Les roues de route hydraulique double rouleau vibratoire yz12h
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Info de Base.
Description de Produit
Les structures de rouleau de la route YZ12H avec Rexroth :
1. Rouleau de la route YZ12H avec Rexroth est équipé d'Dongfeng Cummins Engine,
2. Fréquence unique & Double amplitude et super force centrifuge crée une forte incidence de compactage
3. Des roues arrière et d'entraînement hydraulique à variation continue T/M.
Caractéristiques de rouleau de la route YZ12H avec Rexroth :
1. Configuration raisonnable, des performances fiables et une haute efficacité de travail des composants hydrauliques
2.Le poste de conduite est conçu pour le confort et de sécurité tels que la suspension entièrement réglable,-monté siège du conducteur.
Les applications de rouleau de la route YZ12H avec Rexroth :
Ce rouleau de la route YZ12H avec Rexroth est largement utilisé pour comprimer la surface en cours de déploiement afin de garantir un résultat lisse, même sur le site de construction tels que la route de décisions, de la piste de l'aéroport, et le bâtiment.
Caractéristiques techniques :
| Dimension globale | |||
| 1 | Longueur | 6000mm | |
| 2 | Largeur (à l'extérieur des roues) | 2300mm | |
| 3 | La hauteur (vers le haut de la cabine) | 3055mm | |
| 4 | Base de roue | 2945mm | |
| 5 | Bande de roulement | 1560mm | |
| 6 | Min. Garde au sol | 395mm | |
| Spécification technique principal | |||
| 1 | Force en ligne statique | 300N/cm | |
| 2 | La ligne dynamique de travail | 1174 N/cm | |
| 3 | Le poids de fonctionnement | 12000kg | |
| 4 | L'amplitude nominal haut-bas | 1,75 mm 0,85 mm | |
| 5 | Centrifugal-Force-haute faible | 250 kN 125 kN | |
| 6 | Force de contrainte totale | 31500(kg) | |
| 7 | Le poids statique à tambour | 6500kg | |
| 8 | Le poids statique à pneumatiques | 5500kg | |
| 9 | Fréquence | 31Hz | |
| 10 | Rayon de braquage min.(En dehors de roue arrière) | 5880mm | |
| 11 | Diamètre du tambour | 1530mm | |
| 12 | Largeur du tambour | 2130mm | |
| 13 | L'épaisseur du tambour | 25mm | |
| 14 | Vitesse de déplacement (km/h) | ||
| Transmission à variation continue | 0~12.1 | ||
| 15 | Capacité de gradient | 20 % | |
| moteur diesel | |||
| 1 | Modèle | Dongfeng Cummins Engine 6BT5.9-C150 | |
| 2 | Type | Injection directe. Moteurs à turbocompresseur. Refroidissement par eau | |
| 3 | La sortie nominale | 110 kW | |
| 4 | Alésage et course | 102x120mm | |
| 5 | Total du vérin d'échappement | 5,9 (L) | |
| 6 | Régime nominal | 2200(r/min) | |
| 7 | Max. Couple de serrage | 590(N.m)/1500 tr/min | |
| 8 | Type de démarrage | Electric | |
| 9 | Min. consommation spécifique de carburant | 229(g/kw.h) | |
| 10 | poids net | 410±20(kg) | |
| Système de conduite | |||
| 1 | Modèle | Conduite hydraulique statique en continu | |
| 2 | Type | Moteur d'entraînement de pompe d'entraînement ++ réducteur | |
| 3 | Modèle de pompe d'entraînement | A4VG90R1/32HWDL | |
| 4 | Modèle de moteur de traction | AA2fm80/61W | |
| 5 | La pression du système | 40MPa | |
| 6 | Type de réducteur | Pignon arbre parallèle-mesh constante | |
| 7 | Rapport d'engrenage du réducteur | 2.94 | |
| L'essieu et le pneu | |||
| 1 | Type de réducteur principal | Engrenage conique hélicoïdal, étage unique | |
| 2 | Rapport de démultiplication de réducteur principal | 3.889 | |
| 3 | Type de réducteur final | Train planétaire une seule étape | |
| 4 | Le pignon de ratio de réducteur final | 4.941 | |
| 5 | Rapports de vitesses | 19.2155 | |
| 6 | Taille de pneu | 23.1-26-12PR | |
| Dispositif de travail système hydraulique | |||
| 1 | Modèle de pompe tandem(VIBRATION +direction) | HP051B498BIJM20-7BRAB06-1 | |
| 2 | système hydraulique de pression de vibration | 160(kgf/cm2) | |
| 3 | Modèle de moteur à huile | HM051A878BEP020-7 | |
| 4 | Solénoïde de vanne vibratoire | ZF250B | |
| Système de direction | |||
| 1 | Type | Milieu bâti articulé. Plein de direction hydraulique | |
| 3 | Modèle de redirector | BZZ1-E500C | |
| 4 | La pression du système | 12MPa | |
| 5 | Dimension de vérin de direction | Ф90*45*280(mm) | |
| Système de freinage | |||
| 1 | Type de frein de voyage | Chambre unique du distributeur de frein frein à disque Caplier l'air sur l'huile d'activer l'essieu arrière | |
| 2 | Pression de l'air | 6-8(kgf/cm2) | |
| 3 | Type de frein de stationnement | Frein à main Contrôle de l'arbre flexible de frein de serrage |
|
| Capacité d'huile | |||
| 1 | Le carburant(diesel) | 250 (L) | |
| 2 | L'huile de lubrification du moteur | 15 (L) | |
| 3 | Huile pour boîte de vitesses | 2.2(L) | |
| 4 | Huile pour système hydraulique | 200 (L) | |
| 5 | Essieux moteurs(R) | Huile pour réducteur principal | 18(l) |
| Huile pour réducteur final | 2X3(L) | ||
| 6 | Huile pour système de freinage | 1,5( L) | |
| 7 | Huile pour le tambour de vibration | 2X56(L) | |
L'autre machinerie de construction/matériel de construction sont disponibles, telles que chargeurs sur roues, les niveleuses à moteur, les chargeuses pelleteuses, etc.
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