Hot Sale 120tonne RT120e terrain accidenté Crane en provenance de Chine
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Info de Base.
Description de Produit
Plus d'excellentes performances
Le produit est un ModèLe haut de gamme déVeloppéPar Et expéRimentéDe l'institut de R&D en Europe.Le produit est éQuipéDe deux châSsis de chargement de l'essieu et a deux types de modèLe de conduite, quatre types de transformer les modèLes et de l'arrièRe-et-La fonction de conduite de marche avant.Il a cinq sections principales de grand cercle quadrangulaire doom, H-type outrigger, combinéL'auto-DéPose et installation du contrepoids.Il y a trois types de modèLes de fonctionnement comme l'opéRation avec le soutien de l'Outrigger, fonctionnement avec le soutien de Tyr et de la pendaison en roulage.Il est largement utiliséDans le champ de péTrole, une mine, route et la construction de ponts, l'entreposage de base et d'autres sites de construction.
Faits saillants de la production
La technologie de l'Europe, àLa têTe de niveau de performances
Le produit est éLaboréPar la Chine et en Allemagne avec de déLicates de la conception.Il a une forte puissance de levage avec ses 46m principaux doom et 17,5 m.De flèChe auxiliaire
Les manoeuvres et souple, rapide et efficace
La vitesse max atteint 36km/h et le max rampe maximale est de 60 % et le rayon de braquage min.Est 7,5 m.Tous ces trois facteurs rendent souple.
Le produit est éQuipéAvec une grande puissance, les institutions spéCialiséEs du systèMe de cross-country et le patin de pneus àRéSister àL'engrenage de blocage du difféRentiel.Tous ces trois facteurs rendent plus de toutes sortes d'entraîNement de la route facilement.
SûRe et fiable, aucun souci àManipuler
Le produit est éQuipéDe systèMe de contrôLe de la protection de levage en cas de surcharge, de la réTractation et sur-éTirement ainsi que la technologie exclusive dans ce domaine comme roue de pont arrièRe de retour automatique et àLa séCuritéDu systèMe de contrôLe de la conduite du systèMe de protection automatique.Tous ces éLever ses performances de séCuritéEn grande partie.
Le produit est éQuipéDe fonctionnalitéS principales dans ce domaine, professionnel correspondant àLa mise àNiveau et de test d'éValuation systéMatique.Et il a passéLe test comme conduire 4,000km et 10,000 fois pendaison.ÀLa fois garantir sa fiabilité.
protection environnementale et éConomique, avec des éConomies de coûT
Le produit est éQuipéD'optique du systèMe de transmission de puissance correspondant et avec fonction de verrouillage du convertisseur de couple, qui diminuent la consommation de péTrole plus de 20 % àHaute vitesse.
Le systèMe luffing vers le bas-gravitéRend le produit ne néCessitent pas de puissance suppléMentaire.Et le contrôLe de la puissance éLectrique variable diminue la consommation d'huile complet par 15 %.
Confortable àManipuler, pratique pour l'exploitation
Le produit est éQuipéAvec plein de l'hydro-systèMe de commande de direction et la boîTe de vitesses manuelle automatique, qui le rendent facile àManipuler.Il est éQuipéAvec salle de traitement de roulement, qui préSente une Vue de la frontièRe et la rend plus confortable pour l'exploitation.
Le produit est éQuipéD'escalader humanisé, l'entretien de l'éChelle de l'accèS et de contrôLe Mise en page.Et il est éQuipéAvec les professionnels de l'homme-machine analyse de simulation d'ingéNierie;Interface homme-machine exquis et stand-alone de diagnostiquer la fonction de déFaut.Il est confortable àManipuler et commode pour l'exploitation.
Principaux paramèTres
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Le point |
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Unité |
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Dimensions |
Longueur hors tout |
14900 |
Mm |
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Largeur hors tout |
3500 |
Mm |
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Hauteur hors tout |
3990 |
Mm |
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Weighet |
Poids mort dans l'éTat de voyage |
76830 |
Kg |
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1re l'essieu |
41710 |
Kg |
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2e l'essieu |
35120 |
Kg |
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L'alimentation |
Le modèLe de moteur |
QSL8.9 |
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Sortie nominale du moteur |
224/2100 |
KW/(r/min) |
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Couple nominal du moteur |
1369/1500 |
N.M/(r/min) |
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Frais de voyage |
Max.La vitesse de déPlacement |
≥33 |
Km/h |
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Min.DiamèTre de braquage |
≤7,5 |
M |
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Min.Garde au sol |
568 |
Mm |
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DéMarche àL'angle |
21.1 |
° |
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Angle de déPart |
17.3 |
° |
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Max.Rampe maximale |
≥60 |
% |
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Les performances de levage |
Max.Puissance nominale totale de charge de levage |
100 |
T |
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Min.Rayon de fonctionnement nominale |
3 |
M |
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Rayon de braquage àLa queue de la table pivotante |
4930 |
Mm |
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Base amx.De moment de charge de rampe |
3500 |
Kn.M |
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Rampe de base |
12.4 |
M |
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Full-flèChe éTendue |
48 |
M |
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Full-flèChe éTendue+Jib |
68,6 |
M |
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Outrigger distance longitudinale span |
8.4 |
M |
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Outrigger distance latéRale span |
8.2/6.0 |
M |
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La vitesse de travail |
Temps de levage de rampe |
≤95 |
S |
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Temps de flèChe téLescopique |
≤150 |
S |
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Vitesse de rotation max. |
≥2,0 |
R/min |
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Treuil principal de la vitesse max.(sur la charge) |
≥125 |
M/min |
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La vitesse max.De treuil auxiliaire(sur la charge) |
≥125 |
M/min |
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