Lonking MCD833 3ton petit chargeur à roues
Lonking MCD833 3ton petit chargeur à roues image
Info de Base.
N° de Modèle.
CDM833
Type
Grand Loader
Load and Unload Method
Front Discharge
Paquet de Transport
Nude Package
Spécifications
ISO, CE, GOST
Marque Déposée
Lonking
Origine
China(Mainland), Shanghai
Code SH
84292090
Capacité de Production
1500 Units/ Year
Description de Produit
Faible prix Lonking Chargeur sur roues 3ton petit MCD833
Spécifications
Spécifications
Chargeur sur roues de 3 tonne Lonking MCD833
Système de direction hydraulique
Puissant moteur Weichai
Anti-abrasion tranchant intégral
| Ensemble des données | Système de direction | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| La capacité du godet (m 3 ) | 1.7 | Type | Le système de capteur de charge hydraulique | |||||||||||
| Charge utile nominale (kg) | 3000 | Course Cylinders-Bore×(mm) | 2-80×315 | |||||||||||
| Le poids de fonctionnement (kg) | 10300±300 | La pompe de direction | Pompe à engrenages | |||||||||||
| Force de traction(kN) | 97±3 | La pression du système(MPa) | 14 | |||||||||||
| Force de rupture(kN) | 100±3 | Débit(L/min/tr/min ) | 88/2200 | |||||||||||
| Vitesses de déplacement (km/h) : | Angle de braquage | ±35° | ||||||||||||
| Je | II | III | Système hydraulique | |||||||||||
| L'avant | 6.5 | 12 | 32 | Cylinders-Bore×Course de levage(mm) | 2-125×784 | |||||||||
| La marche arrière | 6.8 | 12.5 | 33,5 | Cylinder-Bore×Course d'inclinaison(mm) | 1-140×553 | |||||||||
| Le moteur | WP6G125E22 | Modèle de pompe de travail | Pompe à engrenages | |||||||||||
| Puissance nominale(kW/tr/min) | 92/2200 | Débit(L/min/tr/min ) | 176/2200 | |||||||||||
| Couple de pic(Nm/tr/min) | 500/1400-1600 | La pression du système(MPa) | 16 | |||||||||||
| La tension de démarrage(V) | 24 | |||||||||||||
| Le train motopropulseur | Temps de cycle hydraulique, la charge nominale dans le godet(en seconde) : | |||||||||||||
| Convertisseur de couple | Une seule étape, une seule turbine, à 3 éléments | Raise(chargé) | Dump | Abaisser(vide | Total | |||||||||
| Ratio de couple | 3.5 | 5.5 | 1.3 | 3.7 | 10.5 | |||||||||
| La transmission | Arbre de renvoi de la servotransmission | Système électrique | ||||||||||||
| Le pignon | 3F/3R | La tension du système(V) | 24 | |||||||||||
| Pression de transmission(MPa) | 1,2-1,5 | Batterie (2 dans la série)(Ah) | 105 | |||||||||||
| Réducteur principal | Pignon conique hélicoïdal, 1 étage de réduction | Tension de la lampe(V) | 24 | |||||||||||
| Réducteur final | Réducteur planétaire | Capacité de remplissage de service | ||||||||||||
| Le pneu | 17.5-25 L-3 12PR | Réservoir à carburant(L) | 200 | |||||||||||
| Système de freinage | Le réservoir hydraulique(L) | 200 | ||||||||||||
| Frein de service | Seul l'étrier de frein à air du circuit, | Vilebrequin(L) | 17 | |||||||||||
| Pression de réglage (MPa) | 0.78 | Transmission(L) | 36 | |||||||||||
| Parking & le frein de secours | L'étrier contrôlée par l'arbre flexible | L'essieu avant(L) /(L) de l'essieu arrière | 13/13 | |||||||||||
| Système de climatisation | ||||||||||||||
| Capacité de chauffage(W) | 5800(±10%) | |||||||||||||
| Capacité de refroidissement(W) | 4500(±10%) | |||||||||||||
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