Nouveau Zoomlion 30ton camion grue mobile Ztc300V pour la vente
Nouveau Zoomlion 30ton camion grue mobile Ztc300V pour la vente image
- Aperçu
- description du produit
- paramètres du produit
- Des photos détaillées
- Profil de la société
Info de Base.
N° de Modèle.
ZTC300V
Nombre d′arbre
3
Grue Jib
Trois-Bras
Type
Pliant
Max. Rated Total Lifting Capacity
30000kg
Max. Load Moment of Basic Boom
2352kn.M
Model
Ztc300V
Rated Power
/
Max. Output Torque
/
Max. Lifting Height of Basic Boom
11.3m
Max. Lifting Height of Main Boom
42.1m
Max. Lifting Height of Fly Jib
50m
Max. Traveling Speed
75 Km/H
Paquet de Transport
Nude Package
Spécifications
14100*2750*3750mm
Marque Déposée
MAXIZM
Origine
Hunan, China
Code SH
8705109100
Capacité de Production
1000/Momth
Description de Produit
Zoomlion 30 tonnes Chariot Mobile ZTC300V pour la vente de grue
- 5-section U 42m de long en forme de flèche principale avec capacité de levage globale supérieure, le moment est de levage max. 990kN•m,moment de levage max. ( complètement étendu) est de 624 kN•m, capacité de levage max.( complètement étendu) jusqu'à 6.4T.
- Faible coût d'opération, pompe à engrenages moteur à cylindrée set et divers, avec la chaîne d'alimentation optimisé rend la consommation de carburant vers le bas par 10 %.
- Nouvelles de détection de charge du système de pivotement, plus lisses et stable.
- 4.0 Nouvelle génération de la cabine conducteur, moderne, la mode, spacieuses et confortables.
| Le point | Valeur | Remarques | ||
| Le travail Les performances |
Capacité de levage nominal maximum | Kg | 30000 | |
| Max. de moment de charge de la rampe de base | KN.m | 990 | ||
| Moment de charge max. de Max. longueur de la flèche principale | KN.m | 624 | ||
| Max. hauteur de levage de rampe de base | M | 11.3 | ||
| Max. hauteur de levage de flèche principale | M | 42.1 | Ces paramètres Ne pas inclure La déflexion de la rampe Et la flèche. |
|
| Max. hauteur de levage de flèche | M | 50 | ||
| Le travail Des vitesses |
Max. treuil corde (principal de vitesse de treuil) | M/min | 120 | Au 4e couche |
| Max. treuil corde (Auxiliaire de vitesse de treuil) | M/min | 120 | Au 4e couche | |
| Temps de derricking de flèche | S | 25 | ||
| Temps de sortie de flèche télescopique | S | 84 | ||
| Vitesse de pivotement | R/min | 0 – 2.7 | ||
| La conduite | Altitude de fonctionnement maxi. | M | 2000 | |
| Max. La vitesse de conduite | Km/h | 90 | ||
| Max. rampe maximale | % | 42 | ||
| Min. Diamètre de braquage | M | ≤ 20 | ||
| Min. Garde au sol | Mm | 260 | ||
| La consommation de pétrole par centaine de kilomètre | L | 28 | ||
| La masse | Le port en lourd en condition de roulage | Kg | 32510 | |
| Réduire la masse du véhicule complet | Kg | 32380 | ||
| Charge sur essieu avant | Kg | 6610 | ||
| Charge sur essieu arrière | Kg | 25900 | ||
| Dimensions | Dimensions hors tout (L x W x H) | Mm | 13150×2500×3450 | |
| Distance longitudinale entre des stabilisateurs | M | 5.40 | ||
| Distance transversale entre des stabilisateurs | M | Pour complètement Extended Outrigger : 6,2 m Pour intermediately Extended Outrigger : 4,25 m |
||
| Rayon de pivotement de queue | Mm | 3265 | ||
| Longueur de flèche principale | M | 10.7 – 42.0 | ||
| Angle de la flèche principale | ° | -1 – 80 | ||
| Longueur de flèche | M | 8 | ||
| Offset | ° | 0, 15, 30 | ||
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