chargeuse à roues de 5 tonnes Lonking MCD853 pour la vente
chargeuse à roues de 5 tonnes Lonking MCD853 pour la vente image
- Aperçu
- Des photos détaillées
- L′emballage et expédition
- Service après vente
- FAQ
Info de Base.
N° de Modèle.
Cdm853
Charger et mode Unload
décharge avant
mode piéton
À roues
Type
Petit Loader
Min. Turning Radius
5825 mm
Rated Power
162 Kw
Wheel Base
2600mm
Paquet de Transport
Nude Picking
Spécifications
7760X3000X3380mm
Marque Déposée
Acntruck
Origine
China
Code SH
84295100
Capacité de Production
1000 Units Per Month
Description de Produit
description du produit
machinerie de construction MCD853 caractéristiques :
Puissant moteur WEICHAI
Et le convertisseur de couple de transmission hydraulique
Comme une option de commande pilote
Condition d'air standard
Variété avec pièce jointe
Pratique de l'entretien
Équipé en standard avec haute puissance de DEO10G240E21 moteur.
Efficace à la maison, de la Transmission à convertisseur de couple et que l'essieu moteur parfait apparié au moteur.
Empattement court jeter hors de la conception, légère et souple.
Mcd853 permet de sélectionner un contrôle souple de la machinerie ou de commande pilote.
Mcd853 équipé en standard avec cabine amovible,cabine confortable et sûre qui soit conforme à l'ergonomie de conception.
Disposition rationnelle du système électrique Contrôle du circuit assure une haute sécurité et de plus longue durée de service
Paramètres techniques
| La capacité du godet (m3) | 3 | ||
| Charge utile nominale (kg) | 5000 | ||
| Le poids de fonctionnement (kg) | 16600±300 | ||
| Force de traction(kN) | 150±3 | ||
| Force de rupture (kN) | 170±3 | ||
| Vitesses de déplacement (km/h) : | |||
| Je | II | ||
| L'avant | 11.5 | 36.0 | |
| La marche arrière | 16.0 | ||
| Le moteur | Deo WEICHAI10G220E21 | ||
| Puissance nominale (kw/tr/min) | 162/2200 | ||
| Couple de pic(Nm/tr/min) | 850/1400-1600 | ||
| La tension de démarrage(V) | 24 | ||
| Le train motopropulseur | |||
| Converte de couple | Une seule étape, Duo-turbine, élément 4 | ||
| Ratio de couple | 4.0 | ||
| La transmission | Train planétaire de la transmission Powershift | ||
| Le pignon | 2F/1R | ||
| Pression de transmission (MPa) | 1,2-1,5 | ||
| Réducteur principal | Pignon conique hélicoïdal, 1 étage de réduction | ||
| Réducteur final | Réducteur planétaire | ||
| Le pneu | 23.5-25 L-3 16PR | ||
| Système de freinage | |||
| Frein de service | Circuit unique ,d'étrier de frein à sec | ||
| Pression de réglage (MPa) | 0.78 | ||
| Le frein de stationnement Le frein de secours |
Etrier de frein actionné par air Etrier de frein actionné par air |
||
| Système de direction | |||
| Type | Le système de capteur de charge hydraulique | ||
| Les cylindres-alésage × course (mm) | 2-100×324 | ||
| La pompe de direction | Pompe à engrenages | ||
| Pression du système (MPa) | 16 | ||
| Débit (L/min/TR/MIN) | 176/2200 | ||
| Angle de braquage | ±35° | ||
| système hydraulique | |||
| Les vérins de relevage-alésage × course (mm) | 2-180×721 | ||
| Alésage du vérin de basculement×course (mm) | 1-200×563 | ||
| Modèle de pompe de travail | |||
| Débit (L/min/TR/MIN) | 220/2200 | ||
| Pression du système (MPa) | 16 | ||
| Temps de cycle hydraulique, la charge nominale dans le godet(en seconde) : | |||
| Raise(chargé) | Dump | Lower(vide) | Total |
| 6.0 | 1.2 | 4.3 | 11.5 |
| Système électrique | |||
| La tension du système(V) | 24 | ||
| Batterie (2 dans la série)(Ah) | 120 | ||
| Tension de la lampe (V) | 24 | ||
| Capacité de remplissage de service | |||
| Réservoir de carburant (L) | 285 | ||
| Le réservoir hydraulique (L) | 285 | ||
| (L) du vilebrequin | 20 | ||
| Transmission(L) | 45 | ||
| L' essieu avant(L) / (L) de l'essieu arrière | 23/23 | ||
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