Nu dans le conteneur, générateur diesel 1800kw/2250kVA avec moteur MTU de Chine

Spéc. De configuration
1) moteur diesel neuf d'origine refroidi par eau.
2) alternateur monophasé 3 à roulement unique STAMFORD, LEROY SOMER ou GENLITEC flambant neuf avec classe d' isolation IP23 et H.
3) radiateur original  50ºC avec ventilateur entraîné par le moteur monté sur le patin.
4) disjoncteur à boîtier de marque Delixi ou Chint monté.
5) cadre en acier robuste avec réservoir de carburant intégré pour au moins 8 heures de fonctionnement continu.
6) ensemble complet monté sur un cadre basé avec des fixations anti-vibrations.
7) système d' échappement industriel à silencieux 9 dB avec connexions et soufflets bloxables.
8) bâti avec robinets de vidange de carburant, d'huile et de liquide de refroidissement pour faciliter l'entretien.
9) système de démarrage électrique 12/24 V CC avec batterie d'entretien gratuite et chargeur de batterie de marque Smartgen.
10) panneau de commande automatique monté sur le kit, avec module de contrôleur AMF SMARTGEN pour démarrage et arrêt automatiques.
11) Rapport d'essai de l'alternateur, ensemble de dessins et de manuels.
12) homologué ce, ISO9001
    
Puissance par moteur MTU  

générateur diesel 1800kw genset 2250kva

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Types disponibles
Tous les modèles sont conçus pour les générateurs ouverts, silencieux, de remorque et de type conteneur

Partenaires

Emballage et livraison

1) enveloppez le groupe électrogène par un film étirable, et mettez un peu de produit de séchage.
2) adopter une plaque d'acier ou une nervure en bois pour la rendre plus forte, peut permettre une manipulation difficile.
3) conception pour chariot élévateur fonctionnant dans 4 directions. Fixé par un clou galvanisé de 8 cm de longueur.
4) chargez le boîtier dans le conteneur par chariot élévateur.