Équipement de levage de grue mobile 50 ton camion grue XCT50_M
Équipement de levage de grue mobile 50 ton camion grue XCT50_M image
Info de Base.
N° de Modèle.
XCT50_M
Nombre d′arbre
3
Grue Jib
Quatre bras
Type
bras Droit
Model
Xct50-M
Engine Model
W0615.334
Engine Rated Power
247/2200 Kw/(R/Min)
Engine Rated Torque
1350/1100-1600 N.M/(R/Min)
Max. Grade Ability
38 %
Max. Travel Speed
90 Km/H
Min. Turning Diameter
22 M
Min. Rated Working Radius
3 M
Base Boom
11.4 M
Max.Main Boom
43.5 M
Max.Main Boom+Jib
51 M
Paquet de Transport
Roro and Bulk Shipment, Containers
Spécifications
14040*2790*3630 mm
Marque Déposée
ACNTRUCK
Origine
China
Capacité de Production
30 Units/ Month
Description de Produit
Haute qualité Camion grue mobile 50 tonne XCT50_M.
La XCT50_M Camion grue est largement utilisé pour les opérations de levage en général les projets de génie, comme site de construction, rénovation urbaine, communication et de transport, les ports, pont, gisements de pétrole et le mien, et les environnements de travail complexe.
La machine est conçue pour être haute résistance à la température, de sorte qu'il peut travailler de façon continue sans interruption de service de la température ambiante de 60ºC.
1.Le train motopropulseur
Camion lourd, puissance nominale du moteur du groupe de 247KW, couple de serrage max. de 1350 N.m
La vitesse de déplacement max. 90km/h, Max. rampe maximale 38 %
2.Mécanisme de pivotement
Une seule rangée de quatre points de contact à billes dent externe, peuvent en permanence de la bague pivotante tua 360°.
3.super performance de levage
5-section de 43,5 m de la rampe avec u profil de type est la plus longue de la même classe dans l'industrie; les pièces max. de la ligne est de 12 pour le crochet principal bloc. Le rendement est de 8 % plus élevé que celui des concurrents. Le mode télescopique est mise à jour à partir de séquentiel à random télescopique télescopique. Le changement de longueur de flèche est plus efficace, et la performance du Moyen-flèche longue est plus élevé.
4.Nouveau système hydraulique économe en énergie
La vitesse de balayage min. stable est de 0,1°/s. La vitesse de levage stable min. (tambour) est de 2,5 m/min. Précis et les mouvements de levage sûr peut être réalisé.
5.à faible vitesse de grands-couple système d'entraînement de puissance
Résultant en une combinaison parfaite de la haute puissance performance et faible consommation de carburant, c.-à-12 % de réduction de la consommation de carburant pour la conduite, 15 % pour l'opération, et 15 % d'amélioration de la puissance des performances.
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Catégorie
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Le point
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Unité
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Le paramètre
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Dimensions
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Dimensions (longueur x largeur x hauteur)
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Mm
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14040 x 2790 x 3630
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Poids
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Masse totale du véhicule dans la configuration de voyage
|
Kg
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40330
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La charge par essieu
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1re et 2e l'essieu
|
Kg
|
16530
|
|
|
3e et 4e l'essieu
|
Kg
|
23800
|
||
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L'alimentation
|
Le modèle de moteur
|
–
|
W0615.334
|
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Puissance nominale du moteur/tr/min
|
KW/(r/min)
|
247/2200
|
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|
Couple de sortie Max./tr/min
|
N.m/(r/m1n)
|
1350/1100-1600
|
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|
Frais de voyage
|
La vitesse de déplacement maxi.
|
Km/h
|
90
|
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|
Min. Diamètre de braquage
|
M
|
24
|
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|
Min. Garde au sol
|
Mm
|
250
|
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|
Angle de l'App Roach
|
°
|
18/10 (avant dispositif de protection inclus)
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Angle de départ
|
°
|
13
|
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|
Max. de catégorie capacité
|
%
|
38
|
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La consommation de carburant par 100 km
|
L
|
35
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Performances principal
|
Max. Capacité de levage nominale totale
|
T
|
50
|
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Min Rayon de fonctionnement nominale
|
M
|
3
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Moment de charge max.
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Rampe de base
|
KN.m
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2009
|
|
|
Entièrement-flèche étendue
|
KN.m
|
933
|
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Outrigger span
|
Longitudinal
|
M
|
6.1
|
|
|
Lateral
|
M
|
7.1
|
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|
Hauteur de levage
|
Rampe de base
|
M
|
11.2
|
|
|
Entièrement-flèche étendue
|
M
|
43,3
|
||
|
Longueur de flèche
|
Rampe de base
|
M
|
11.4
|
|
|
Entièrement-flèche étendue
|
M
|
43,5
|
||
|
Angle de décalage de la flèche
|
°
|
0,15, 30
|
||
|
La vitesse de travail
|
Temps de montée de flèche
|
S
|
≤40
|
|
|
Étendre complètement la flèche du temps
|
S
|
≤90
|
||
|
Hoistin
|
Treuil principal
|
M/min
|
≥130
|
|
| Vitesse de levage (ligne unique, 4e couche, pas de charge) |
Treuil auxiliaire
|
M/min
|
≥130
|
|
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