Nouveau camion grue Zoomlion Ztc250E552 en Chine

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Nouveau camion grue Zoomlion Ztc250E552 en Chine image

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Info de Base.

N° de Modèle.
ZTC250E552

Type

Paquet de Transport
Roro

Spécifications
13000X2500X3450

Marque Déposée
zoomlion

Origine
Hunan, China

Code SH
87051091

Capacité de Production
1000units/Month

Description de Produit

Camion grue de 25 tonnes efficace 25 tonne ZTC250E552 de marque Zoomlion  
Description

  Fonctionnalités pour  Camionnette monté sur camion  Grue ZTC 25 tonnes250E552 en stock

 

Ce type de chariot Crane, un classique parmi les produits dans la même commerce, a acquis une  Bonne réputation  De ses clients.
 

Le camion grue adopte  Self-made-châssis à des fins spéciales avec 6×4 dur. L'ergonomie rationaliser semi-monté de la cabine conducteur avec double porte de l'escadre, qui a obtenu un brevet national, rend plus pratique pour coureur arrière pour obtenir on/off de la cabine.

La grue adopte  WEICHAI moteur Steyr  Qui est spécialement conçue pour les grues qui sont souvent en déplacement à basse vitesse. Ce type de moteur non seulement peut produire de grandes le couple de sortie lorsqu'il démarre et augmenter la vitesse de déplacement rapidement, mais aussi a d'excellentes performances de démarrage et de la bonne rampe maximale.

La grue est équipée avec  8 vitesses  Qui change de rapport régulièrement et est de structure simple et fait l'entretien commode.

La grue est équipé d'un hexagone 33.3m de long-section qui est faite de la rampe d'acier haute résistance, de sorte que la flèche a une forte résistance à la flexion et de torsion. L'arc circulaire spécifiquement conçu bloc coulissant (ayant obtenu un brevet national) rend le stress répartis plus uniformément, la capacité de charge plus forts, et le réglage plus facile. Le local de rigidité dans le point de soutien de la rampe est bonne, ce qui a amélioré la capacité de levage sur la rampe avec la même épaisseur et a atteint le but d'une plus grande capacité de levage sur le plus léger de la rampe.  

La commande proportionnelle complète manuelle unique intègre les avantages de la  Commande à levier traditionnel  Et  Controlelectric-hydraulique pilote  . Non seulement il se réserve le fond de la sécurité et la fiabilité de la structure de contrôle d'origine et  À faible coût d'entretien, mais sait également que la vitesse de travail de mécanisme de commande est uniquement proportionnel au degré d'ouverture des soupapes de commande plutôt que d'touchés par la charge. En outre, il a amélioré le régime de réglementation rendement.  

Le mécanisme de pivotement a les fonctions de la protection de la grue automatiquement lorsque la grue est surchargé, réduire les impacts et l'activation du frein hydraulique lorsque le distributeur hydraulique est en position neutre ainsi que la rotation libre. En outre, il peut automatiquement faire flèche, Wire Rope et charge levée tua simultanément, et de minimiser l'emprise de la rampe et charger lors de la grue démarre ou arrête rapidement, et s'accélère ou ralentit le pivotement.

Nous avons fait des améliorations constantes sur nos produits, par exemple, l'ajout de radiateur pour le  Système hydraulique  Et huile hydraulique de fixation du réservoir de grande capacité sur la table pivotante. Par conséquent, la performance de rayonnement de système hydraulique est améliorée et les heures de travail continu sont 2~3 fois de celle de la même les produits de commerce.

La grue est équipée avec  Une haute qualité limiteur de moment de charge  Qui a des avantages tels que la plus grande précision et compléter les informations affichées sur l'écran. De cette façon, l'opération de levage sûr peut être garanti.

 

Le point

Valeur

Remarques

Les spécifications de performance de travail

Max. Coté capacitykg levée totale

25000

 

Max. De moment de charge de la rampe de base de kN. M

980

 

Max. Avec max. De moment de charge flèche principale

LengthkN. M

573

 

Max. Hauteur de levage boomm de base

11.5

 

Max. Hauteur de levée de boomm principal

33, 8

La déformation de la flèche principale n'est pas pris en considération.

Hauteur de levage max. De fly jibm

41, 6

La vitesse de travail

Vitesse max. De corde unique sur le treuil principal

M/min

120

La 4ème  Couche de tambour

Vitesse max. De corde unique onauxiliary winchm/min

105

Le 2ème  Couche de tambour

Temps Derricking de rampes de pulvérisation

40

 

Temps télescopique de rampes de pulvérisation

60

 

Le pivotement de speedr/min

0~2.2

 

Spécification de voyage

Max. Voyager speedkm/h

72

 

Max. Rampe maximale %

40

 

Rayon de braquage diameterm Min.

20

 

Min. Motif clearancemm

 

220

Spécification de masse

Port en lourd de grue dans les conditions de conduite

Kg

28930

 

Véhicule complet freiner masskg

28800

 

Loadkg l'essieu avant

6300

 

Loadkg d'essieu arrière

22630

 

Spécification de la dimension

Dimensions globales(L×B×H)mm

13000×2500×3450

 

De base sur outriggersm

5.36

 

Distance entre outriggersm

6.1

 

Lengthm principal de la rampe

10.5~33.3

 

Angle de la rampe principale°

-2~80

 

Fly jib lengthm

8

 

Angle de décalage de fly jib°

0  ,   30

 

Châssis

Modèle

ZLJ5314

La classe

II

Fonctionnalité No.

ZLJ5314D3.1

 

Le moteur

Modèle

WP10.270

 

PowerkW nominale/r/min

199/2200

 

TorqueN de sortie Max...M/r/min

1100/1200~1600

 

Fabricant

Changsha Zoomlion l'industrie lourde Science & Technology Development Co., Ltd.

 

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