Grue de camion hydraulique mobile de 50 tonnes Qy50K Qy50ka Qy50kd avec Rampe à 5 sections
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Info de Base.
Description de Produit
Grue de camion hydraulique mobile de 50 tonnes Qy50K Qy50KA Qy50KD avec Rampe à 5 sections
Eden Gao
1. Système de commande d'accélération
Changement de la forme de manipulation précédente et de fonctionnement de l'accélérateur individuellement, réalisation de la poignée bilatérale synchrone et de conduite accélération et décélération automatiquement, en raison du changement de vitesse constant, il peut facilement effectuer le travail de levage.
2. Dispositif de crochet automatique de position finale
Gain maximal de temps de préparation avant et après l'utilisation, pour garantir que le véhicule du client pourrait être en état de conduite dans les plus brefs délais et éviter les dommages causés par l'accident de la grue par le basculement du palan afin d'améliorer la sécurité de conduite.
3. Dispositif de levage du lève-vitre
Si un utilisateur est négligent ou ne connaît pas le fonctionnement des crochets de levage, le dispositif de lève-personnes arrête le levage du crochet à temps, afin d'éviter la sécurité des personnes et des biens causés par la rupture du câble métallique.
4. Dispositif de blocage de rotation
Le dispositif de blocage de pivotement peut garantir que le bras de levage ne oscillera pas en raison de la force centrifuge pendant la conduite et la direction du véhicule, afin d'éviter tous les types d'accidents causés par le pivotement.
5. Limiteur de couple
Il peut sélectionner le dispositif protection contre les surcharges de limitation de couple pour éviter que les utilisateurs ne soient pas négligés ou ne connaissent pas le principe de fonctionnement du levage en cas de surcharge, ce qui entraîne un retournement du véhicule et des dommages à la grue.
Description
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Unité
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Valeur du paramètre
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Longueur totale
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mm
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13930
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Largeur hors tout
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mm
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2780
|
Hauteur hors tout
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|
mm
|
3630
|
Base d'essieu
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1er,2ème essieu
|
mm
|
1470
|
|
2ème, 3ème essieu
|
|
4300
|
|
3ème, 4ème essieu
|
|
1350
|
Empattement
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|
mm
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2304+2075
|
Porte-à-faux avant/arrière
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|
mm
|
2389/2064ou 2376/2064
|
Extension avant/extension arrière
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|
mm
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2131/226 ou 2144/226
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Masse totale du véhicule en configuration de déplacement
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|
kg
|
42200
|
Charge par essieu
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Pont avant
|
kg
|
16200
|
|
Essieu arrière
|
|
26000
|
Modèle de moteur
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|
/
|
WD615.338
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Puissance nominale du moteur
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kw/(tr/min)
|
276/2200
|
Couple nominal du moteur
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N.m/(tr/min)
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1500/1300-1600
|
Vitesse de déplacement max
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|
km/h
|
85
|
Vitesse de déplacement stable min
|
|
km/h
|
2 à 3
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Diamètre de braquage min
|
|
m
|
24
|
Garde au sol min
|
|
mm
|
327
|
Capacité de pente maximale
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|
%
|
42
|
Angle d'approche
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|
°
|
19
|
Angle de départ
|
|
°
|
15
|
Distance de freinage (à 30 km/h, pleine charge )
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|
m
|
≤10
|
Consommation d'huile par 100 km
|
|
L
|
40
|
Niveau sonore extérieur pendant la conduite à accélération
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DB (A)
|
≤88
|
Niveau sonore en position assise
|
|
DB (A)
|
≤90
|
Capacité de levage nominale totale max
|
|
t
|
50
|
Rayon de travail nominal min
|
|
m
|
3
|
Rayon de braquage à l'extrémité de la plaque tournante
|
|
mm
|
3800
|
Moment de charge max
|
Base de la flèche
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KN
|
2009
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Flèche entièrement déployée
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|
1129
|
Portée de la porte-affiche
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Longitudinal
|
m
|
6.1
|
|
Latéral
|
|
7.1
|
Hauteur de levage
|
Base de la flèche
|
|
11.9
|
|
Flèche entièrement déployée
|
|
44
|
|
Flèche entièrement déployée + flèche de
|
|
58.1
|
Longueur de la flèche
|
Base de la flèche
|
|
11.4
|
|
Flèche entièrement déployée
|
|
43.5
|
|
Flèche entièrement déployée + flèche de
|
|
59.5
|
Angle de décalage de la flèche
|
|
°
|
0, 15, 30
|
Temps de relevage de la flèche
|
|
s
|
≤40
|
Temps de déploiement complet de la flèche
|
|
s
|
≤90
|
Vitesse de rotation max
|
|
r/min
|
≥ 2.0
|
Niveau sonore extérieur
|
|
DB (A)
|
≤118
|
Niveau sonore en position assise
|
|
DB (A)
|
≤90
|
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