Nouveau XP263 26 tonne pneumatique rouleau de route

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Nouveau XP263 26 tonne pneumatique rouleau de route image

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Info de Base.

N° de Modèle.
XP263

Compactage Profondeur
40cm

Type de moteur
Moteur diesel

Vitesse Voyage
0-20km/H

Force Centrifuge
13.5KN

Certificat
ISO 9001: 2000

État
Nouveau

Operating Weight
26000kg

Tyre Quantity(Front+Rear)
5+6PCS

Engine
Sc8d156g2b1

Wheelbase
3840mm

Paquet de Transport
Nude Packing

Spécifications
4950x2750x3240mm

Marque Déposée
NEWINDU

Origine
China

Code SH
84294019

Capacité de Production
50units/Month

Description de Produit

Nouveau XP261 pneumatique – rouleau de galet de la route 26tonne pour la vente

Le confort de conduite
Spacieuses et lumineuses caractéristiques de la cabine large angle de vue et de confort. Les deux opération côté ne peut absolument éviter de rouler le trottoir et le compactage des angles.

Fonctionnement simple
Il y a deux roues de direction, deux sièges, et deux systèmes de contrôle indépendant pour les opérations. Le changement de vitesse adopte la poignée de commande électrique et à deux vitesses de conception de changement de vitesse, qui peuvent respectivement répondent aux exigences de la compaction et de transfert du site, de concert avec l'opération de contrôle électronique souple et confortable, handfeel réduit considérablement la main-d'intensité de l'pilotes.

Excellentes performances
L'adoption de la pneumatique pour compacter la couche ne sera pas endommager les matériaux compactés. Le compact performance peut être amélioré en ajoutant ou en réduisant le contrepoids et la modification de la pression de gonflage des pneus. En raison de l'effet de pétrissage produites par l'élasticité du pneu, le déplacement du matériau sera produite dans toutes les directions, formant même surface dense sans fissures, ce qui peut prolonger la durée de service de la route.  
Adopter le mécanisme de pivotement des roues avant. Lorsque la machine fonctionne sur la route rugueux, le mécanisme assure la même pression au sol, ce qui peut rendre les matériaux d'être compactée uniformément.

Le leader international facultatif infrarouge système de chauffage de pneus réalise l'absence d'eau aspersion travaux de l'compacteur, et améliore la densité et la durée de service de la route.
 

Modèle Unité XP261
Min. poids de travail Kg 14500
Poids max. de travail Kg 26000
La charge par essieu,roues Kg 3400
Charge linéaire statique Kg 8100
Rampe maximale théorique % 20
Min. tournant rayon externe Mm 9000
Min. Garde au sol Mm 290
Montant de chevauchement des pneus Mm 50
Plage de rotation de roue avant Mm ±45
Largeur de compactage Mm 2750
La pression au sol KPa 250~420
Base de roue Mm 3840
La vitesse de déplacement Km/h 0~8
  Km/h 0~20
Spécification des pneus   11.00-20
Bande de roulement des pneus   Lisse
Montant des pneus   Avant de 5 6 arrière
Le modèle de moteur   SC8D156G2B1
Régime nominal R/min 2000
Puissance nominale Kw 115
La consommation d'huile moteur G/kW•h 224
Capacité du réservoir d'eau L 3400
Capacité du réservoir huile hydraulique L 100
Capacité du réservoir de carburant L 180

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