Liugong petit chargeur frontal 3tonne chargeuse à roues Clg836
Liugong petit chargeur frontal 3tonne chargeuse à roues Clg836 image
Info de Base.
Description de Produit
La charge nominale: 3000kg
La capacité du godet: 1.5~2.0M3
Moteur: 6BT5.9
Nos produits:
1) tous les types de camions.
(Camion-benne, exploitation minière, le tracteur du camion-benne camion, remorque de camion, chariot de remorquage, Réservoir d'eau, de camion bétonnière chariot, l'huile Tank Truck, camion poubelle, de la cargaison, port terminal de chariot tracteur, camion réfrigéré, monté sur camion grue, camion de pompier, eaux usées d'aspiration de camions, autobus , etc)
2) Tous les types de machinerie de construction.
(Pelle chargeuse à roues, , , de grues, folklift paver, rouleau de la route etc. )
Besoin de plus de renseignements? Il suffit de me contacter svp!
| YUCHAI Boîte de vitesses ZF CHINOIS, A/C, la commande pilote, cabine ROPS/FOPS, 3.0CBM GODET Moteur: 6BT5.9 |
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| Modèle | Yuchai |
| La charge nominale | 3000Kg |
| Le poids de fonctionnement | 10200kg |
| Capacité nominale de la benne | 1.7M3 |
| Max. Force de rupture | 90kN |
| Max. Dégagement de vidage | 3160mm |
| Portée de déversement | 1050mm |
| Angle de décharge à une position quelconque | ≥45° |
| Profondeur de creusement(avec benne horizontale inférieure) | 212mm |
| Rayon de braquage min. | |
| —–L'extérieur de la benne | 5600mm |
| —–L'extérieur de la roue arrière | 5205mm |
| Angle de l'essieu arrière oscillant | ±11° |
| Temps de levage de la benne | ≤ 5, 8s |
| Temps de descente de la benne | ≤3.77s |
| Temps de dumping | ≤1.43s |
| Les équipements de travail | |
| Modèle de pompe à huile | CBGj2100 |
| La pression du système | 16Mpa |
| Modèle de multi-chemin la soupape directionnelle | DF C25.2 |
| Soupape pilote | Les DJS2-UX/UU |
| L'essieu et le pneu | |
| Type de réducteur principal | Pignon conique hélicoïdal, étage unique |
| Rapport de démultiplication de réducteur principal | 5.286 |
| Type de réducteur final | Planétaire de phase unique |
| Rapport d'engrenage du réducteur final | 4.75 |
| Ratio total | 25.1 |
| Force de traction max. | 93.5kN |
| La taille des pneus | 17.5-25 |
| Système de transmission | |
| Convertisseur de couple | |
| Type | 3-éléments, seule étape(Shantui) |
| Ratio de couple | 3.1 |
| Type de refroidissement | Huile sous pression circulant |
| boîte de vitesses | |
| Type | Boîte Power Shift(Chine l'avance) |
| Les changements de vitesse(avant/arrière) | F4/R2 |
| Vitesse de déplacement (km/h) | |
| Marche avant/arrière | 7.7/9.5 |
| Marche avant/arrière | 13/18 |
| L'avant | 25 |
| L'avant | 40 |
| Système de freinage | |
| Frein de service | L'air sur l'activer l'huile de frein de roue capliar 4 avec frein à disque |
| Pression de l'air | 0, 68 Mpa |
| Le frein de stationnement | Draper -type de contrôle de l'essieu souple |
| Système de direction | |
| Type | Milieu bâti articulé. Co-amp de flux Axis. La direction |
| Modèle de pompe de direction | CBGj2050 |
| Modèle de redirector | BZZ5-E400C |
| La pression du système | 14MPa |
| Angle de direction articulé | 38±1°(L/R |
1. Plus de temps: Un an de garantie,
2. Package: Protection de la mer Forfait avec film de ne pas s'nue par conteneur ou non.
3. La qualité est fort et de bonne corps en acier composant Frame, de la marque, de la technologie est à maturité.
4. Convient que la longueur de la taille de la conception du chariot élévateur à fourche est plus longue en raison de l'espace de conduite appropriée
5. Prix inférieur de comparer les mêmes machines
6. Le service est satisfait de notre équipe d'après-vente et de l'équipe d'ingénierie
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