérieur : 3767 mm/6030 mm
Circuit électrique
Batterie :2X12V   120Ah, fournir l'éclairage et l'allumage
Réservoir de carburant
110L
Réservoir d'huile hydraulique
80 L.
Châssis-tourelle
 soudage de l'acier
Poids
à vide :8t, à pleine charge :18t
Système de pesée
equipé d'un système de pesée en béton haute précision et d'une microimprimante pour des données détaillées sur le prix du poids, la date, etc

 

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