Machines logistiques chariot élévateur électrique 3.5 tonnes assis Cpd35 chariot élévateur à batterie

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Informations sur la société

Info de Base.

N° de Modèle.

CPD35

Carburant

Électrique

Centre de gravité

500mm

Hauteur de levage

3000 ~ 5000mm

État

Nouveau

Forks Size

50*122*1070mm

Rated Capacity

3500kg

Max. Travel Speed

12/13km/H

L*W*H

2685*1241*4145mm

Max. Gradeability

15%

Paquet de Transport

Nude

Spécifications

4440kg

Marque Déposée

SINOMADA

Origine

China

Code SH

8426411000

Capacité de Production

100units/Month

Description de Produit

Performances de la machine
La technologie de détection de charge et de circuit hydraulique combiné à double pompe est adoptée, ce qui offre un rendement de fonctionnement élevé et une faible consommation d'énergie&period;
La technologie de commande électronique spéciale pour chariot élévateur développée conjointement avec le fabricant du moteur faisant de la puissance du chariot élévateur à fourche ont les meilleures performances&period;
Le filtre à air de 9 pouces avec élément filtrant de sécurité et alarme de pression électronique sont utilisés pour assurer la sécurité et la fiabilité du moteur sur la base de la garantie de l'admission d'air&period;
Le radiateur fendu offre un meilleur effet de dissipation thermique et un équilibre thermique fiable de l'ensemble de la machine&period;
Le système de servofrein à dépression standard, qui utilise une structure de servofrein à dépression avancée sur les véhicules automobiles, peut efficacement empêcher la poussière de pénétrer dans la pompe principale de freinage, mature et fiable&semi;

Ergonomie
Avec un système de levage dans les champs et un rétroviseur grand angle, le conducteur a un bon champ de vision&period;
Le mécanisme de réglage à filetage double du volant avec technologie du brevet est facile à utiliser&period;
Le tableau de bord DU BUS CAN avec écran LCD est équipé&period; Le conducteur peut connaître l'état du moteur en temps réel via l'écran LCD&period;
Le mécanisme de verrouillage optimisé des capots est adopté pour permettre une ouverture flexible et fiable des capots&period;

Sécurité et fiabilité
L'extrémité de l'essieu moteur adopte la technologie d'étanchéité du demi-arbre, qui garantit une étanchéité d'huile d'engrenage fiable et un faible coût d'entretien après-vente&period;
Avec le boîtier électrique modulaire intégré, le niveau de protection peut atteindre IP56&period; Le circuit électrique est très pratique pour la sécurité et l'entretien&period;
Avec un joint d'étanchéité à double lèvre, le réservoir de carburant est étanche de manière fiable&period;
Grâce à sa puissance de haute qualité et à sa technologie de commande électronique, il peut protéger le moteur dans de nombreuses directions et assurer son fonctionnement en toute sécurité&period;
Le mécanisme de sécurité de toute la machine est élevé, comme le couvercle de remplissage de carburant verrouillable et le ressort à gaz du capot auto-bloquant&period;

Entretien facile
Le filtre à huile de boîte de vitesses et le filtre de retour d'huile hydraulique ont une structure externe qui rend l'entretien plus pratique et plus rapide&period;
Le capot est doté d'un grand angle d'ouverture, qui offre un espace de travail plus spacieux pour l'inspection et l'entretien&period;
Les chariots élévateurs diesel équilibrés 5-7 tonnes de la série K sont largement utilisés dans les usines, les entrepôts, les stations, les quais, les ports, etc&period; pour le chargement, le déchargement et la manutention des marchandises emballées&period; Après avoir été équipés d'autres accessoires de travail, ils peuvent également être utilisés pour le chargement et le déchargement de marchandises en vrac et non emballées&period;

Modèle, spécification, configuration		CPD30-ALJ2-IL	CPD35-ALJ2-IL
1 forme de puissance		Électrique	Électrique
2 formulaire d'opération		Assis	Assis
3 capacité de charge nominale	Q (kg)	3000	3500
4 distance nominale du centre de charge	c(m)	500	500
5 porte-à-faux avant	x (mm)	477&period;5	482&period;5
6 empattement	y (mm)	1750	1750
7 poids mort	kg	4100	4440
8 charge sur essieu (pleine charge, poids sur essieu avant et arrière)	kg	6350/750	7140/800
9 charge sur essieu (sans charge, poids sur essieu avant et arrière)	kg	1700/2400	1690/2750
10 formulaire de pneus		Pneumatique	Pneumatique
11 spécifications des pneus avant		28×9-15-14PR	28×9-15-14PR
12 spécifications des pneus arrière		6&period;50-10-10PR	6&period;50-10-10PR
13 voie avant	b10 (mm)	1009	1009
14 voie arrière	b11 (mm)	973&period;5	973&period;5
15 angle d'inclinaison avant et arrière du statif (avant/arrière)	α/β(&ast;)	6/12	6/12
16 hauteur de repos du statif	h1(mm)	2050	2165
17 hauteur de levage libre	h2 (mm)	165	170
18 hauteur de levage standard du statif	h3 (mm)	3000	3000
19 hauteur maximale lorsque le statif est relevé	h4 (mm)	4145	4145
20 hauteur de la protection de toit	h6 (mm)	2180	2180
21 longueur hors tout (à la longueur verticale de la fourche)	12 (mm)	2680	2685
22 largeur hors tout	b1(mm)	1241	1241
23 dimension de la fourche (épaisseur x largeur x longueur)	sxexl(mm)	45x122x1070	50 x 122 x 1070
24 largeur du tablier élévateur	b3(mm)	1100	1100
25 espacement de la fourche	b5 (mm)	290/1100	290/1100
26 au niveau du statif, garde au sol minimale, entièrement chargé	m1 (mm)	120	120
27 profilé d'empilage à angle droit (fourches à palettes AST 1000 x 1200)	AST (mm)	4137&period;5	4142&period;5
28 profilé d'empilage à angle droit (AST800x1200 le long de la fourche)	AST (mm)	4337&period;5	4342&period;5
29 rayon de braquage minimum	WA(mm)	2460	2460
30 vitesse de déplacement maximale (pleine charge / à vide)	km/h	12/13	12/13
31 vitesse de levée maximale (pleine charge/à vide)	mm/s	290/400	290/400
32 vitesse de descente (pleine charge/à vide)	mm/s	360/370	360/370
33 traction maximale de l'attelage (pleine charge/à vide)	N	11000	11000
34 pente maximale (pleine charge / à vide)	&percnt;	15/15	15/15
35&period;frein de service		hydraulique	hydraulique
36 frein de stationnement		mécanique	mécanique

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