mini-chargeur Liugong Clg856 chargeuse à roues de 5 tonnes sur le prix de vente
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Info de Base.
Description de Produit
Spécifications
Nouvelle chargeuse à roues liugong 856 CLG856
1. Moteur Shangchai, 160 KW
2. Le poids de fonctionnement : 16800 kg
3. Godet standard Taille : 3 m3
Nouvelle chargeuse à roues liugong 856 CLG856
Le moteur | DCEC |
Puissance brute | 160 kW (215 hp) @ 2200 tr/min |
Puissance nette | 144 kW (193 hp) @ 2200 tr/min |
Le poids de fonctionnement | 16,800 kg |
La taille de benne standard | 3 m3 |
Force de rupture standard | 158 kN |
Dégagement de benne standard | 3,100 mm |
Le moteur |
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Modèle | C6121 | |
Type | À la verticale, refroidi par eau,quatre-course,l' injection directe | |
Puissance nominale | 158KW | |
Régime nominal | 2200tr/min | |
La consommation de carburant nominale | 220g/kw.h | |
Spécification technique principal |
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La charge nominale | 5000Kg | |
Le poids de fonctionnement | 16500kg | |
Capacité nominale de la benne | 3M3 | |
Max. force de rupture | 165kN | |
Max. Dégagement de vidage | 3200mm | |
Portée de déversement | 1180mm | |
Angle de décharge à une position quelconque | 45° | |
Profondeur de creusement(avec benne horizontale inférieure) | 212mm | |
Rayon de braquage min. | ||
—–L'extérieur de la benne | 6300mm | |
—–L'extérieur de la roue arrière | 5795mm | |
Angle de l' essieu arrière oscillant | ±11° | |
Temps de levage de la benne | ≤ 5,8s | |
Temps de descente de la benne | ≤3.77s | |
Temps de dumping | ≤1.43s | |
Les équipements de travail |
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Modèle de pompe à huile | CBGj3100 | |
La pression du système | 18Mpa | |
Modèle de multi-chemin la soupape directionnelle | DF C32.2 | |
Soupape pilote | Les DJS2-UX/UU | |
L'essieu et le pneu |
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Type de réducteur principal | Seule étape | |
Rapport de démultiplication de réducteur principal | 4,625 | |
Type de réducteur final | La colonne droite planète d'engrenage réducteur de vitesse | |
Rapport d'engrenage du réducteur final | 4,94 | |
Ratio total | 23.85 | |
Force de traction max. | 160 kN | |
La taille des pneus | 23.5-25 | |
Système de transmission |
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Convertisseur de couple | ||
Type | Seule étape, double turbine, Sinoway colligation() | |
Ratio de couple | 4 | |
Type de refroidissement | Huile sous pression circulant | |
boîte de vitesses | ||
Type | Changement de vitesse hydraulique(Sinoway) | |
Les changements de vitesse(avant/arrière) | F2/R1 | |
Vitesse de déplacement (km/h) | ||
Marche avant/arrière | 11.5/16 | |
L'avant | 38 | |
Système de freinage |
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Frein de service | Double tuyaux, huile de transmission de gaz, quatre type de disque de freinage des roues | |
Pression de l'air | 0,68 Mpa | |
Le frein de stationnement | Draper-type de contrôle de l'essieu souple | |
Système de direction |
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Type | Joint de charnière , type de priorité de trame, flux d' élargir le système de rotation | |
Modèle de pompe de direction | CBGJ2080 | |
La pression du système | 16MPa | |
Angle de direction articulé | 38±1°(L/R) | |
Dimensions |
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Length(avec godet au sol) | 7900mm | |
Largeur (à l'extérieur des roues) | 2745mm | |
La hauteur (vers le haut de la cabine) | 3450mm | |
Largeur du godet | 2975mm | |
Base de roue | 3250mm | |
Bande de roulement | 2240mm | |
Garde au sol | 440mm | |
Capacités de service |
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Le réservoir de carburant | 280L | |
Du vilebrequin du moteur | 22L | |
boîte de vitesses et convertisseur |
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