55 Officielle ton camion grue de levage de grue mobile de prix de vente Xct55L5
55 Officielle ton camion grue de levage de grue mobile de prix de vente Xct55L5 image
Info de Base.
N° de Modèle.
XCT55L5
Nombre d′arbre
3
Grue Jib
Quatre bras
Type
bras Droit
Rated Loading Capacity
55t
Max. Lifting Height
57.7m
Application
Construction Works
Rated Lifting Moment
2009kn
Engine Model
Mc11.36-40/Sc10e340q4
Engine Rated Torque
1800/(1000~1400) 1550/1300 N.M/(R/Min)
Overall Length
13930mm
Overall Height
3630mm
Boom Length
11.4m
Engine Rated Power
268/1900kw/(R/Min)
Max. Travel Speed
90km/H
Wheel Base
2304+2075 mm
Paquet de Transport
Stander
Spécifications
55000kg
Marque Déposée
China Brand
Origine
China
Code SH
8705109100
Capacité de Production
100unit/Month
Description de Produit
Officiel de la xct55L5 55 ton camion grue de levage de grue mobile de prix de vente
La xct55L5 Camion grue est largement utilisé pour les opérations de levage en général les projets de génie, comme site de construction, rénovation urbaine, communication et de transport, les ports, pont, gisements de pétrole et le mien, et les environnements de travail complexe.
1. Super performance de levage
5-section de 44,5 m de la rampe avec u profil de type est la plus longue de la même classe dans l'industrie; les pièces max. de la ligne est de 12 pour le crochet principal bloc. Le rendement est de 10 % plus élevé que celui des concurrents, en vertu de l'état 9.5T plein de contre-poids, preced environ 22 %. Le mode télescopique est mise à jour à partir de séquentiel à random télescopique télescopique. Le changement de longueur de flèche est plus efficace, et la performance de moyen et long est plus élevé de la rampe;.
2. Nouveau système hydraulique économe en énergie
* La vitesse de balayage min. stable est de 0,1°/s. La vitesse de levage stable min. (tambour) est de 2,5 m/min. Précis et les mouvements de levage sûr peut être réalisé.
* Indépendant de la technologie de refroidissement du moteur hydraulique peut faire l'équilibre thermique du système hydraulique de température en dessous de 80ºC. Il peut fonctionner normalement dans l'environnement à température élevée et donc l'opération de levage est sûr et fiable.
3. Le train motopropulseur
Camion lourd groupe moteur de l'homme, puissance nominale de 268KW, couple max. de moteur diesel 1800N.m Shangchai, puissance nominale de 251KW, couple max. de 1600N.m
4. Faible vitesse de grands-couple système d'entraînement de puissance
Résultant en une combinaison parfaite de la haute puissance performance et faible consommation de carburant, c.-à-12 % de réduction de la consommation de carburant pour la conduite, 15 % pour l'opération, et 15 % d'amélioration de la puissance des performances.
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La dimension
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Unité
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La xct55L5
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Longueur hors tout
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Mm
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13980
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Largeur hors tout
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Mm
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2550
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Hauteur hors tout
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Mm
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3610
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Poids total des frais de voyage
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Kg
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44000
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Le modèle de moteur
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MC11.36-40/SC10E340Q4
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Puissance nominale du moteur
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KW/(r/min)
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268/1900 251/1900
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Couple nominal du moteur
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N.m/(r/min)
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1800/(1550/1300 1000~1400)
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La vitesse de déplacement maxi.
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Km/h
|
90
|
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Min. Diamètre de braquage
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M
|
24
|
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Min. Garde au sol
|
Mm
|
303.5
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Angle de départ
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°
|
13
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Max. de catégorie capacité
|
%
|
45
|
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La consommation de carburant pour 100km
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L
|
35
|
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Max. cotés total la capacité de levage
|
T
|
55
|
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Min. Rayon de fonctionnement nominale
|
M
|
3
|
|
Rayon de braquage à la queue de la platine
|
M
|
3.845
|
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Couple de levage max.
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KN.m
|
2033
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Rampe de base
|
M
|
11.9
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Max.flèche principale
|
M
|
44,5
|
|
Max.flèche principale+jib
|
M
|
60,3
|
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