Les nouveaux petits pneus niveleuse à moteur Gr100 100HP de changement de vitesse de niveleuse à moteur

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Info de Base.

N° de Modèle.
GR100

Paquet de Transport
Roro/Container

Spécifications
6880* 2375 *3150mm

Marque Déposée
XCM

Origine
Jiangxu, China

Capacité de Production
1000 Pieces/Per Month

Description de Produit

Les nouveaux petits pneus niveleuse àMoteur GR100 100hp de changement de vitesse de niveleuse àMoteur

Les paramèTres de niveleuse àMoteur  

1,systèMe d'alimentation
Moteur de GR100 est BTA3.9 DCEC 4-C100-II(S011847) .Activer l'essieu moteur spéCial correspondent d'alimentation du systèMe de transmission plus raisonnables et fiables.

2,systèMe de transmission
BoîTe de vitesses et convertisseur de couple sont le compteur de contrôLe éLectronique de puissance de l'arbre-shift.Convertisseur de couple est grand ratio de couple, haute efficacitéEt la large zone de haute efficacité.Mieux combinéS caractéRistiques du travail peut êTre réAliséLorsque le convertisseur de couple est appariéAvec le moteur.La transmission a 6 vitesses de marche avant et 3 vitesses de marche arrièRe.Il a la fonction de protection de séCuritéAu déMarrage.Engrenages s'êTre facilement déPlacéE par commande éLectrohydraulique.Au cours de processus de changement de vitesse, il y a aucune incidence, rapport de vitesse est raisonnable de distribution et de diverses exigences de travail peuvent êTre satisfaits. 

3,systèMe de freinage
SystèMe de freinage se compose de systèMe de frein de service (àSavoir la péDale de frein) et systèMe de frein de stationnement (àSavoir le frein àMain).SystèMe de frein de service est un double systèMe de freinage hydraulique en boucle, il est agi sur quatre roues arrièRe milieu de la niveleuse avec frein séCuritaire et fiable.SystèMe de frein de stationnement est composéDe l'opéRateur et le frein, dans laquelle le frein est installéSur le côTéSortie du boîTier de commande de l'alimentation, et àMoyen et les roues arrièRe peut êTre arrêTéE par le biais de la poignéE de frein àMain d'exploitation. 

4,l'essieu avant
L'essieu avant est un essieu de direction.L'essieu peuvent pivoter àGauche et droite.Pour améLiorer la maniabilitéEt de réDuire davantage le rayon de braquage, sauf de la roue avant, armature articuléE de direction est adopté, qui peuvent réDuire davantage le rayon de braquage. 

5,l'appareil de travail
Le groupe de travail de la niveleuse de péRiphéRique comprend ChâSsis de traction, en tournant la bague, le racloir du couteau et de la jauge d'angle.CharnièRe sphéRique est organiséSur l'extréMitéAvant du châSsis de traction, il est articuléAvec l'extréMitéAvant du châSsis, et par conséQuent, châSsis de traction peut êTre pivotéE et pivotéE autour de la charnièRe sphéRique dans une direction quelconque.Anneau tournant est pris en charge sur le châSsis de traction, il peut êTre pivotéEs autour de châSsis de traction dans le cadre du conduit du Rotary dispositif de conduite, de manièRe àConduire un racloir pour faire tourner le dos.Une limite supéRieure et une baisse de glissièRes de guidage àL'arrièRe de la déCapeuse sont pris en charge sur les chutes de deux jauges d'angle latéRal, ils peuvent glisser latéRalement en vertu de la pousse de tablier àDéPlacement latéRal de la déCapeuse de véRin de couteau.Les jauges d'angle sur deux côTéS d'adopter integral structures.Leurs parties inféRieures sont articuléS avec les extréMitéS inféRieures des plaques d'extension sur deux côTéS, de leur milieu portions sont connectéS avec un seul cylindre pour réGler angle de rotation de la jauge d'angle, de manièRe àL'entraîNement du couteau racleur pour changer l'angle de raclage du sol, et la structure peut activer l'angle de raclage de sol àêTre modifiéE pour 40°En avant et 5°àL'arrièRe. 

Le paramèTre composant de rechange

SpéCification de base
Le modèLe de moteur 4BT3.9
Puissance nominale/vitesse 75/2400kw/tr/min
Dimension(LXLXH) 6880 jusqu'×2375×3150mm
Le poids de fonctionnement(standard) 7000kg
SpéCification des performances
Vitesse de déPlacement ,l'avant 5,10,20,39km/h
Vitesse de déPlacement ,la marche arrièRe 8,25km/h
Force de traction(f=0,75) 41.6KN
Max.Rampe maximale 20 %
Pression de gonflage des pneus 350KPa
La pression hydraulique de travail 16MPa
La pression de transmission 1.3~1.8MPa
SpéCification d'exploitation
Max.Angle de braquage de roues avant ±50°
Max.Angle d'inclinaison des roues avant 17°
Max.Angle de l'oscillation de pont avant ±15°
Max.Angle de l'oscillation de l'éQuilibre box  
Angle d'articulation de châSsis ±27°
Rayon de braquage min.En utilisant l'articulation 5.9M
Biade
Au dessus du sol de levage maximale 300mm
Profondeur maximale de la coupe 350mm
Angle de position de lame maximale 45°
Angle de coupe de lame 28°-70°
Cercle de rotation réVersible 120°
Largeur x Hauteur de versoir 3048×500 mm

 

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