16000HOWO litres réservoir de carburant 6X4 chariot camion-citerne d′huile

Chine 
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Info de Base.

N° de Modèle.
WD615.87

Sièges
≤5

Cheval-vapeur
251-350hp

Capacité de moteur
4-6L

Stockage
Huile

Certification des pneus
ECE, GCC, ISO, DOT

Tire Conception
Radial

État
Nouveau

Tanker Size
16cbm, Oil Tanker with Pump

Max Speed
90km/H

Power.
290HP

Fuel Tanker Capacity
400L

Transmission
Hw13710 10 Forward&2 Reverse

Steering System
Zf

Front Axle
Hf7

Rear Axle
St16

Tire
295/80r22.5

Paquet de Transport
Nude Packing

Spécifications
10350*2496*3048mm

Marque Déposée
Sinotruk Howo

Origine
China

Code SH
8704823009

Capacité de Production
1000/Year

Description de Produit

16000Howo litres réservoir de carburant 6X4 chariot camion-citerne d'huile  

HOWO76 cabine, commande de marche avant tout acier, 55ºhydraulically inclinables à l'avant, 2- système d'essuie-vitre avant du bras avec trois vitesses, pare brise feuilleté avec transtypé en antenne radio, amorti hydrauliquement le siège conducteur réglable réglable rigide et co-siège du conducteur, avec système de chauffage et ventilation pare-soleil, extérieure, réglable, de trappe de pavillon stéréo avec radio/cassette enregistreur, ceintures de sécurité et la roue de direction réglable, corne de l'air, avec 4 points d'appuyer entièrement flottants et des amortisseurs de suspension.
Dimension(LX W xH)(déchargé)(mm) 10350×2496×3048
La taille de pétroliers(LX W xH) (mm) 16La GAC, pétrolier avec pompe, buse de la pompe à carburant, machine de remplissage(pdf, Tuyau d'échappement avant)
Vitesse Max(km/h)(km/h) 90                      
Le moteur
(Steyr de la technologie, fabriqués en Chine)
Modèle Deo615.87, refroidis par eau, quatre coups, 6 cylindres en ligne avec l'eau, de refroidissement de turbocompresseur et refroidisseur intermédiaire, directement de l'injection
Type de carburant Le carburant diesel
L'alimentation, max(kw/tr/min) 290hp
Émission Euro II
Capacité de citerne à carburant (L) 400
La transmission Modèle HW13710, 10 av& 2 ar
Système de freinage
 
Frein de service Double circuit de frein à air comprimé
Le frein de stationnement Le ressort de l'énergie, d'exploitation d'air comprimé sur les roues arrière
 
Système de direction   ZF
L'essieu avant HF7
L'essieu arrière ST16
Le pneu 295/80R22.5
Système électrique La batterie 2X12V/165Ah
L'alternateur 28V-1500KW
Le démarreur 7, 5 kw/24V
La cabine HOWO76 cabine, commande de marche avant tout acier, 55ºhydraulically inclinables à l'avant, 2- système d'essuie-vitre avant du bras avec trois vitesses, pare brise feuilleté avec transtypé en antenne radio, amorti hydrauliquement le siège conducteur réglable réglable rigide et co-siège du conducteur, avec système de chauffage et ventilation pare-soleil, extérieure, réglable, de trappe de pavillon stéréo avec radio/cassette enregistreur, ceintures de sécurité et la roue de direction réglable, corne de l'air, avec 4 points d'appuyer entièrement flottants et des amortisseurs de suspension

 

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