HOWO 8X4 371HP LHD/ Camion-benne benne basculante
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Info de Base.
Description de Produit
Camion-benne Caractéristiques principales:
Modèle | ZZ3317N2867N1 | ZZ3317N3067N1 | ZZ3317N3267N1 | ZZ3317N4067N1 | |||||
Le moteur | Euro2 | 336/371 | 336/371 | 336/371 | 336/371 | ||||
(Euro3) | (340/380) | (340/380) | (340/380) | (340/380) | |||||
La cabine | A7-W allonger la cabine | A7-W allonger la cabine | A7-W allonger la cabine | A7-W allonger la cabine | |||||
La transmission | HW15710 | HW15710 | HW15710 | HW15710 | |||||
HW19710 | HW19710 | HW19710 | HW19710 | ||||||
L'essieu avant | HF9 Disc | HF9 Disc | HF9 Disc | HF9 Disc | |||||
L'essieu arrière | AC16 | AC16 | AC16 | AC16 | |||||
La direction | ZF8098 | ZF8098 | ZF8098 | ZF8098 | |||||
Des pneus | 12.00R20 | 12.00R20 | 12.00R20 | 12.00R20 | |||||
Zone de vidage de dimensions (mm) | 6200x2300x1500 | 6500x2300x1500 | 6800x2300x1500 | 7600x2300x1500 | |||||
Cubage (m3) | 21, 39 | 22.42 | 23.46 | 26, 22 | |||||
L'épaisseur en acier(mm) | Étage: 8/côté: 6 | Étage: 8/côté: 6 | Étage: 8/côté: 6 | Étage: 8/côté: 6 | |||||
Relevage hydraulique | Le relevage avant | Le relevage avant | Le relevage avant | Le relevage avant |
Cabine | Type de conduite 8×4 LHD/DD | |
A7-B de cabine standard à plancher bas, n, des ceintures de sécurité superposés, MP5, climatisation, , verrouillage central des portes Releveur de lève-vitre, rétroviseurs électriques(avec chauffage) |
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Base de roue | 4600+1350+1350 mm | |
Mmac | 31000kg | |
Capacité de chargement d'essieu avant | 2 x 9000 | |
Les essieux arrière de la capacité de chargement | 2 x 16000 | |
Le moteur | Image de marque | Sinotruk |
Modèle | Deo12.46 | |
Type | 6 cylindres en ligne, 4-stroke, , Suralimentation refroidis par eau Refroidisseur intermédiaire, rampe commune haute pression |
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Déplacement | 11.596L | |
Alésage x Course | 126x155mm | |
Cheval de puissance (HP) | 460 | |
Norme d'émission | Euro III | |
Vitesse max. | 75 km/h | |
Le pneu | 12.00-20, 12.00R20 | |
Le transport | Le chariot peut être la surélévation L'épaisseur en acier de transport-de-chaussée 8, 10, 12, 14, 16mm en option L'épaisseur en acier de transport côté 4, 6, 8, 10, 12, 14mm en option L'acier ordinaire, facultatif de la plaque de manganèse-MN16, acier haute résistance |
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Mode de levage du chariot | 4800-5600mm de Type F de levage central et le renforcement de Type T. 5600-5800mm Système de levage avant de la Chine et le système de HYVA |
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La transmission | HW15710 ou HW19710, 10 de la transmission marche avant et 2 en Marche arrière | |
La direction | ZF8098 | |
Réservoir d'huile | 300L | |
Système de freinage | Frein de service: Double circuit de frein à air comprimé | |
Frein de stationnement (frein de secours): Ressort, l'air comprimé d'exploitation de l'énergie sur les roues arrière | ||
Frein auxiliaire: Le moteur de frein de soupape d'échappement | ||
Composants électriques | Tension de fonctionnement: 24V, à la masse négative | |
Batteries: 2×12 V, 165 Ah | ||
Corne, projecteurs, , feux de brouillard feux de stop, indicateurs et de feu de marche arrière | ||
L'option | L'ABS; Pause automatique du bras de réglage du jeu; Enregistreur de données de voyage; Métal pipe-line; Carte de protection du moteur; Grille de garde d'huile moteur bas cas; Tous les châssis de protection avant en métal |
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