Un terrain accidenté 60 tonnes officiel pour la vente de grue
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- paramètres du produit
- L′emballage et expédition
- Profil de la société
- Service après vente
- FAQ
Info de Base.
Description de Produit
Un terrain accidenté 60 tonnes officiel pour la vente de grue
Les manoeuvres et souple, rapide et efficace
La vitesse max atteint 38km/h et le max rampe maximale est de 55 % et le rayon de braquage min. est 5.7m. Tous ces trois facteurs rendent souple.
Sûre et fiable, aucun souci à manipuler
Le produit est équipé de système de contrôle de la protection de levage en cas de surcharge, de la rétractation et sur-étirement ainsi que la technologie exclusive dans ce domaine comme roue de pont arrière de retour automatique et à la sécurité du système de contrôle de la conduite du système de protection automatique. Tous ces élever ses performances de sécurité en grande partie.
Le produit est équipé de fonctionnalités principales dans ce domaine, professionnel correspondant à la mise à niveau et de test d'évaluation systématique. Et il a passé le test comme conduire 11,000km et 10,000 fois pendaison. À la fois garantir sa fiabilité.
protection environnementale et économique, avec des économies de coût
Le produit est équipé d'optique du système de transmission de puissance correspondant et avec fonction de verrouillage du convertisseur de couple, qui diminuent la consommation de pétrole plus de 20 % à haute vitesse.
Le one-way courant stabilisé le contrôle de la pression hydraulique parallèle système réduit la perte de débit; la gravité drop système luffing ne nécessite aucune alimentation supplémentaire et enregistrer la consommation de pétrole.
| Catégorie | Le point | Le paramètre | Indemnité | ||
| La dimension |
Longueur hors tout | Mm | 13300 | ±1 % | |
| Largeur hors tout | Mm | 3180 | -1%~0 | ||
| Hauteur hors tout | Mm | 3889 | -1%~0 | ||
| Base de roue | Mm | 4000 | ±1 % | ||
| La voie | Mm | 2400 | ±1 % | ||
| Porte à faux avant/arrière | Mm | 2000/2265 | ±1 % | ||
| L'extension avant/arrière | Mm | 5000/35 | ±1 % | ||
| Poids |
Masse totale dans la configuration de voyage | Kg |
40810 |
±3 % |
|
| La charge par essieu |
1re l'essieu | Kg | 21070 | ±3 % | |
| 2e l'essieu | Kg | 19740 | ±3 % | ||
| Frais de voyage |
La vitesse de déplacement maxi. |
Km/h | 35 | ≥ | |
| Rayon de braquage min. | M | 6.1 (4 roues), 10.5 (2 roues) | ≤ | ||
| Min. Garde au sol | Mm | 495 | ±1 % | ||
| Angle d'approche | ° | 20 | ±1° | ||
| Angle de départ | ° | 17 | ±1° | ||
| Distance de freinage (à 24 km/h) |
M |
9 |
≤ |
||
| Max. de catégorie-capacité |
% | 65 | ≥ | ||
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