L′exploitation minière Camion-benne à 70 tonnes de charge nominale avec des prix bon marché
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Info de Base.
Description de Produit
HOWO série T de camions à benne sont lourds de type composite de type et la construction urbaine muck type multi-produits de la série de configuration qui ont été développés principalement à répondre aux besoins de la conduite sur les sites de construction et les autoroutes urbaines avec différents matériaux tels que les sables de charge, de pierres fines minérales, fers à repasser, déchets de construction, terrassement transport, etc. Ces produits sont caractérisés par une forte puissance et haute efficacité pour le transport. Grâce à des milliers d'essais industriels et des vérifications et de 3 ans de pratique et de l'amélioration, le système d'alimentation, système de direction et système de freinage ont été optimisés de façon exhaustive et amélioré et donc les produits sont plus adaptable aux différentes charges lourdes et complexe de sévères conditions de fonctionnement. Les produits ont des avantages remarquables tels que la grande capacité de charge, une haute fiabilité, haute sécurité, haute efficacité économique, etc.
Forte puissance, démarrage rapide et d'accélération rapide
Grande capacité d'escalade, plus forte puissance; Bon effet de freinage, une plus grande sécurité
Corps compact, en option de structure différentes bases de roue selon l'environnement de transport régional
Adoption de la lame de ressort de multiples systèmes de suspension avant et après le châssis afin de fournir suffisamment grande capacité de charge
Châssis élargi, une augmentation de la voie des roues, la réduction de centre de gravité, de bonnes performances anti-chavirement
Sélection de plusieurs configurations selon différentes conditions d'application, plus économique
Le code | TFH121 |
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Modèle | NXG5550DT |
Rampe maximale | 54.40% |
La vitesse maximale | 43.2 |
Type de lecteur | 6×4 |
Base de roue | 3600+1450 |
Le moteur | Deo615.69 |
Déplacement/l'alimentation | 9726/279 |
L'embrayage | 430 le diaphragme |
Boîte de vitesses | 9JSD150 |
Masse brute | 55000 |
Mode de commande de changement de vitesse | Soft-fonctionnement |
L'essieu avant | 10 tonnes |
L'essieu arrière | 18 tonnes |
Rapport de vitesse | 12.169 |
Le châssis de l'ampleur(mm) | 450 |
Nombre de ressorts à lames | 14/14 |
L'épaisseur de lame de ressort | 18(20)/27 |
Le réservoir de carburant | 400 |
Le pneu | 13.00-25 pneu d'ingénierie |
La cabine | Décalage unique |
Compartiment | 5400, 5600× 2800 × 1600 |
Instructions de configuration |
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