Vente à chaud 16ton machine de construction vibrant Road Roller Xs163j

Chine 
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Info de Base.

N° de Modèle.
XS163J

Compactage Profondeur
21cm

Type de moteur
Moteur diesel

Vitesse Voyage
0-11.17 Km/H

Force Centrifuge
32n

Certificat
EPA, CS, CE, RoHS, ISO 9001: 2000, ISO 9001: 2008

État
Nouveau

Service Mass
16000kg

Distributed Mass of Driving Wheel
8000kg

Static Line Load
376n/Cm

Vibration Frequency
28/33Hz

Theoretical Amplitude
1.9/0.95mm

Exciting Force
290/200kn

Wheel Base
3076mm

Minimum Turn Radius
6800mm

Engine Model
Sc4h140.1g2

Rated Power
103kw

Paquet de Transport
Nude Package

Spécifications
6150*2300*3200mm

Marque Déposée
Top Brand

Origine
China

Capacité de Production
50pieces/Month

Description de Produit

Vente à chaud 16ton machine de construction vibrant rouleau de route XS163J

Description des produits
Le rouleau vibrant à tambour unique XS163J présente un niveau statique très élevé charge de ligne et force d'excitation et est adapté à compactage
l'exploitation de cailloux, de sols sableux, de sols moraine, de roches de dynamitage et de sols argileux, etc. et est également adaptée au compactage de béton et de matériaux de base stabilisés dans divers grands projets; C'est donc une sorte d'équipement de compactage important dans la construction de grands projets tels que l'autoroute, le chemin de fer, la mine, le port, etc

Caractéristiques de performance :
* utilisez la série H, refroidissement par eau, quatre cylindres quatre temps, injection directe turbo chargé et air-air intercooling basse vitesse moteur diesel fabriqué par Shanghai. Ce type de moteur diesel dispose d'une grande réserve d'énergie et a pour fonction d'économie d'énergie et de réduction du bruit. Le moteur est conforme aux exigences des normes sur les émissions de la Chine niveau II.

* entraînement hydraulique du tambour arrière, adopter un système d'entraînement hydraulique fermé composé d'une pompe à pistons à cylindrée variable et d'un moteur à pistons pour assurer une meilleure performance d'entraînement et une meilleure aptitude en côte.

* utiliser la boîte de vitesses mécanique avec l'unité de synchronisation de maille pour réaliser un fonctionnement pratique.

* l'embrayage principal utilise l'embrayage spécial extra-robuste qui est l'embrayage à friction normalement combiné de type sec avec une performance fiable et une bonne maintenabilité. L'embrayage est directement monté sur le volant moteur et le mécanisme de fonctionnement de l'embrayage principal est le mécanisme à assistance pneumatique qui réduit considérablement la force de fonctionnement.

* la double fréquence et la double amplitude peuvent répondre aux exigences de différentes conditions de travail; le système de vibration hydraulique se compose d'une pompe à engrenages et d'un moteur pour former un système ouvert; son mode de commande est la commande électronique. Garantir la demande de paramètres de vibration et la fiabilité du système de vibration

Caractéristiques techniques

Élément
Unité
XS163J
Masse de service
kg
16000
Masse distribuée de la roue motrice
kg
8000
Masse distribuée de la roue vibrante
kg
8000
Charge statique de la ligne
N/cm
376
Fréquence des vibrations
Hz
28/33
Amplitude théorique
mm
1.9/0.95
Force passionnante
KN
290/200
Plage de vitesse
 
 
 
 
Avant
JE
km/h
2.85
 
II
km/h
5.08
 
III
km/h
11.17
Vers l'arrière
JE
km/h
2.88
 
II
km/h
5.02
Empattement
mm
3076
Largeur de compactage
mm
2130
Aptitude théorique en côte
%
30
Rayon de braquage minimum
mm
6800
Diamètre de la roue de vibration
mm
1523
Garde au sol minimale
mm
440
Moteur
Modèle
 
SC4H140.1G2
 
Vitesse nominale
r/min
1800
 
Puissance nominale
KW
103
Dimensions hors tout (longueur x largeur x hauteur)
mm
6150*2300*3200

Images de produit

Nos avantages
 

 

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