Camion d′entraîneur de HOWO Sinotruk (ZZ4187N3517)
Camion d′entraîneur de HOWO Sinotruk (ZZ4187N3517) image
Info de Base.
Description de Produit
Comme principal exportateur chinois de machines et de camion, nous avons une expérience professionnelle de 8years dans ce domaine. Sans compter que nos camions de qualité, notre équipe de vente internationale te fournira également l'excellent service de logistique et le service après-vente. Nous ferons toujours notre meilleur pour résoudre tous les problèmes et pour mettre les intérêts de notre propriétaire dans la première place
Nous pouvons fournir :
1) TOUTES sortes de camions.
(Camion à benne basculante, camion à benne basculante de extraction, camion d'entraîneur, remorque de camion, camion de remorquage, camion de réservoir d'eau, camion de mélangeur concret, camion de réservoir de stockage de pétrole, camion d'ordures, camion de cargaison, entraîneur terminal gauche, camion frigorifié, grue, camion de pompiers, camion d'eaux d'égout d'aspiration, bus, etc. montés par camion)
2) toutes sortes de machines de construction
(Chargeur de roue, excavatrice, folklift, grues, machine à paver, rouleau de route etc.)
Camion d'entraîneur de sinotruk de HOWO
ENTRAÎNEUR TRUCK-ZZ4187N3517 | |||
Cabine de technologie de « VOLVO » d'empattement de /3500 de série de HOWO 4×2 | |||
4×2, CAMION d'ENTRAÎNEUR, HOWO76 cabine (bâti simple de sommeil, climatiseur), avec l'engine de CNHTC WD615.69, le 336HP, avec la boîte de vitesses de HW19712CL, la direction ZF8098, avec les pneus 295/80R22.5, les détails etc. pour la liste de cahier des charges | |||
CAHIER DES CHARGES | |||
Dimension (xH de Lx W) | 6110×2496×2980 | ||
Cornière d'approche/cornière de déviation (°) | 16/70 | ||
Surplomb (avant/arrière) (millimètre) | 1500/725 | ||
Base de roue (millimètre) | 3500 | ||
Vitesse maximum (km/h) | 102 | ||
Poids de bordure de trottoir (kilogramme) | 7180 | ||
Cornière d'approche/cornière de déviation (°) | 34400 | ||
Engine (technologie de Steyr, fabriquée en Chine) | Modèle | WD615.69, refroidi à l'eau, quatre rappes, 6 cylindres en conformité avec le refroidissement par eau, turbocharged et intercooling, directement injection | |
Type d'essence | Diesel | ||
Pouvoir, maximum (kw/rpm) | 247/2200 | ||
Émission | EURO II | ||
Capacité de camion-citerne d'essence (l) | 400 | ||
Boîte de vitesses | Modèle | HW19712CL, inverse 12 forward&2 | |
Circuit de freinage | Frein de service | Frein duel d'air comprimé de circuit | |
Frein à main | énergie de ressort, opération d'air comprimé sur les roues arrière | ||
Commande de direction | Modèle | ZF8098 | |
Essieu avant | HF7 | ||
À axe arrière | MCY13 | ||
Pneu | 295/80R22.5 | ||
Système électrique | Batterie | 2X12V/165Ah | |
Alternateur | 28V-1500kw | ||
Hors-d'oeuvres | 7.5Kw/24V | ||
Cabine | HOWO76 cabine (bâtis simples, climatiseur), contrôle vers l'avant tout acier, 55º hydrauliquement tillable à l'avant, 2 – système d'essuie-glace de bras avec trois vitesses, pare-brise stratifié avec casted-dans l'antenne par radio, portée de gestionnaire réglable hydrauliquement mouillé et portée des Co-gestionnaires réglables rigides, avec le système de chauffage et d'aération, le pare-soleil de soleil extérieur, aileron réglable de toit, avec la radio/magnétophone à cassettes stéréo, les ceintures de sécurité et le volant réglable, klaxon d'air, avec le support de 4 points flottant entièrement la suspension et les amortisseurs | ||
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