Nouveau compacteur Prix 16 tonnes machine à rouleaux de route à tambour simple Xs163j

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Info de Base.

N° de Modèle.
XS163J

Compactage Profondeur
40cm

Type de moteur
Moteur diesel

Vitesse Voyage
40cm / s

Force Centrifuge
30.5KN

Certificat
CE, ISO 9001: 2000, ISO 9001: 2008

État
Nouveau

Operating Weight
16000kg

Static Linear Pressure
362n/Cm

Engine Model
Shangchai

Max. Power
103kw

Paquet de Transport
Comply with Export Packaging Requirements

Spécifications
16 TON

Marque Déposée
China

Origine
China

Code SH
84294019

Capacité de Production
50sets/Month

Description de Produit

Compacteur rouleau de roulement de route de 16 tonnes rouleau de roulement de route XS163J

Fonctionnalité de performance
La cabine spacieuse et lumineuse offre une vue large et un confort optimal.
Fonctionnement simple
Le tableau de bord Humanity a une disposition raisonnable, tous les boutons de commande sont clairs d'un coup d'œil.
Adopter la boîte de vitesses avec synchroniseur, qui est facile à utiliser.
L'essieu moteur spécial du compacteur a pour fonction d'empêcher le patinage, offrant une traction forte.
système hydraulique fiable et durable
La configuration standard inclut une pompe à engrenages et un moteur ouverts importés. La configuration en option comprend un système de vibration hydraulique fermé, une pompe à piston importée, un moteur (16t, 18t). Tous ces modèles sont dotés d'un durée de service long, offrant une oscillation de démarrage et une butée d'oscillation stables et une qualité de compactage élevée.
Économie d'énergie et respect de l'environnement
Le moteur refroidi par eau de la série Shanghai moteur diesel 114 est silencieux, conforme à la norme européenne sur les émissions. La batterie sans entretien peut être démarrée facilement et fonctionner sans à-coups à basse température.
Système de compactage vibrant fiable et efficace
La structure de tambour unique présente une bonne rigidité et une bonne intensité. Le roulement est doté d'un roulement cylindrique court, avec une limite de vitesse de rotation élevée et une capacité de roulement élevée. La chambre de vibration gauche et la chambre de vibration droite sont symétriques, évitant ainsi la polarisation du tambour.
Le roulement vibrant peut être lubrifié lors du déplacement du compacteur, ce qui est simple et pratique, ce qui garantit un taux de défaillance du circuit de lubrification assez faible.
Adopter l'obturation de contrôle numérique, le laminage de plaque de contrôle numérique, le fraisage de contrôle numérique et le centre d'usinage horizontal de contrôle numérique pour garantir la précision de l'usinage complet.
Configuration facultative
Le tambour de bloc convexe intégral, le tambour de bloc convexe divisé et la cabine avec climatisation.
Entretien pratique
Le capot moteur est facile à ouvrir et l'angle d'ouverture est large, ce qui rend la pièce d'entretien accessible.
L'admission d'air haute position prolonge l'intervalle d'entretien du filtre à air.

 

Modèle Unité XS163J
Poids en ordre de marche kg 16000
Charge appliquée sur le tambour avant kg 7700
Pression linéaire statique N/cm 362
Gamme de vitesses km/h F/R
Rapport I km/h 2.88
Rapport II km/h 5.02
Rapport III km/h 11.17
Aptitude théorique en côte % 30
Rayon de braquage externe min mm 6500
Angle de braquage ° ±30
Angle d'oscillation ° ±11
Fréquence des vibrations Hz 28
Amplitude nominale (élevée/faible) mm 1.9/0.95
Force de sortie (amplitude haute/basse) KN 290/145
Modèle de moteur   moteur diesel Saihai SC4H140.192
Type   /
Puissance max KW 103
Capacité du réservoir de huile hydraulique L 170
Capacité du réservoir de carburant L 310

 

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