Manuel d′un compacteur de route 26 Tonnes Vibreur pneumatique rouleau de route
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Info de Base.
Description de Produit
description du produit
XP263 pneumatique rouleau est un grand tonnage rouleau pneumatique produites conforméMent aux exigences du marché, qui prendra les pneumatiques en tant que péRiphéRique de travail pour le compactage des matéRiaux pavéE.Le pneumatique rouleau est surtout applicable pour le compactage de fonctionnement de la chausséE asphaltéE, couche de fondation, couche de fondation secondaire, le barrage et flling engineering.Il est un ensemble idéAl de compactage de matéRiel pour construire la route de haute qualité, l'aéRoport, port, le barrage et le site de construction industrielle.
CaractéRistiques de performances :
* SC7H180.2G3 moteur diesel de commande éLectronique a les avantages de la haute fiabilité, éConomie de carburant et faible bruit.Son éMission devrait satisfaire àLa norme dans le national III éTape.
* Comprend le convertisseur de couple du systèMe de transmission, boîTe power shift, essieu moteur, d'essieu, de la chaîNe et la roue arrièRe.Adopter le convertisseur de couple avec transmission variable en continu ainsi que de la servotransmission et de rendre automatique de rouleau d'adaptabilité, l'améLioration de la transmission de la stabilitéDans le compactage et garantir le moteur diesel àFonctionnent normalement en vertu de l'éTat nominal.
* Double circuit de freinage de la technologie a effet de freinage supéRieur, la vitesse de réPonse rapide, de courte distance de freinage et une plus grande fiabilité.
Garantir la séCuritéDe l'ensemble de la machine, et il est particulièRement applicable pour le travail en réGion montagneuse.
* La machine utilise le type de boîTe de châSsis intéGral, chaque partie du corps est conçU avec trou d'accèS et a renverséLe couvercle d'administration pour faciliter la maintenance et de séChage de chaque composant.
* L'avant quatre et cinq pneus arrièRe Mise en page est adopté.Tous les pneus sont installéS avec les racloirs pour le nettoyage des matéRiaux sur l'adhéSif
Le pneu se lit comme suit.L'éChouement pression spéCifique peut êTre réGléE dans la plage de 200kPa ~ 470kPa, une bonne uniformitéDe compactage.
ParamèTre technique
| ModèLe | Unité | XP262/XP263 |
|---|---|---|
| Min.Poids de travail | Kg | 12900 |
| Poids max.De travail | Kg | 26000 |
| L'eau Poids du contrepoids | Kg | 1600 |
| Poids du contrepoids | Kg | 11500 |
| Rampe maximale théOrique | % | 20 |
| Min.Tournant rayon externe | Mm | 9000 |
| Min.Garde au sol | Mm | 290 |
| Montant de chevauchement des pneus | Mm | 70 |
| Plage de rotation de roue avant | Mm | ±50 |
| Largeur de compactage | Mm | 2365 |
| La pression au sol | KPa | 250~460 |
| Base de roue | Mm | 3840 |
| La vitesse de déPlacement | Km/h | 0~8 |
| Km/h | 0~20 | |
| SpéCification des pneus | 13/80-20 | |
| Bande de roulement des pneus | Lisse | |
| Montant des pneus | 4 avant l'arrièRe 5 | |
| Le modèLe de moteur | D6114ZG10B | |
| RéGime nominal | R/min | 2000 |
| Puissance nominale | Kw | 115 |
| La consommation d'huile moteur | G/kW•H | 224 |
| CapacitéDu réServoir d'eau | L | 1600 |
| CapacitéDu réServoir huile hydraulique | L | 100 |
| CapacitéDu réServoir de carburant | L | 180 |
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L'information Comany
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