Lonking 3t LG30 GPL de haute qualité/ petit chariot élévateur à fourche coût électrique
Lonking 3t LG30 GPL de haute qualité/ petit chariot élévateur à fourche coût électrique image
Info de Base.
Description de Produit
L'éQuipement logistique LG30B CARACTÉRISTIQUES :
Counter-Balanced chariot éLéVateur àFourche de la batterie
Moteur éQuipéD'AC, puissant et éConomique
Plus la vitesse de déPlacement, stable et efficace
| ModèLe | LG30B | |
| Powertype | La batterie | |
| Ratedcapacity (Kg) | 3000 | |
| JLoadcenter(mm) | 500 | |
| H1STDMax.Liftingheight(mm) | 3000 | |
| H3Freeliftingheight(mm) | 165 | |
| L5*W*TForksize(mm) | 1070×125×45 | |
| Masttiltangle(deg) | 6/12 | |
| L3Frontoverhang(mm) | 478 | |
| R1Min.Turningradius(mm) | 2370 | |
| Min.Width Pour Les palettes de 1000×1200 Crossways (L×W)(mm) | 4048 | |
| Min.Width Pour Les palettes 800×1,200 (LONGITUDINAL DE L×W)(mm) | 4280 | |
| Max.Travelingspeed(km/h) | 15 | |
| Max.Liftingspeed(mm/s)(chargement/déChargement) | 240/350 | |
| Max.Gradient(chargement/déChargement)(%) | 15/15 | |
| STD Poids mort(kg) | 4950 | |
| S/PTread(avant/arrièRe)(mm) | 1000/980 | |
| L2Axledistance(mm) | 1700 | |
| Min.Groundclearance, M1Frame(mm) | 130 | |
| Le pneu | L'avant | 28×9-15-14PR |
| L'arrièRe | 18×7-8-14PR | |
| Le moteur | Frais de voyage(CA)(kW) | 12 |
| Soulevez(CA)(kW) | 12 | |
| Batterie(V/Ah) | 80/500 | |
| Workingpressure(Mpa) | 17,5 | |
| Le contrôLeur | ZAPI | |
Contact : Shelly Hu
Heli Chariot éLéVateur éLectrique 2tonne pour la vente avec un Bon prix
CaractéRistiques principales
L'améLioration de vue du conducteur
Configuration standard de vue large mâT, structure compacte du mâT et la poulie du tube de bloc ;
Toit de protection avec grand arc de cercle et de la grille avec plus d'angle optimiséDu bac d'agrandir la vue supéRieure du conducteur.
AméLiorer le fonctionnement de confort
Panneau d'accéLéRateur éLargie de 100 % et 40 % de la péDale de frein éLargie d'améLiorer le confort d'exploitation au pied du conducteur;
PoignéE arrièRe avec le bouton du klaxon d'assurer le fonctionnement sûR et confortable tout en marche arrièRe ;
CléàCliquet frein àMain a force de freinage difféRents sur la pente et la masse, en réDuisant la fatigue du conducteur.
La maintenabilitéEt de séCuritéOptimisé
Plaque latéRale de spéCial et le couvercle supéRieur de la structure est facile pour le montage et déMontage;
Essieu arrièRe àMontage haut augmente la stabilitéTransversale de 2,1 % ;
Lorsque la direction de déCéLéRation automatique en option assure le fonctionnement de la séCurité.
Haute efficacitéEt éConomies d'éNergie
L'utilisation de pneus de camion éLectrique déDiéAvec motif enregistre plus de 10 % de l'éNergie au cours de voyage;
Les lampes LED enregistrer 80%de l'éNergie;
Le professionnel correspondant àLa conception des composants prolonge le temps de travail de la batterie d'environ 10 %.
| ModèLe | Le CPD20 | Le CPD25 | |
|---|---|---|---|
| La configuration n° | HA1,HA2,HA3,HB2,HB3,HB7,HB8 | ||
| La capacitéDe charge | Kg | 2000 | 2500 |
| Centre de charge | Mm | 500 | 500 |
| Hauteur de levage du mâT standard | Mm | 3000 | 3000 |
| La longueur globale(sans fourches) | Mm | 2400 | 2400 |
| Largeur hors tout | Mm | 1170 | 1170 |
| Max.Rampe maximale avec charge | % | 16 | 15 |
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