Entraînement mécanique tambour unique rouleau de la route 14tonne avec moutons pied

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Aperçu

Info de Base.

N° de Modèle.
XS143J

Compactage Profondeur
30cm

Type de moteur
Moteur diesel

Vitesse Voyage
0~12km/H

Force Centrifuge
274/190kn

Certificat
CE

État
Nouveau

Distributed Mass of Driving Wheel
7300kg

Static Line Load
315n/Cm

Vibration Frequency
28/33Hz

Wheel Base
3040mm

Compaction Width
2130mm

Paquet de Transport
Nude Packing

Spécifications
6150*2300*3200mm

Marque Déposée
MAXIZM

Origine
Shandong, China

Code SH
8429401100

Capacité de Production
1000 Uints Per Year

Description de Produit

description du produit

XS143J rouleau vibratoire tambour unique a une très forte ligne statique et passionnant de charge de travail et est adapté à l'opération de compactage de galets, sols sableux, sol moraine, dynamitage rock et de sol argileux, etc., et il est également adapté à la compaction de béton et de sol stabilisé Matériaux de base dans divers grands projets; il est donc une sorte d'équipement de compactage important dans la
Construction de grands projets tels que l'autoroute, chemin de fer, mine, port, etc.

* Utiliser la série H, à l'eau, de refroidissement fourcylinder quatre temps, à injection directe de turbocompresseur et refroidisseur intermédiaire air-air moteur diesel à faible vitesse. Ce type de moteur diesel a une très grande puissance de la réserve et a la fonction d'énergie et réduction du bruit. Le moteur fulills les exigences de la Chine de la phase II Normes d'émission.

* L'entraînement hydraulique de tambour arrière, adopter le système d'entraînement hydraulique fermé composé de la pompe à piston à cylindrée variable et le piston moteur pour assurer une meilleure performance d'entraînement et la rampe maximale.

* Utilisez la boîte de vitesses mécanique avec synchro mesh pour réaliser un fonctionnement pratique de l'unité. L'embrayage principal utilise le poids-lourds de l'embrayage spécial qui est le type sec normalement combinées de l'embrayage à friction avec une performance fiable et de la bonne maintenabilité.

* L'embrayage est installé directement sur le volant moteur et le mécanisme de fonctionnement de l'embrayage principal est le mécanisme assisté par air ce qui réduit considérablement la force d'exploitation.

* Double fréquence et amplitude double peut satisfaire aux exigences des différentes conditions de travail; vibration hydraulique système se compose de pompe à engrenages et le moteur pour former un système ouvert ; son mode de contrôle est la commande électronique.

Des photos détaillées

 

paramètres du produit
Ltem
Unité
XS143J
Masse de service
Kg
14000
Distributed Masse de roue motrice
Kg
7300
Distributed Masse de roue de vibrations
Kg
6700
La ligne de charge statique
N/cm
315
Fréquence de vibration
Hz
28/33
L'amplitude théorique
Mm
1.9/0.95
Force passionnant
KN
274/190
Plage de vitesse
L'avant
Je
Km/h
2,85
II
Km/h
5.08
III
Km/h
11.17
L'arrière
Je
Km/h
2.88
II
Km/h
5.02
Base de roue
Mm
3040
Largeur de compactage
Mm
2130
Rampe maximale théorique
%
30
Rayon de braquage minimum
Mm
6800
Diamètre de roue de vibrations
Mm
1523
Garde au sol minimum
Mm
431
Le moteur
Modèle
 
SC4H140.1G2
Régime nominal
R/min
1800
Puissance nominale
KW
103
Dimension hors tout (longueur x largeur x hauteur)
Mm
6150*2300*3200
Profil de la société

Qui nous sommes Chine Entraînement mécanique tambour unique rouleau de la route 14tonne avec moutons pied fabrication et fournisseur,Vous pouvez obtenir plus de détails par e-mail, vous obtiendrez un prix bon marché ou un prix usine.

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