Vente chaude XS143j tambour unique rouleau de route
Vente chaude XS143j tambour unique rouleau de route image
Info de Base.
Description de Produit
Contact :
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Nom du contact : Mme Leona Liang
Téléphone mobile: +86 17865425058
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Langues XS143J rouleau vibratoire de la route 14 tonne :
XS143J rouleau vibratoire tambour unique a une très forte charge en ligne statique et d'excitant vigueur et est adapté à l'opération de compactage de cailloux, les sols sablonneux, moraine, le dynamitage du sol rock et de sol argileux, etc., et il est également adapté à la compaction de béton et de sol stabilisé Matériaux de base dans divers grands projets; il est donc une sorte d'équipement de compactage important dans la construction de grands projets tels que l'autoroute, chemin de fer, mine, port, etc.
Caractéristiques de performances :
* Utiliser la série H, l'eau de refroidissement, fourcylinder quatre temps, turbo à injection directe chargée et refroidisseur intermédiaire air-air moteur diesel à faible vitesse. Ce type de moteur diesel a une très grande puissance de la réserve et a la fonction d'énergie et réduction du bruit. Le moteur fulills les exigences de la Chine de la phase II Normes d'émission.
* L'entraînement hydraulique de tambour arrière, adopter le système d'entraînement hydraulique fermé composé de la pompe à piston à cylindrée variable et le piston moteur pour assurer une meilleure performance et d'entraînement rampe maximale.
* Utilisez la boîte de vitesses mécanique avec synchro mesh pour réaliser un fonctionnement pratique de l'unité. L'embrayage principal utilise le poids-lourds de l'embrayage spécial qui est le type sec normalement combinées embrayage à friction avec une performance fiable et de la bonne maintenabilité.
* L'embrayage est installé directement sur le volant moteur et le fonctionnement du mécanisme de l'embrayage principal est le mécanisme assisté par air ce qui réduit considérablement la force d'exploitation.
* Double fréquence et amplitude double peut satisfaire aux exigences des différentes conditions de travail; vibration hydraulique système se compose de pompe à engrenages et le moteur pour former un système ouvert ; son mode de contrôle est la commande électronique.
* La demande de garantie de la vibration et la fiabilité de la vibration de paramètres système.
* Optimisé la vibration du tambour et les vibrations des paramètres de structure pour garantir le compactage du sol de surface plus lisse et une plus grande efficacité de compactage.
Performances :
Ltem | Unité | XS143J | ||
Masse de service | Kg | 14000 | ||
Masse de roue motrice distribué | Kg | 7300 | ||
Masse de roue de vibration distribué | Kg | 6700 | ||
La ligne de charge statique | N/cm | 315 | ||
Fréquence de vibration | Hz | 28/33 | ||
L'amplitude théorique | Mm | 1.9/0.95 | ||
Force passionnant | KN | 274/190 | ||
Plage de vitesse | L'avant | Je | Km/h | 2,85 |
II | Km/h | 5.08 | ||
III | Km/h | 11.17 | ||
L'arrière | Je | Km/h | 2.88 | |
II | Km/h | 5.02 | ||
Base de roue | Mm | 3040 | ||
Largeur de compactage | Mm | 2130 | ||
Rampe maximale théorique | % | 30 | ||
Rayon de braquage minimum | Mm | 6800 | ||
Diamètre de roue de vibrations | Mm | 1523 | ||
Garde au sol minimum | Mm | 431 | ||
Le moteur | Modèle | SC4H140.1G2 | ||
Régime nominal | R/min | 1800 | ||
Puissance nominale | KW | 103 | ||
Dimension hors tout (longueur x largeur x hauteur) | Mm | 6150*2300*3200 |
Photos :
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