chargeuse à roues Lovol machinerie de construction 10tonne FL936h
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Info de Base.
Description de Produit
Caractéristiques principales
1. Le multi-stade assure la propreté du filtre à carburant du moteur du système.
2. Le nouveau châssis renforcé et breveté charnière composite structure ont été pleinement vérifiée des millions d'impact de la fatigue l'expérience.
3. Le manchon d'arbre adopte 20CrMnTi honeycomb manchon de l'arbre, et la surface interne adopte des processus de pulvérisation brevetée, et a l'auto-lubrification de la fonction et de longue durée de service.
4. Le moteur est parfaitement adapté à l'efficacité du système d'entraînement et système hydraulique à améliorer la production d'efficacité.
5. Standardly équipé d'2, 0 m³ Godet, le bêcher l'efficacité est plus élevé. Et la plaque de déflecteur de la benne empêcher que des matériaux de déborder.
| Le point | Spécifications | Le point | Spécifications |
| Dimension globale | Norme d'émission | GB20891-2007(phase II) | |
| Lxlxh | 8230×3024×3410 mm | Min. Consomment-carburant ratio | 215g/kw. H |
| L'empattement | 3300 mm | Système de transmission | |
| Min. Garde au sol | 420 mm | Convertisseur de couple | Une seule étape à trois éléments Une seule éolienne convertisseur de couple |
| Max. La hauteur de dumping | 3110 mm | ||
| Distance de dumping | 1050 mm | Type de transmission | À l'axe de la transmission électro-hydraulique fixe |
| Angle de dumping | -45° | Les pignons | Quatre de l'avant quatre la marche arrière |
| La voie de roue | 2190mm | Vitesse à vitesse de marche avant/marche arrière I | 0~6, 7 /0~6, 8 km/h |
| Angle de braquage | 40° | Vitesse à vitesse de marche avant/marche arrière II | 0~12.4/0~12, 5 km/h |
| Rayon horizontal de croisement | 6870mm | Vitesse à vitesse de marche avant/marche arrière III | 0~25.9/0~26, 1 km/h |
| Min. Rayon de braquage | 5890 mm | Vitesse à vitesse de marche avant /IIII de marche arrière | 0~38/0~38.2km/h |
| Les paramètres généraux | système hydraulique du dispositif de travail | ||
| La capacité du godet | 3.2M³(facultatif) 2.7-4.5m³ | Type | Commande pilote hydraulique |
| La charge nominale | 5000kg | Temps total | ≤10, 0 s |
| Le poids de fonctionnement | 17130kg | Système de freinage | |
| Max. Force de traction | ≥165 kN | Type de frein de service | L'air sur le type à disque hydraulique |
| Max. Force de rupture | ≥175 kN | Type de frein de stationnement | L'étrier pneumatique électrique type de disque |
| Charge de basculement | ≥110 kN | Système de direction | |
| Le moteur | Type | Détection de charge pleine direction articulée hydraulique | |
| Modèle | Deo10G220E21 | La pression du système | 16 MPa |
| Type | Inline, refroidis par eau, sec, injection directe de chemise de cylindre | Capacité de remplissage | |
| Puissance nominale | 162kW | Le carburant | 300 L |
| Régime nominal | 2200 r/min | huile hydraulique | 240 L |
| La cylindrée du moteur | 9726ml | Le moteur | 20 L |
| Alésage de cylindre/course | 126/130mm | La transmission | 28.4/4.7L |
| Couple de serrage max. | 980 N. M | Essieu moteur | 2×30 L |
| Système de freinage | 4L | ||
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