Faible marge de manoeuvre d′un palan poutre unique de Grue Grue
Faible marge de manoeuvre d′un palan poutre unique de Grue Grue image
Info de Base.
Description de Produit
Faible marge de manoeuvre d'un palan poutre unique de Grue Grue
LX Single-Girder électrique de type en vertu de grue en bandoulière (suspension) est une sorte de lumière & petite grue avec la voie et généralement utilisés conjointement avec le CD1, MD1 ou ND palan électrique de type. Généralement, la capacité de levage est 0.5~20t, la travée est 3~16m, vitesse de déplacement est 20m/min ou 30m/min. Il peut également être faite sur mesure que vos exigences spéciales.
Avec ses avantages, tels que la structure serrée, rigidité, fonctionnement souple, faible bruit, sécurité et la fiabilité, LX en vertu de grue en bandoulière (suspension) sont largement utilisés à des sites comme la société industrielle et minière, entrepôt de stockage et de triage de matériel etc.
1- Mécanisme de levage
– Le Monorail wire rope un palan ou un palan ou un manuel d'un palan comme option :
– Vitesse de levage : simple ou double ou de l'étape moins comme par requis
– Vitesse de chariot : simple ou double ou de l'étape moins comme par requis
– Haute performance avec la plupart des prix économique
2 Chariots de fin
– L'extrémité soudée rigide type de boîte de transport ou de la section profils creux en acier robuste
– Modula design
– Cone cage d'écureuil ou soft moteur de démarrer le moteur en option
– Vitesse de déplacement : simple ou double ou de l'étape moins comme par requis
3-poutre principale
– Poutre-caisson soudé rigide ou de la section profils creux en acier robuste
– Modula design
– Faites de l'acier Q235 ou Q345
– Conçu la déflexion≤1/800 de la plage
4-Control
– Indépendant de contrôle pendentif voyager le long de C-track
– Ou le contrôle sans fil en option
– Ou comme option de commande de cabine
5-Partie électrique
– Chef d'alimentation (en option)
– Les panneaux de contrôle sont IP54 ou IP44 dépend de la température ambiante de travail.
– Les composantes sont positionnés dans un moyen convivial d'entretien, et l'ensemble de la mise en page fournit avec une bonne protection
– De feston les câbles sont suspendus sur le câble de selles, fixé au câble chariots, fonctionnant dans un acier galvanisé C-track.
– La partie électrique principal dans Schneider ou de marque Siemens
6-peinture
– Protection contre la corrosion par enlèvement de la rouille par mécanique grenaillage SA 2.5
– La première couche de revêtement époxy 30 microns
– Deuxième couche de revêtement époxy 30 microns
– Troisième couche de revêtement en polyuréthane 40 microns
– L'épaisseur moyenne : environ 100 microns
– Couleur : jaune ou orange en tant que selon les exigences
7-Une protection sûre
– Interrupteur d'urgence
– Protection de surcharge
– La protection de la terre
– Et à long voyage Croix travel protection
– Levage de la protection de voyage
– Protection contre la surchauffe du moteur
– Protection contre la foudre en option
– Lumière poids mort
– Composants à haute performance avec prix économique
– pièces de rechange économique
– 2 ans de garantie
– Entretien facile et un remplacement facile des composants
– Faible coût des frais de transport et installation rapide
| La capacité de levage | 0.5,1,2,3,5,10 | |||
| Span(m) | 3-16 | |||
| Grue le mécanisme de déplacement | Vitesse de déplacement(m/min) | 20/30 | ||
| Le moteur | 0.5-5T | ZDY12-4/0.4kWX2 n=1380r/min | ||
| 10t | ZDY21-4/0.8kWX2 n=1380r/min | |||
| Mécanisme de levage | Palan électrique | Modèle | CD1/MD1 | |
| Vitesse de levage(m/min) | 0.5-5T | 8,0.8/8 | ||
| 10t | 7,0.7/7 | |||
| La hauteur de levage(m) | 6;9;12;18;24;30 | |||
| Le mécanisme de déplacement | Vitesse de déplacement(m/min) | 20/30 | ||
| Mortor | Le moteur du rotor de type conique | |||
| Système de travail | Fc = 25 % intermédiaire | |||
| L'alimentation | Trois-phase AC380V50Hz | |||
| Diamètre de l'whell | 0.5-5T | Φ134 | ||
| 10t | Φ154 | |||
| Il y a lieu d'acier de la voie I | 120a-145c | |||
| 10t | 140b-163c | |||
– Poutre peut être divisé en morceaux et connecté avec les boulons au site afin de réduire le coût de transport
– Convertisseur de fréquence de réaliser des systèmes de commande de vitesse infiniment variable et de charge minimale pour votre swing précise les exigences de chargement et déchargement.
– Salle à tête basse design pour votre espace de travail limitée.
| Fiche de données de l'enquête de grue | ||||||
| Client : | ||||||
| Date : | ||||||
| Type de grue | Les frais généraux roulant( double poutre poutre unique ) | |||||
| grue à portique( double poutre poutre unique ) | ||||||
| Capacité (T) | Palan principal | Aux. Le palan | Bridge | |||
| Le crochet de levage requis(M) | Palan principal | Aux. Le palan | ||||
| Longueur de piste(M) | ||||||
| Groupe de droits de douane | A1-A8 dépend de vos besoins réels | |||||
| Les numéros de levage | Fois par heure | |||||
| Les heures de travail | Heures par jour | |||||
| La température ambiante | Max. | Min. | ||||
| Matériel de manutention | ||||||
| Fonctionnement de grue | L'intérieur | Outdoor | ||||
| L'alimentation | La Phase V Hz | |||||
| Méthode de contrôle | Plancher de cabine accès sans fil | |||||
| Des accessoires spéciaux désiré | ||||||
| Dégagement de la marge de manoeuvre(mm) | ||||||
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