Machine de levage grue tout terrain Qay130 machine
Machine de levage grue tout terrain Qay130 machine image
Info de Base.
Description de Produit
Tombereau de grue tout terrain 130 tonnes à cinq essieux XCA130A
Grue tout-terrain intelligente à cinq essieux avec hautes performances de transfert sur site.
La technologie de télécommande sans fil est appliquée, de sorte que la télécommande des stabilisateurs, le levage, l'élévation, le montage de contrepoids, le déploiement et le pliage de la flèche avec une seule personne peut être réalisée. Le transfert sur site de travail est efficace avec différentes charges par essieu, ce qui facilite le transfert sur site de travail.
La vitesse de rotation stable min. Est de 0.1°/s. La vitesse de levage stable min. (Au niveau du tambour) est de 2,5 m/min Des mouvements de levage précis et sûrs peuvent être réalisés. La technologie de commande séparée à double pompe et confluente permet d'améliorer les performances de mouvement des composés dans l'industrie, tout en améliorant l'efficacité de travail.
Élément | Unité | Paramètres | ||
Dimensions |
Taille du contour (longueur x largeur x hauteur) |
mm | 15259 x 2750 x 3950 (14.0R25) | |
15259 x 2750 x 4000(16.0R25) | ||||
15259 x 2850 x 4000 (20.5R25) | ||||
Empattement | mm | 2500+1650+2100+1650 | ||
Voie (avant/arrière) | mm | 2296(14.0R25)/2340(16.0R25)/2308(20.5R25) | ||
Porte-à-faux avant/arrière | mm | 2582/2359 | ||
Rallonge avant/arrière | mm | 2161/0 | ||
Poids | Poids total max. Autorisé | kg | 60000 | |
Charge par essieu | 1er essieu | kg | 12000 | |
2ème essieu | kg | 12000 | ||
3ème essieu | kg | 12000 | ||
4ème essieu | kg | 12000 | ||
5ème essieu | kg | 12000 | ||
Puissance | Modèle de moteur | — | OM471LA | |
Puissance nominale/régime moteur | KW/(tr/min) | 360/1700 | ||
Puissance nette/tr/min max | KW/(tr/min) | 360/1700 | ||
Couple de sortie max./tr/min | N.m/(tr/min) | 2300/1300 | ||
Norme sur les émissions | — | Norme européenne niveau IV/EPA Tier 4F | ||
Déplacement | Vitesse de déplacement max | km/h | 80(14.0R25)/85(16.0R25/20.5R25) | |
Vitesse de déplacement stable min | km/h | 3 | ||
Diamètre de braquage min | m | ≤18 (mode rayon de braquage serré, direction à cinq essieux) | ||
≤22 (mode route normal, direction à cinq axes) | ||||
Diamètre de braquage min. À l'extrémité de la rampe | m | ≤23.3 (mode rayon de braquage serré, direction à cinq essieux) | ||
≤27.2 (mode route normal, direction à cinq essieux) | ||||
Garde au sol min | mm | 330(14.0R25)/380(16.0R25/20.5R25) | ||
Angle d'approche | ° | 19.1(14.0R25)/20.4(16.0R25/20.5R25) | ||
Angle de départ | ° | 14(14.0R25)/15(16.0R25/20.5R25) | ||
Distance de freinage (à 30 km/h ) | m | ≤10 | ||
Capacité de pente maximale | % | 63(14.0R25)/63(16.0R25/20.5R25) | ||
Consommation de carburant par 100 km | L | 65 | ||
Performances principales | Capacité de levage nominale totale max | t | 130 | |
Rayon de travail nominal min | m | 3 | ||
Rayon de braquage à l'extrémité de la plaque tournante | Contrepoids | mm | 4630/4335 | |
Treuil auxiliaire | mm | 4600 | ||
Moment de charge max | Base de la flèche | KN | 4468 | |
Flèche entièrement déployée | KN | 2297 | ||
Flèche entièrement déployée + flèche de | KN | 1976 | ||
Portée de la porte-affiche | Longitudinal | m | 8.35 | |
Latéral | m | 7.7 | ||
Hauteur de levage | Base de la flèche | m | 12.1 | |
Flèche entièrement déployée | m | 61.5 | ||
Flèche entièrement déployée + flèche de | m | 92.5 | ||
Longueur de la flèche | Base de la flèche | m | 13.1 | |
Flèche entièrement déployée | m | 62 | ||
Flèche entièrement déployée + flèche de | m | 94.5 | ||
Angle de décalage de la flèche | ° | 0,20,40 | ||
Vitesse de travail | Temps de relevage de la flèche | s | ≤65 | |
Durée de sortie complète de la flèche | s | ≤630 | ||
Vitesse de rotation max | r/min | ≥ 1.65 |
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