Équipement de levage chariot mobile de 25 tonnes Prix grue QY25K5-J′ai QY25K5-II QY25kc

Chine 
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Info de Base.

N° de Modèle.
QY25K5-I

Type
bras Droit

Overall Length
12650mm

Total Weight in Travel
29400kg

Base Boom
10.7m

Fully Extended Boom+Jib
42.15m

Paquet de Transport
Container Roro Bulk Break Shipment

Spécifications
12650*2500*3380mm

Marque Déposée
China

Origine
Jiangsu

Code SH
8705109100

Capacité de Production
50PCS/Month

Description de Produit

Nouvelle grue mobile de 25 tonnes avec des prix bon marchéQY25K5-J

Fonctionnalité

Plus d'excellentes performances
•L'optimisation de la disposition de la machine fait le stress des principaux supports de roulement plus raisonnable, et la levéE de la performance est plus éLevéQue les produits avec le mêMe tonnage.
•Appliquer la technique de la flèChe matures qui intèGre le plug-in de la têTe de flèChe, bloc de la rampe intéGréEt méCanisme téLescopique spéCial, ce qui rend la flèChe plus stable et fiable.
•Optimiser la conception de stress.Adopter la boîTe de stabilisateurs de type qui ont de plus grands span, de renforcer la rigiditéEt une meilleure stabilité.

Plus de qualitéFiable
•Adopter le classique de la FlèChe de la séRie K technique téLescopique, le travail plus sûR et plus fiables.
•Rendre le plus complet du systèMe du dispositif de séCuritéDans l'industrie, afin de garantir la levéE plus sûRes et plus fiables.
•La mise àNiveau complèTe du systèMe de freinage adopte une double pression d'air du circuit de conception.Plusieurs systèMes d'assurer la séCuritéDe frein du chariot pendant le voyage.
•Le nouveau méCanisme de direction assistéE adopte la conception de puissance hydraulique, ce qui rend le feu de direction, souple et préCis, et assure la séCuritéDu chariot.
•L'intensitéEt la rigiditéDe la table rotative et structure de trame avec une rigiditééLevéE sont entièRement coordonnéS.
•La parfaite intéGration de la conception et la structure se rend compte de l'automatisation de la soudure, qui est plus fiable.

Plus facile àUtiliser
•Le fort efficace et éConome en éNergie systèMe hydraulique de déTection de charge est sensible àL'exploitation et préCis pour le contrôLe, ayant une bonne léGèRe de la mobilité.
•Optimiser les leviers de commande, qui est plus facile àUtiliser.
•La cabine adopte orthodrome pare-brise avant, ayant des vues d'exploitation plus large.

ParamèTres

La dimension

Unité

QY25K5-J

Longueur hors tout

Mm

12650

Largeur hors tout

Mm

2500

Hauteur hors tout

Mm

3380

Poids

   

Poids total des frais de voyage

Kg

29400

Charge sur essieu avant

Kg

6200

Charge sur essieu arrièRe

Kg

23200

L'alimentation

   

Le modèLe de moteur

 

SC8DK280Q3 / WD615.329(III) domestique

Puissance nominale du moteur

KW/(r/min)

206/2200   213/2200

Couple nominal du moteur

N.M/(r/min)

1112/1400  1160/1400

Frais de voyage

   

La vitesse de déPlacement maxi.

Km/h

75

Min.DiamèTre de braquage

M

21.5

Min.Garde au sol

Mm

275

Angle d'approche

°

16

Angle de déPart

°

13

Max.De catéGorie capacité

%

30

La consommation de carburant pour 100km

L

≈37

Performances principal

   

Max.CotéS total la capacitéDe levage

T

25

Min.Rayon de fonctionnement nominale

Mm

3000

Rayon de braquage àLa queue de la platine

M

3.065

Couple de levage max.

KN.M

1010

Rampe de base

M

10.7

EntièRement flèChe éTendue

M

34.19

EntièRement flèChe éTendue+jib

M

42.15

Outrigger longitudinal span

M

5.14

Outrigger latéRal span

M

6

La vitesse de travail

   

Luffing Temps de rampe

S

75

DuréE d'extension complèTe de la rampe

S

100

Vitesse de rotation maxi.

R/min

≥2,5

Vitesse max.De treuil principal (une seule corde)

M/min

≥120

Vitesse max.De aux.(un seul treuil corde)

M/min

≥12

L'image


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