Atelier sur les plus populaires Kbk grue avec faisceau de flexibles
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Info de Base.
Description de Produit
Les grues de levage KBK composéDe la suspension péRiphéRique, rail, le taux de participation, marche àPied trolley, palan éLectrique, appareil d'alimentation mobile (bus barre) et dispositif de commande, etc.Parce que ce produit pourrait simplement les pendre dans l'atelier ou la poutre du toit du châSsis.Il peut réAliser le matéRiel de transport directement dans l'air, par conséQuent, il est largement utiliséDans toutes les couches de la vie convoyage link ou du systèMe.
SystèMe de lumièRe KBK Grue—pourquoi ce type ?
1. Une bonne Fiabilité Et StabilitééLevéE
2. Forte de l' Adaptabilité
3. Installation facile, éConomique Et L'efficacité
–La conception du systèMe modulaire
–Facile de se déPlacer àLa main
–Facile àInstaller et réParer
–RéPondre àVos personnalisation individuels
SystèMe de grue KBK lumièRe comprend KBK àFaisceau unique àDouble faisceau KBK Crane, Crane, suspension de monorail KBK Crane, KBK jib crane, etc.Principalement éQuipéEs d'NL type palan àChaîNe avec les applications KBK largement :Ce systèMe de grue adaptéPour atelier, entrepôT, et les lieux avec capacitéDe levage 3.2ton;Environnement de travail : 20 ºC~ + 60 ºC, l'altitude doit êTre inféRieure à1500m, intéRieur utilisé.Il existe des dispositifs de protection lors de l'environnement est spéCial.
DéTails du systèMe de grue KBK LumièRe AperçU
FonctionnalitéS :
1.Une bonne fiabilité, haute stabilitéGrue KBK lumièRe composants du systèMe sont tous les modules standard, vous pouvez ensurehigh-volume, la production de haute qualité,
2.Le systèMe qui est trèS fiable ;Module du systèMe est le pilier de trois tailles de profils laminéS, l'intensitéBonne rigidité,poids léGer, pour assurer la stabilitéDu systèMe.
3. Usine KBK SystèMe adaptable àChaque station selon les besoins, conception souple et l'installation de la grue systèMe,de sentinel transportéS àUne haute préCision de mesure multi-point,
4.Multi-beat de ligne de convoyeur automatiséE, peut êTre la combinaison arbitraire.La plante peut êTre utiliséPour les nouvelles conceptions peuvent éGalement êTre utiliséPour modifier ou de prolonger l'ancien systèMe.
5.Il est facile àInstaller, de coûT-efficacitéDu systèMe KBK l'installation est trèS pratique, et l'profils standard boulonnéEntre les modules peuvent uniquement êTre utiliséPour enregistrer l'usine et de la réGion de l'espace,
6.RéDuisant considéRablement les ressources humaines, améLiorer la production de l'efficacité, de façOn àRéDuire la consommation éNergéTique, improveenterprise l'efficacité.
7.SystèMe peut êTre actionnéManuellement ou peut atteindre automatiques et semi-automatique, un fonctionnement efficace.
Avantages de grues de levage :
1.La conception modulaire européEn —— spéCial poids léGer, la friction entre la poulie et la piste est de petite taille, un fonctionnement simple, peut êTre transportéTrèS rapidement la manipulation de ces inconveniently des pièCes lourdes, pour s'adapter aux exigences de la station de l'usine.
2. Suspension souple moyens peuvent pivoter le rail de grues —— peut efficacement absorber l'effet de freinage causéLorsque charge d'impact horizontal peut êTre facilement montéSur la lumièRe dans l'usine sidéRurgique.
3. Suspension multi-piste —— couvrir un plus grand entrepôT et de la zone de production, la grue peut facilement êTre déPlacéàLa main.
Remarque :La Grue span supéRieure à6m, la grue de charges de plus de 500 kg, afin de réDuire la charge de travail de l'opéRateur et a recommandéàCommande éLectrique programme de marche.
DonnéEs techniques :
| La capacitéDe levage(t) | 0,5 | 1 | 2 | 3 | ||||||||||||
| Span(m) | 3-5 | 5.5-8 | 9-10 | 11-12 | 3-5 | 5.5-8 | 9-10 | 11-12 | 3-5 | 6-8 | 9-10 | 11-12 | 3-5 | 6-8 | 9-10 | 11-12 |
| La hauteur de levage(m) | 2.5-12 | 2.5-12 | 3-12 | 3-12 | ||||||||||||
| Type de piste | 120a-130c | 120a-130c | 124a-136c | 124a-136c | ||||||||||||
| Type de crabe natched | SDX-3.WA1/2 | SDX -3.WA1 | SDX -3.WA1 | SDX -3.WA1 a1 | ||||||||||||
| Type de matéRiau d'un palan | HS1/2 | HS 1 | HS2 | HS3 | ||||||||||||
| Fiche de donnéEs de l'enquêTe de grue | ||||||
| Client : | ||||||
| Date : | ||||||
| Type de grue | Les frais géNéRaux roulant( double poutre Poutre unique ) | |||||
| grue àPortique( double poutre Poutre unique ) | ||||||
| Capacité(T) | Palan principal | Aux.Le palan | Bridge | |||
| Le crochet de levage requis(M) | Palan principal | Aux.Le palan | ||||
| Longueur de piste(M) | ||||||
| Groupe de droits de douane | A1-A8 déPend de vos besoins réEls | |||||
| Les numéRos de levage | Fois par heure | |||||
| Les heures de travail | Heures par jour | |||||
| La tempéRature ambiante | Max. | Min. | ||||
| MatéRiel de manutention | ||||||
| Fonctionnement de grue | L'intéRieur | Outdoor | ||||
| L'alimentation | La Phase V Hz | |||||
| MéThode de contrôLe | Plancher de cabine AccèS sans fil | |||||
| Des accessoires spéCiaux déSiré | ||||||
| DéGagement de la marge de manoeuvre(mm) | ||||||
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