Prix chaud CS920 de chargeur de roue de Caise de 2 tonnes mini
Prix chaud CS920 de chargeur de roue de Caise de 2 tonnes mini image
Info de Base.
N° de Modèle.
CS920
Type
Petit Loader
Rated Bucket Capacity
1.00 M3_1.2 M3
Operating Weight
5700kg
Dimension
5800×2000×2750mm
Engine Model
Yto-Lr4b3 and Cumminsb3.3
Usage
Universal Type
Scraper Type
Tractor-Scraper
Load and Unload Method
Front Discharge
Paquet de Transport
Nude Packing
Spécifications
CE, ISO9001
Marque Déposée
Caise
Origine
Henan, China
Code SH
84295100
Capacité de Production
500 Set/Sets / Month
Description de Produit
Chargeur de roue de Caise cs920 avec Cummins Engine
petit chargeur CS920 de roue de 2 tonnes
Performance fiable et costperformance élevé
CE, EPA reconnu
Chargeur de la roue CS920 comprenant l'engine, convertisseur de couple, boîte de vitesse, essieu moteur, avant et après désigné sous le nom de « quatre postes
1. L'engine
2. Sur le convertisseur de couple a trois pompes, pompe de direction de travail de pompe (levage d'approvisionnement, pétrole de pression de saut) pour faire pression sur des pompes de vitesse variable de pétrole (approvisionnement) également appelées marche (pour la contrainte, le pétrole de pression de boîte de vitesses de couple), quelques modèles sur la pompe de direction est équipé du pétrole pilote de pression de pilote de soupape de commande de pompe (l'approvisionnement)
3… le pétrole hydraulique fonctionnant, réservoir de stockage de pétrole hydraulique, pompe, soupape de multi-voie, cylindre de levage de pétrole et sautent le cylindre de pétrole
4. Le circuit hydraulique de marche : Pétrole de carter de vidange de pétrole de boîte de vitesses, pompe, entrant toute la voie dans la soupape de convertisseur de couple toute la voie dans la vitesse, embrayage de boîte de vitesses
5. Gestionnaire : L'arbre, le différentiel principal, réducteur de roue
6. Tourné vers le pétrole, réservoir de carburant, pompe de direction, direction de soupape de flux stationnaire (ou soupape), vérin d'orientation de train avant
7. La boîte de vitesse est une de (planétaire) et de fission (arbre) deux genres
petit chargeur CS920 de roue de 2 tonnes
Performance fiable et costperformance élevé
CE, EPA reconnu
Chargeur de la roue CS920 comprenant l'engine, convertisseur de couple, boîte de vitesse, essieu moteur, avant et après désigné sous le nom de « quatre postes
1. L'engine
2. Sur le convertisseur de couple a trois pompes, pompe de direction de travail de pompe (levage d'approvisionnement, pétrole de pression de saut) pour faire pression sur des pompes de vitesse variable de pétrole (approvisionnement) également appelées marche (pour la contrainte, le pétrole de pression de boîte de vitesses de couple), quelques modèles sur la pompe de direction est équipé du pétrole pilote de pression de pilote de soupape de commande de pompe (l'approvisionnement)
3… le pétrole hydraulique fonctionnant, réservoir de stockage de pétrole hydraulique, pompe, soupape de multi-voie, cylindre de levage de pétrole et sautent le cylindre de pétrole
4. Le circuit hydraulique de marche : Pétrole de carter de vidange de pétrole de boîte de vitesses, pompe, entrant toute la voie dans la soupape de convertisseur de couple toute la voie dans la vitesse, embrayage de boîte de vitesses
5. Gestionnaire : L'arbre, le différentiel principal, réducteur de roue
6. Tourné vers le pétrole, réservoir de carburant, pompe de direction, direction de soupape de flux stationnaire (ou soupape), vérin d'orientation de train avant
7. La boîte de vitesse est une de (planétaire) et de fission (arbre) deux genres
| mode | CS920 |
| Matière de charge évaluée | 2000kg |
| Poids global | 5800 kilogrammes |
| Le diamètre minimal de cercle | 310mm |
| Capacité évaluée de position | 1.00 m3_1.2 m3 |
| Base de piste | 1500mm |
| Base de roue | 2350mm |
| Diamètre de Min.swerve | 4600mm |
| Jeu de Min.ground | 350mm |
| Hauteur de vidage mémoire entièrement augmentée | 2800-3100mm |
| Extension entièrement augmentée | 1050mm |
| Temps de levage | ≤5.0s |
| Piloter le mode | Plein entraînement hydraulique à quatre roues |
| Forme de cadre d'engrenage de transmission | 2 modifications variables hydrauliques de vitesse de vitesse |
| Poids d'opération | 5700kg |
| Dimension (L×W×H) | 5800×2000×2750mm |
| Modèle d'engine | YTO-LR4B3 et CumminsB3.3 |
| Pouvoir d'engine | 60KW |
| Vitesses nominales | 2400rpm |
| Anglle de Max.tilt | 30% |
| Effort de rupture de Max.bucket, cylindre de levage | 60KN |
| Vitesse maximale | 28m/h |
| Taper le cahier des charges | 16/70-20 |
| Pression de roue avant | 220kpa |
| Pression de roue arrière | 180kpa |
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