25 Officielle ton nouveau 5-section de levage du chariot mobile Crane Xct25L5
25 Officielle ton nouveau 5-section de levage du chariot mobile Crane Xct25L5 image
Info de Base.
N° de Modèle.
XCT25L5
Nombre d′arbre
3
Grue Jib
Quatre bras
Type
bras Droit
Rated Loading Capacity
25t
Max. Lifting Height
57.7m
Application
Construction Works
Rated Lifting Moment
2009kn
Engine Model
Wd615.338
Engine Rated Torque
1500/1300-1600 N.M/(R/Min)
Overall Length
13930mm
Overall Height
3630mm
Boom Length
11.4m
Engine Rated Power
213/1900kw/(R/Min)
Max. Travel Speed
90km/H
Wheel Base
2304+2075 mm
Paquet de Transport
Stander
Spécifications
25000kg
Marque Déposée
China Brand
Origine
China
Code SH
8705109100
Capacité de Production
100unit/Month
Description de Produit
Officiel de la xct25L5 25 tonne nouveau 5-section grue de levage du chariot mobile prix de vente
Officiel de la xct25L5 25 tonne nouveau 5-section grue de levage du chariot mobile prix de vente
La xct25L5 Camion grue est largement utilisé pour les opérations de levage en général les projets de génie, comme site de construction, rénovation urbaine, communication et de transport, les ports, pont, gisements de pétrole et le mien, et les environnements de travail complexe.
1. Super performance de levage
* 5-section de 42 m de la rampe avec le type de profil en U est adopté; la charge de levage max. est de 25 t; la hauteur de levage max. est de 50,2 m; le rayon de travail max. est de 38,5 m; et le rendement prend la tête de manière globale.
* Novatrice de la plaque de tête de flèche unique et compact de la structure de la queue de la rampe, le meilleur ratio se chevauchant dans sa classe et de renforcer la capacité portante de la rampe.
2. Nouveau système hydraulique économe en énergie
* La vitesse de balayage min. stable est de 0,1°/s. La vitesse de levage stable min. (tambour) est de 2,5 m/min. Précis et les mouvements de levage sûr peut être réalisé.
* Double séparée de la pompe et la technologie de contrôle confluentes apporte plus de mouvement composé de la performance dans l'industrie avec l'efficacité de travail supérieure.
3. Faible vitesse de grands-couple système d'entraînement de puissance
Résultant en une combinaison parfaite de la haute puissance performance et faible consommation de carburant, c.-à-12 % de réduction de la consommation de carburant pour la conduite, 15 % pour l'opération, et 15 % d'amélioration de la puissance des performances.
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La dimension
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Unité
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La xct25L5
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Longueur hors tout
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Mm
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12870
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Largeur hors tout
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Mm
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2550
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Hauteur hors tout
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Mm
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3470
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Poids total des frais de voyage
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Kg
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33000
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Le modèle de moteur
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SC9DF290.1q4/SC9DF290.2q4
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Puissance nominale du moteur
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KW/(r/min)
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213/1900
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Couple nominal du moteur
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N.m/(r/min)
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1400/1400
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La vitesse de déplacement maxi.
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Km/h
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90
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Min. Diamètre de braquage
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M
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21
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Min. Garde au sol
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Mm
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260
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Angle d'approche
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°
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12
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Angle de départ
|
°
|
14
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Max. de catégorie capacité
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%
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45
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La consommation de carburant pour 100km
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L
|
30
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Max. cotés total la capacité de levage
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T
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25
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Min. Rayon de fonctionnement nominale
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M
|
3
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Rayon de braquage à la queue de la platine
|
M
|
3.34
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Couple de levage max.
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KN.m
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1132
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Rampe de base
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M
|
10.2
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Max.flèche principale
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M
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41
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Max.flèche principale+jib
|
M
|
50.2
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